Ô tô V8 bạn vẫn có thể mua với giá dưới 10,000 đô la

Trong thời đại hybrid và điện khí hóa, động cơ V8 không may đang dần chết đi. Thường được coi là kém mạnh mẽ, động cơ V8 đang sống những ngày cuối cùng của chúng. Thật đáng tiếc, bởi vì những động cơ này mang lại cảm giác lái êm ái và dễ dàng nhất có thể, kèm theo đó là tiếng ồn ào mà chúng ta đều yêu thích. May mắn thay, không thiếu những chiếc xe động cơ V8 đã qua sử dụng, hầu hết trong số đó có giá dưới 10,000 USD và chúng tôi đã tổng hợp một danh sách những chiếc tuyệt vời nhất.

Chevrolet Corvette C5

Có chiếc xe nào tốt hơn để bắt đầu danh sách này hơn một chiếc siêu xe? Và không phải siêu xe nào đó - chiếc Corvette huyền thoại. C5 là thế hệ mới nhất, có giá dưới 10,000 USD, vì vậy nó khá hiện đại. Nó cũng rất nhanh nhẹn, nhờ vào động cơ LS V5.7 8 lít dưới mui xe, phát triển lên đến 350 mã lực.

Ngoài ra, Corvette C5 vào cua một cách tuyệt vời, cho bạn cảm giác lái hồi hộp như một chiếc siêu xe. Tuy nhiên, để tận dụng tối đa, chúng tôi khuyên bạn nên đi với số tay 6 cấp vì 4 tốc độ không đặc biệt thú vị. Tuy nhiên, bất kỳ mô hình nào trông cũng bắt mắt và thu hút sự chú ý nếu bạn thực sự muốn.

Tiếp theo: chiếc xe cơ bắp tinh túy

Ford Mustang GT

Nếu thiết kế siêu xe không phải là sở trường của bạn, Ford Mustang GT thế hệ thứ năm là một lựa chọn tuyệt vời khác. Theo đánh giá của chúng tôi, đây vẫn là một trong những chiếc Mustang đẹp nhất cho đến nay, kết hợp giữa nét cổ điển và cơ bắp hiện đại trong một cơ thể.

Quan trọng hơn, nó đi kèm với động cơ V5.0 8 lít cho hiệu suất phấn khích và âm thanh thậm chí còn hay hơn. Mỗi lần tăng tốc trên Mustang GT đều là một trải nghiệm, không chỉ cho bạn mà còn cho cả thế giới xung quanh bạn. Anh ấy có thể đánh thức hàng xóm của bạn vào mỗi buổi sáng, nhưng điều đó không khiến anh ấy trở nên mát mẻ hơn chút nào. Điều tuyệt vời nhất về Mustang GT là bạn đã có thể tìm thấy những mẫu xe nguyên bản với mức giá rất thấp.

Chevrolet Camaro SS thế hệ thứ 4

Camaro thế hệ thứ tư có thể không mang dáng vẻ hoài cổ của những mẫu xe sau này, nhưng những đường nét thể thao và bóng bẩy vẫn mang vẻ đẹp quyến rũ cho đến ngày nay. Ngoài ra, Camaro có động cơ xứng với danh tiếng là một chiếc xe cơ bắp, đặc biệt là ở mẫu SS, động cơ này được trang bị động cơ LS5.7 V1 8 lít 335 mã lực.

Do đó, Camaro SS nhanh gần bằng Corvette C5, mặc dù thân xe lớn hơn và giá cả phải chăng hơn. Động cơ V8 lớn cũng mang lại cho người lái khả năng đốt cháy lốp sau và thậm chí tăng tốc nhanh hơn cả những chiếc xe thể thao ngày nay. Tiếng ồn ngoạn mục chỉ là đóng băng trên bánh.

Một chiếc xe cơ bắp có thể thực dụng? Tôi cá là nó có thể!

Bộ sạc Dodge R / T

Những chiếc xe cơ bắp thường có dạng coupe, điều này khiến chúng ít hữu ích hơn trong vai trò người lái xe hàng ngày, đặc biệt nếu bạn có gia đình. Đừng lo lắng vì đã có giải pháp cho vấn đề của bạn và nó được gọi là Bộ sạc R / T. Dodge sedan thực dụng hơn nhiều so với những chiếc xe cơ bắp thông thường khi không bị giảm điểm trên thang đo độ mát.

Ngoài ra, bên dưới nắp ca-pô còn có động cơ V5.7 8 lít công suất 340 mã lực. Nghe có vẻ nhiều ngày nay, nhưng nó đủ để hút những chiếc sedan cao cấp hiện đại. Ngoài ra, nó tạo ra âm thanh xe cơ bắp thực sự và nhìn bề ngoài rất dữ. Bạn có thể muốn gì hơn với số tiền ít hơn 10,000 đô la?

