Đèn chiếu sáng ô tô. Làm thế nào để chăm sóc cho họ vào mùa thu? Thiếu bóng đèn dự phòng

Những ngày ngắn hơn, những cơn mưa thường xuyên và sương mù buổi sáng - mùa thu được người lái xe cảm nhận. Theo thống kê của cảnh sát, đó là thời kỳ số vụ tai nạn xảy ra nhiều nhất. Một trong những nguyên nhân là do tình trạng kỹ thuật kém của ô tô, bao gồm, rất thường xuyên, không đủ ánh sáng. Trong khi đó, theo các nghiên cứu do thương hiệu ProfiAuto thực hiện, có tới 25% tài xế lái xe trên đường có đèn pha điều chỉnh không chính xác.

Chú ý đến ánh sáng không chỉ là ghi nhớ những bóng đèn dự phòng trong ngăn đựng găng tay, các chuyên gia nhấn mạnh. Một số yếu tố khác cũng cần được quan tâm, cụ thể như việc điều chỉnh và kiểm tra tình trạng kỹ thuật của đèn pha. Đây không phải là mỹ phẩm mà là vấn đề quyết định sự an toàn khi lái xe. Theo báo cáo của Tổng cục Cảnh sát, năm 30, thiếu đèn chiếu sáng là nguyên nhân của 2019% số vụ TNGT do nguyên nhân kỹ thuật.

“Hàng năm, chúng tôi nhắc nhở các tài xế không được bỏ qua các bước an toàn đường bộ đơn giản, chẳng hạn như điều chỉnh đúng đèn pha trên xe của họ. Thật không may, số liệu thống kê của chúng tôi cho thấy vẫn còn nhiều sự lơ là trong vấn đề này. Theo nghiên cứu do ProfiAuto thực hiện trong khuôn khổ chiến dịch ProfiAuto PitStop 2019, có tới 25% tài xế điều chỉnh đèn pha trong ô tô của họ chưa tốt. Trong khi đó, cấu hình của chúng ảnh hưởng trực tiếp đến bảo mật. Adam Lenorth, chuyên gia của ProfiAuto cho biết, đèn pha được điều chỉnh không đúng cách có thể làm lóa mắt những người lái xe khác, không cung cấp đủ ánh sáng cho đường hoặc cản trở tầm nhìn chói của người đi bộ.

Thay bóng đèn bằng tay của chính bạn - những gì bạn cần nhớ?

Về lý thuyết, việc thay đổi bóng đèn không phải là một vấn đề đáng lo ngại, nhưng các nhà sản xuất ô tô đang đảm bảo hiệu quả rằng người lái xe và thợ máy "phải làm gì đó" trong quá trình vận hành. Càng ngày, để thay đổi bóng đèn, cần phải loại bỏ cản hoặc lưới tản nhiệt hoặc các yếu tố khác ngăn cản sự tiếp cận phía sau của đèn pha. Trong một số trường hợp, bạn có thể không truy cập được vào trang web nếu không vào trang web.

– Nếu có đèn pha, chúng ta có thể tự thay bóng halogen thông thường. Thông thường, trước tiên bạn chỉ cần tháo nắp cao su hoặc nhựa, tháo phích cắm ba chấu, sau đó vặn lò xo giữ mặt bích của bóng đèn. Trong hầu hết mọi kiểu máy, lò xo này bị uốn cong theo cách khác nhau, vì vậy nên thay thế khô. Trong điều kiện đường sá bất lợi, chúng ta sẽ vô cùng khó khăn trong việc lắp đặt bóng đèn trên trần đúng cách. Đối với hoạt động này, đeo găng tay sẽ không gây hại gì và nếu bạn chạm vào mặt kính của bình, hãy nhớ lau bằng cồn. Đảm bảo lắp bóng đèn chính xác như hình dạng kim loại của cổ bóng đèn. Nếu điều này không được thực hiện, thì có, nó sẽ phát sáng, nhưng không đúng cách. Chuyên gia ProfiAuto cho biết thêm, việc điều chỉnh đèn pha cũng không giúp được gì nhiều.

Đơn lẻ hay theo cặp?

Trong trường hợp bóng đèn halogen thông thường, bạn chỉ có thể cố gắng thay thế bóng đèn vừa bị cháy, mặc dù nên nhớ rằng nếu một bóng đèn bị hỏng, thì bóng đèn kia có thể sẽ sớm bị hỏng. Do đó, tốt hơn là thay thế bộ sản phẩm - chúng tôi sẽ loại bỏ vấn đề về sự khác biệt về cường độ và màu sắc của ánh sáng, và nếu hoạt động yêu cầu loại bỏ, chẳng hạn như ốp lưng, thì chúng tôi cũng sẽ tiết kiệm thời gian và tiền bạc . Trong trường hợp bóng đèn xenon, sự khác biệt về cả màu sắc và cường độ ánh sáng là đáng chú ý đến mức chúng phải được thay thế theo cặp.

