Audi R8 V10 RWD: dẫn động cầu sau - xe thể thao - Bánh xe biểu tượng

Audi R8 V10 RWD: dẫn động cầu sau - xe thể thao - Bánh xe biểu tượng

Audi R8 thế hệ mới mở rộng gia đình với sự ra đời của một biến thể mới. V10 dẫn động cầu sau 2020... Đây là phiên bản a ổ đĩa phía sau, mà lần này sẽ vẫn còn trong bảng giá của Ngôi nhà Ingolstadt và sẽ không chỉ được sản xuất trong một phiên bản giới hạn, như trường hợp của phiên bản trước.

Đặc điểm nhận dạng

Điều này sẽ trở thành một đề nghị mức đầu vào Phạm vi R8 và sẽ tung ra thị trường vào đầu năm sau với cả hai thân máy Coupe e Spyder. Về mặt thẩm mỹ, điểm khác biệt của nó với những chiếc R8 khác là màu của các khe hút gió bên cùng màu với thân xe. Bên cạnh đó, Audi R8 V10 RWD mới Nó cũng có lớp hoàn thiện màu đen bóng cao, một màu có sẵn (tùy chọn) cũng cho logo Quattro Anelli. Cuối cùng, bạn cũng có thể chọn một màu mới trong số các màu cơ thể. Kemora xám.

Bên trong, ghế ngồi thể thao được bọc da và Alcantara nổi bật, trong khi huy hiệu RWD hiển thị nổi bật trên bảng điều khiển phía trước hành khách. ĐẩyAudi R8 V10 phía sau Điều này được đảm bảo bởi động cơ V10 hút khí tự nhiên 5,2 lít nổi tiếng của Lamborghini. Mô-men xoắn cực đại là 540 Nm và hệ thống truyền lực được kết hợp với hộp số tự động S tronic ly hợp kép bảy cấp truyền lực tới bánh sau. Đừng bỏ lỡ  vi sai hạn chế trượt cơ học.

Hiệu suất và trọng lượng

Về mặt hiệu suất, Audi R8 V10 RWD mới cho biết khả năng chạy nước rút từ 0 lên 100 km / h trong 3,7 giây và đạt tốc độ tối đa 320 km / h (3,8 giây và 318 km / h đối với Spider). Rõ ràng, việc mất đi hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian quattro có lợi thế hơn về trọng lượng, trong đó RWD tiết kiệm được 65kg (55kg Spider). Với tỷ lệ phân chia trọng lượng 40:60, R8 R245 được trang bị lốp 35/295 ở phía trước và 35/19 ở phía sau bọc xung quanh bánh xe rèn 20 "(tùy chọn XNUMX" với lốp thể thao).

Cuối cùng, về giá cả Audi chỉ tiết lộ dữ liệu liên quan đến thị trường Đức. Tại Đức, R8 V10 RWD mới sẽ có giá ít nhất là 144.000 € 157.000 (XNUMX XNUMX € Spyder).