Lái thử Audi giới thiệu thế hệ đèn laser mới

Công nghệ laser ma trận chiếu sáng đường tối ưu, cho phép các loại chức năng hỗ trợ ánh sáng mới và được phát triển với sự hợp tác của Osram và Bosch.

Công nghệ laser ma trận dựa trên công nghệ LaserSpot dành cho nguồn sáng chùm cao được Audi đưa vào sản xuất trên Audi R8 LMX *. Lần đầu tiên, tia laser sáng đã cho phép công nghệ máy chiếu được tích hợp vào đèn pha nhỏ gọn và mạnh mẽ.

Công nghệ mới dựa trên vi mô chuyển động nhanh chuyển hướng chùm tia laser. Ở tốc độ di chuyển thấp, chùm sáng trải rộng trên diện tích chiếu lớn và đường được chiếu sáng trong một phạm vi rất rộng. Ở tốc độ cao, góc mở nhỏ hơn, cường độ và phạm vi ánh sáng được tăng lên đáng kể. Đây là một lợi thế đặc biệt quan trọng khi lái xe trên đường cao tốc. Ngoài ra, chùm sáng của những loại đèn này có thể được lan truyền chính xác hơn. Điều này có nghĩa là độ sáng ở các khu vực chiếu sáng khác nhau có thể được thay đổi bằng cách kiểm soát chính xác thời gian làm mờ và ánh sáng trong đó.

Một điểm mới lạ khác là kích hoạt và hủy kích hoạt thông minh và nhanh chóng của các điốt laze tùy thuộc vào vị trí của gương. Điều này cho phép chùm sáng mở rộng và co lại một cách linh hoạt và rất nhanh. Như với đèn LED Ma trận của Audi hiện tại, con đường luôn được chiếu sáng rực rỡ mà không làm lóa mắt những người tham gia giao thông khác. Sự khác biệt cơ bản là công nghệ laze ma trận cung cấp độ phân giải động tuyệt vời và chính xác hơn, do đó mức độ sử dụng ánh sáng cao hơn, giúp cải thiện an toàn đường bộ.

Trong công nghệ mới, các điốt laze xanh của OSRAM chiếu bước sóng 450 nanomet lên một gương chuyển động nhanh ba milimét. Gương này chuyển hướng ánh sáng laser màu xanh lam đến một bộ chuyển đổi, chuyển đổi nó thành ánh sáng trắng và hướng nó ra đường. Gương được sử dụng cho mục đích này, do Bosch cung cấp, là một hệ thống vi quang học được điều khiển bằng điện cơ dựa trên công nghệ silicon. Nó cực kỳ bền và có tuổi thọ rất cao. Các thành phần tương tự được sử dụng trong gia tốc kế và điều khiển trong hệ thống điều khiển ổn định điện tử.

Trong dự án iLaS kéo dài XNUMX năm, Audi đang hợp tác chặt chẽ với Bosch, Osram và Lichttechnischen Institut (LTI), một phần của Học viện Công nghệ Karlsruhe (KIT). Dự án được tài trợ bởi Bộ Giáo dục và Khoa học Liên bang Đức.

Audi đã đóng vai trò dẫn đầu trong công nghệ chiếu sáng ô tô trong nhiều năm. Một số đổi mới thương hiệu chính:

• 2003: Audi A8 * với đèn pha thích ứng.

• 2004: Audi A8 W12 * với đèn LED chạy ban ngày.

• 2008: Audi R8 * với đèn pha LED hoàn toàn

• 2010: Audi A8, trong đó đèn pha được điều khiển bằng dữ liệu từ hệ thống định vị.

• 2012: Audi R8 với đèn báo rẽ năng động

• 2013: Audi A8 với đèn pha LED ma trận

• 2014: Audi R8 LMX với công nghệ chùm tia cao LaserSpot

2020-08-30