Xem thêm: Opel Crossland mới giá bao nhiêu?

Sau khi thay thế, cần kiểm tra điều chỉnh đèn pha mỗi lần. Điều này tốt nhất nên được thực hiện bởi một thợ máy hoặc một trạm kiểm tra. Nếu hiện tại vẫn chưa thể làm được điều này, bạn có thể so sánh hình dạng của chiaroscuro của hai đèn chiếu trên cửa nhà để xe hoặc trên một bức tường thẳng đứng. Sau đó, ô tô nên ở khoảng cách từ 3 đến 5 mét. Đường viền ngang của ánh sáng phải giống nhau đối với đèn pha bên trái và bên phải, và các đường viền bên phải của bóng đèn phải đi lên một góc 15-20 độ. Tuy nhiên, phương pháp “on the wall” chỉ có thể cho chúng ta biết chúng ta đã lắp đúng bóng đèn hay chưa, không bị lộn ngược hay chéo. Chỉ có thể tinh chỉnh ánh sáng trong dịch vụ xe hơi hoặc tại trạm dịch vụ bằng cách sử dụng thiết bị quang học chuyên nghiệp. Cần nhớ kiểm tra câu hỏi này không chỉ sau mỗi lần thay thế bóng đèn, mà còn sau khi sửa chữa tấm kim loại có thể có liên quan đến việc tháo gương phản xạ. Độ dịch chuyển của bóng đèn vài mm thường tương đương với độ thay đổi thậm chí vài cm về độ chiếu sáng của các vật thể trên đường.

Xenon bình dân và bóng đèn bền - có đáng không?

Điều đó xảy ra là người lái xe muốn chiếu sáng xenon trong ô tô của họ, nhưng muốn tránh chi phí. Đó là lý do tại sao một số lắp đặt dây tóc xenon trên đèn pha halogen thông thường. Điều này là không thể chấp nhận được và nguy hiểm. Điều này có thể làm hỏng đèn pha, gương phản xạ, kính, đèn chiếu sáng cố định và hệ thống dây điện, và hơn hết là làm lóa mắt những người lái xe khác với chùm ánh sáng mạnh và không được kiểm soát. Muốn trang bị đèn xenon cho ô tô thì bạn cần lắp đặt hoàn chỉnh hệ thống đèn xenon với các đầu phun nước và option tự độ. Một giải pháp thay thế là một bộ dụng cụ được xây dựng trên đầu đốt 25 watt phát ra quang thông 2000 lumen - sau đó không có yêu cầu như vậy, nhưng cường độ ánh sáng sẽ không khác nhiều so với bóng đèn halogen thông thường.

– Một số tài xế chọn bóng đèn 'tuổi thọ cao' để tiết kiệm tiền. Về mặt lý thuyết, chúng có thời gian sử dụng kéo dài, nhưng có một chữ “nhưng” quan trọng. Dây tóc của đèn càng mỏng, tức là dây điện trở bên trong đèn, nó càng nóng lên và cho ánh sáng sáng hơn. Khi dày hơn, nó cho ít ánh sáng hơn nhưng kéo dài hơn. Do đó, bóng đèn "long gan" tỏa sáng ít hơn. Khi ra khỏi thành phố, chúng ta sẽ có tầm nhìn kém hơn nhiều, - chuyên gia ProfiAuto nhận xét.

Đèn pha cũ còn tốt?

Các chuyên gia nhấn mạnh, để chăm sóc ánh sáng toàn diện, cũng cần chú ý đến tình trạng của đèn pha. Đây là những yếu tố bị hao mòn theo năm tháng trên những chiếc xe hiện đại. Plaf giây làm bằng nhựa mờ dần, gương phản xạ mờ dần. Chụp đèn màu vàng đục giúp hạn chế hiệu quả sự rò rỉ ánh sáng chứa trong đó. May mắn thay, những bộ phận này có thể được tái chế một cách hiệu quả với số tiền nhỏ.

- Cần kiểm tra tình trạng ánh sáng trong ô tô của chúng ta, đặc biệt là bây giờ, vào mùa thu. Đối với những người chống lại các lập luận về an toàn: chiếu sáng trong tình trạng kỹ thuật kém có thể bị phạt tới 500 PLN, bao gồm cả việc giữ tài liệu đăng ký cho đến khi sự cố được khắc phục, Adam Lenort tổng kết.

Xem thêm: Quên quy tắc này? Bạn có thể trả 500 PLN