Hộp số tự động Hyundai-Kia A8LF2
nội dung
Hộp số tự động 8 cấp của Hyundai-Kia A8LF2 lần đầu tiên xuất hiện vào năm 2016 và được lắp trên các mẫu xe dẫn động cầu trước như Carnival, Sorento và Santa Fe. Hộp số tự động này thường được kết hợp với động cơ diesel 2.0 và 2.2 lít với mô-men xoắn lên tới 450 Nm.
Gia đình A8 cũng bao gồm: A8MF1, A8LF1, A8LR1 và A8TR1.
Thông số kỹ thuật Hyundai-Kia A8LF2
Loại | máy thủy lực |
Số lượng bánh răng | 8 |
Với lý do | phía trước/đầy đủ |
Công suất động cơ | lên đến 3.8 lít |
Mô-men xoắn | lên đến 450 Nm |
Loại dầu nào để đổ | Huyndai ATF SP-IV |
Khối lượng dầu mỡ | 7.1 lít |
Thay dầu | mỗi 60 km |
Thay thế bộ lọc | mỗi 120 km |
Tài nguyên gần đúng | 250 000 km |
Trọng lượng hộp số tự động A8LF2 theo catalog là 98 kg
Tỷ số truyền hộp số tự động Hyundai-Kia A8LF2
Ví dụ về Kia Sorento 2018 với động cơ diesel 2.2 lít:
Trang chủ | 1 | 2 | 3 | 4 |
---|---|---|---|---|
3.320 | 4.808 | 2.901 | 1.864 | 1.424 |
5 | 6 | 7 | 8 | Phía sau |
1.219 | 1.000 | 0.799 | 0.648 | 3.425 |
Xe nào được trang bị hộp Hyundai-Kia A8LF2
Kích thước 6 (IG) | 2016 - 2018 |
Rào chắn 1 (LX2) | 2019 - nay |
Santa Fe 4(TM) | 2018 - nay |
Tucson 3 (TL) | 2018 - 2021 |
Lễ hội hóa trang 3 (YP) | 2018 - 2021 |
Lễ hội hóa trang 4 (KA4) | 2020 - nay |
Nhịp 2 (YG) | 2016 - 2020 |
Sportage 4 (QL) | 2018 - 2021 |
Sorento 3 (MỘT) | 2017 - 2020 |
Sorento 4 (MQ4) | 2020 - nay |
Telluride 1 (BẬT) | 2019 - nay |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của hộp số tự động A8LF2
Trong những năm đầu, có vấn đề với cài đặt hộp số, đã được giải quyết bằng phần sụn
Nổi tiếng nhất là chuyển số tự phát khi đang bay.
Diễn đàn cũng mô tả rất nhiều trường hợp thay biến mô được bảo hành
Ngoài ra, máy hoàn toàn không chịu được sự trượt và nhanh chóng chuyển sang chế độ khẩn cấp.
Và phần còn lại của hộp vẫn còn nhiều ý kiến trái chiều, vẫn còn rất nhiều lời phàn nàn về nó