Jaguar XK8

Kiểu dáng đẹp, thanh lịch và thể thao là những từ luôn mô tả phù hợp với bất kỳ chiếc Jaguar nào, mặc dù chúng tôi cho rằng điều này thể hiện rõ nhất ở XK8. Chiếc coupe / mui trần thể thao vẫn trông tuyệt vời cho đến ngày nay và cũng có một số hiệu suất nghiêm trọng.

Cụ thể, Jaguar đã sử dụng động cơ V4.0 8 lít ở các phiên bản cấp trung và động cơ V4.2 8 lít siêu nạp trong các mẫu XKR mạnh mẽ nhất của hãng. Cả hai đều mang lại trải nghiệm lái phấn khích, với tiếng ồn động cơ tuyệt vời và khả năng xử lý chính xác. Một điểm nhấn nữa là nội thất bọc da và gỗ kiểu cách, trông rất đẳng cấp. Cuối cùng, nó chia sẻ nền tảng với Aston Martin DB7, giúp nó có thêm điểm trên thang đo độ ngầu.

Lexus SC430

Những người khác nhau có ý kiến ​​rất khác nhau về Lexus SC 430. Jeremy Clarkson gọi nó là chiếc xe tồi tệ nhất mọi thời đại, nhưng nhiều nhà báo khác lại coi nó là một chiếc xe mui trần sang trọng được chế tạo tốt. Chúng tôi có xu hướng rơi vào nhóm thứ hai: SC 430 là một chiếc xe sang trọng được vận hành rất tốt với nội thất chất lượng cao và động cơ V4.3 8 lít cực kỳ êm ái.

Thêm vào đó, là một động cơ Lexus, nó cực kỳ đáng tin cậy và bền bỉ, vì vậy ngay cả một ví dụ về số dặm cao dưới 10,000 đô la cũng không khiến bạn bận tâm. Tuy nhiên, điều quan trọng là nó có thiết kế vượt thời gian và sẽ không lỗi mốt trong tương lai gần.

Tiếp theo: một chiếc xe mui trần tương tự, mặc dù có xuất xứ từ Đức

Mercedes-Benz SL500 R129

Từ "ngầu" có thể được đặt ra như một từ để mô tả "rất tốt" vào những năm 1930, nhưng theo quan điểm của chúng tôi, chính chiếc Mercedes-Benz SL500 R129 đã khiến nó trở nên phổ biến. Không thể phủ nhận chiếc xe mui trần của Đức là hình ảnh thu nhỏ của badass với những đường nét đơn giản, thanh lịch nhưng cơ bắp. Đây là một chiếc xe vẫn thu hút sự chú ý và là một biểu tượng địa vị.

Ngoài ra, mẫu SL500 còn có động cơ V306 với công suất 8 mã lực dưới mui xe, đủ cho một chuyến đi phấn khích. Cabin cũng mang phong cách Mercedes-Benz đơn giản và phong cách với chất liệu cao cấp. Và mặc dù có thể tốn kém để bảo trì, SL500 R129 vẫn có giá dưới 10,000 USD.

Mercedes-Benz S-Lớp

S-Class là hình ảnh thu nhỏ của một chiếc xe sang trọng công nghệ cao, luôn thúc đẩy giới hạn của những gì có thể có trên một chiếc xe hơi. Tuy nhiên, do chi phí bảo dưỡng cao, S-Class đang nhanh chóng mất giá, khó tiếp cận với nhiều đối tượng hơn.

Ngày nay, bạn có thể mua một chiếc ví dụ hoàn hảo chạy bằng động cơ V8 với giá dưới 10,000 đô la. Có thể tốn kém để bảo dưỡng, nhưng lái (hoặc lái) một chiếc S-Class chắc chắn sẽ khiến bạn cảm thấy mình quan trọng. Ngoài ra, những chiếc Mercedes-Benz tốt nhất sẽ luôn trông thật ngầu, và điều này đặc biệt đúng với mẫu W140 thế hệ thứ ba, mẫu xe vẫn được sử dụng bởi nhiều công chức trên khắp thế giới.

Xe jeep lớn

Grand Cherokee thế hệ đầu tiên đánh dấu sự gia nhập của Jeep vào phân khúc SUV hạng sang, và nó đã thành công ngay lập tức. Thiết kế đơn giản và cơ bắp nhanh chóng thu hút sự chú ý của công chúng, nhưng Grand Cherokee có một số phẩm chất khác khiến nó trở thành một chiếc SUV nổi bật.

