Kiểm tra lốp mùa đông ADAC 2011: 175/65 R14 và 195/65 R15

Hàng năm, câu lạc bộ ô tô mô tô Đức ADAC công bố các bài kiểm tra lốp mùa đông theo phương pháp đã được thiết lập. Chúng tôi giới thiệu cho bạn kết quả thử nghiệm với các kích thước sau: 175/65 R14 và 195/65 R15.

Kiểm tra lốp được chia thành bảy loại. Hiệu suất lái xe trên đường khô, ướt, tuyết và băng, cũng như tiếng ồn của lốp, lực cản lăn (ảnh hưởng đến mức tiêu thụ nhiên liệu) và tốc độ mài mòn. Tóm lại, bản thân phương pháp kiểm tra bao gồm việc đánh giá hành vi của xe trên bề mặt khô ráo theo đường thẳng và khi vào cua ở tốc độ bình thường, hướng dẫn hướng và phản ứng của lốp xe với vô lăng. Danh mục này cũng bao gồm hoạt động của lốp xe khi thay đổi hướng đột ngột và trượt bánh. Bài kiểm tra hành vi ướt đánh giá khả năng phanh trong khoảng từ 80 đến 20 km / h trên bê tông và nhựa đường ướt. Ngoài ra, việc xử lý và tốc độ khi đánh bóng nước được thực hiện theo hướng về phía trước hoặc khi vào cua cũng được đánh giá. Phanh từ 30 đến 5 km / h, độ bám đường của xe, hướng dẫn đi theo hướng và các xếp hạng tương tự được thử nghiệm trong điều kiện tuyết rơi trên tuyết. Đánh giá tiếng ồn của lốp xe bao gồm đo tiếng ồn bên trong xe khi phanh ở tốc độ từ 80 đến 20 km / h (sau khi trừ ảnh hưởng của tiếng ồn động cơ) và bên ngoài khi xe tắt máy. Mức tiêu thụ nhiên liệu được đo ở tốc độ không đổi là 80, 100 và 120 km / h. Độ mòn của lốp được ước tính bằng cách đo liên tục tổn thất lốp trên 12 km.

Các hạng mục riêng lẻ đóng góp vào đánh giá chung như sau: hiệu suất khô 15% (ổn định lái 45%, xử lý 45%, phanh 10%), hiệu suất đường ướt 30% (phanh 30%, trượt nước 20%, trượt nước khi vào cua 10%, xử lý 30%, quay vòng 10%), hiệu suất trên tuyết 20% (phanh ABS 35%, khởi hành 20%, bám đường/lùi 45%), hiệu suất băng 10% (phanh ABS 60%, ray bên 40%), tiếng ồn lốp 5% (tiếng ồn bên ngoài 50%, tiếng ồn bên trong 50%), tiêu thụ nhiên liệu 10% và hao mòn 10%. Điểm cuối cùng nằm trong khoảng từ 0,5 đến 5,5 cho mỗi hạng mục và điểm tổng thể là điểm trung bình của tất cả các hạng mục.

Kiểm tra lốp mùa đông 175/65 R14 T
Lốp xe	Đánh giá	Nó khô	Bị ướt	Mơ ước	Đá	Tiếng ồn	Tiêu dùng	Mặc
Continental ContiWinterContact TS800	+	2,5	2,1	1,7	2,5	3,2	1,5	2
Michelin Alpin A4	+	2,4	2,5	2,4	2,1	3,7	1,9	0,6
Dunlop SP WinterResponse	+	2,4	2,4	2,5	2,5	2,8	2,2	2,5
Goodyear Ultra Grip 8	0	2,5	2	2,7	2,3	3	1,7	1,3
Semperit Master Grip	0	2,8	2,3	2	2,3	3,3	1,8	2,3
Esa-Tecar Super Grip 7	0	2,8	2,7	2	2,4	3	1,9	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,5	2,7	2,7	2,3	3,4	2	1
MC hợp nhất cộng với 6	0	2,8	2,1	2,6	2,5	3,4	2,4	2,5
Maloya Davos	0	2,5	2,6	2,5	2,4	3,7	2,1	2
Firestone Winterhawk 2 Evo	0	2,5	3	2,3	2,6	2,7	2,2	1,8
Sava Eskimo S3 +	0	2,4	2,8	2,6	2,2	3,3	1,7	2,5
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	0	2,8	2,5	2,5	2,3	3,7	2	3
Cit Formula Winter	0	3	3,3	2,6	2,6	3,1	2,3	2,5
Falken Eurowinter HS439	–	2,5	3,3	4,2	2,2	3	1,9	2,8

Kiểm tra lốp mùa đông 195/65 R15 T
Lốp xe	Đánh giá	Nó khô	Bị ướt	Mơ ước	Đá	Tiếng ồn	Tiêu dùng	Mặc
Continental ContiWinterContact TS830	+	2,5	2	1,9	2,4	3,1	1,7	1,8
Goodyear Ultra Grip 8	+	2,3	1,8	2,4	2,4	3,2	2,1	2
Semperit Speed Flu 2	+	2,5	2,2	2,1	2,4	2,9	1,5	2
Dunlop SP Winter Sport 4D	+	2,3	2	2,1	2,4	3,2	2,1	2,3
Michelin Alpin A4	+	2,2	2,5	2,4	2,3	3,5	2,1	1
Pirelli Winter 190 Snowcontrol Series 3	+	2,3	2,3	2,3	2	3,5	1,8	2,5
Nokian WR D3	0	1,8	2,6	2,1	2,3	3,4	2	2
Vredestein Snowtrac 3	0	2,6	2,5	2,1	2,3	2,9	2,3	2,3
Fulda Crystal Montero 3	0	2,7	2,9	1,7	2,5	2,9	1,9	2
Goodyear Polaris 3	0	2,2	2,8	2,2	2,5	3,2	2,2	2
Kleber Krisalp HP2	0	2,3	3,3	2,4	2,4	3,6	1,9	1
Kumho I'ZEN KW23	0	2,3	2,8	2,4	2,4	3,5	2,1	2,8
Bridgestone Blizzak LM-32	0	2,1	3,1	2,4	2,8	2,9	2,3	2
GT Radial Champiro WinterPro	0	2,8	3,4	3,3	2,3	3,4	1,9	2
Falken Eurowinter HS439	–	2,2	2,9	3,7	2,4	3,2	2,1	2,8
khay Arctica	–	3,9	5,5	3,5	3	4,2	2,6	1,5