Một ví dụ là động cơ V5.9 8 lít với 245 mã lực, khiến nó trở thành một trong những động cơ nhanh nhất trong danh mục. Động cơ V5.2 8 lít cũng không phải là một kẻ ngốc, và bạn có thể tìm thấy một chiếc ngay hôm nay với giá rẻ mạt. Grand Cherokee thế hệ thứ hai cũng là một lựa chọn tuyệt vời, với động cơ V4.7 8 lít sản sinh công suất 235 mã lực. Tuy nhiên, chúng tôi nghĩ anh ấy trông cân đối hơn một chút.

1999 Jaguar XJ 8

Những chiếc xe cơ bắp rất ngầu nhưng đôi khi lại thiếu đi yếu tố “ngầu”. Nếu bạn muốn có một chiếc xe như thế này, bạn chắc chắn nên mua Brit - Jaguar XJ8 có một số hiệu suất nghiêm túc, nhưng quan trọng hơn, nó trông rất thanh lịch. Jaguar luôn có thể tạo ra những thiết kế tồn tại trong nhiều thế kỷ, và XJ8 là một ví dụ hoàn hảo cho điều này.

Dưới nắp capô của chiếc Briton sang trọng là động cơ V4.0 8 lít công suất 290 mã lực, đủ để tăng tốc dễ dàng. Nó cũng tạo ra tiếng ồn tốt, mặc dù Jaguar đã quan tâm đến việc giữ cho cabin yên tĩnh, khiến XJ8 trở thành một chiếc xe sang trọng hơn là một chiếc xe thể thao.

Làm thế nào về một siêu xe tuyệt vời từ những năm 80?

Chevrolet Corvette C4

Chevrolet Corvette C4 là một siêu xe V8 tuyệt vời khác mà mọi người đều có thể mua được hiện nay. Theo ý kiến ​​của chúng tôi, nó là một trong những chiếc đẹp nhất nhờ thiết kế góc cạnh và có mục đích, truyền tải hoàn hảo sức mạnh bên dưới mui xe.

Động cơ LS5 V8 tạo ra công suất 375 mã lực, đây là một điều cực kỳ quan trọng đối với thời đại, khiến ngay cả một số siêu xe Ý cũng phải bối rối. Corvette C5 cũng là một niềm vui khi lái xe, đặc biệt nếu bạn chọn hộp số sàn ZF 6 cấp tuyệt vời. Ngoài ra, bạn có thể có một phiên bản mui trần của C4 cũng như một chiếc coupe với mái kính, giúp tăng thêm yếu tố mát mẻ.

Ford Mustang SVT Cobra

Nhìn sơ qua Ford Mustang SVT Cobra và điều đầu tiên có thể bạn sẽ nói về nó là nó rất tuyệt. Tuy nhiên, sự mát mẻ của SVT Cobra ẩn dưới làn da. Dưới mui xe, Ford đặt một động cơ nhôm V4.6 8 lít công suất 305 mã lực, rất ấn tượng trong những năm 90.

Kết quả, một phần tư dặm trong 14 giây, không tồi đối với một chiếc xe cơ bắp dưới 10,000 USD. Nhưng là một chiếc xe Ford SVT Performance, Cobra cũng có hệ thống treo và phanh được cải tiến, vì vậy nó không chỉ tốt trên đường thẳng. Nói chung là một chiếc xe cơ bắp đẹp xuất sắc với tầm tiền phổ thông. Chúng tôi sẽ đi cho nó.

BMW 540i / 550i

BMW luôn nỗ lực tạo ra chiếc xe hoàn hảo để lái - một chiếc xe mang lại cảm giác thú vị khi lái trên những con đường quanh co, nhưng đồng thời cũng đủ thoải mái để đưa gia đình bạn đi nghỉ. 5 Series có thể là chiếc xe gần nhất bạn có thể lái xe xuất sắc tại BMW, giờ đây bạn có thể sở hữu một chiếc xe thế hệ E39 sử dụng động cơ V8 như vậy với giá chưa đến 10,000 USD.

Những gì bạn nhận được là một chiếc BMW đẹp không thể phủ nhận, hiệu suất lái tuyệt vời, khả năng xử lý tuyệt vời cho hạng mục này và nội thất hoàn thiện đặc biệt. Ném vào một số kỹ thuật của Đức và bạn có một trong những chiếc sedan thể thao tuyệt vời nhất xung quanh.

Mercedes-Benz E-Class

Trong khi BMW 5-Series luôn hướng tới cảm giác lái năng động thì Mercedes-Benz E-Class lại hướng đến những khách hàng tìm kiếm sự thoải mái tối đa. E-Class là một trong những chiếc máy bay tốt nhất từng được sản xuất và điều đó áp dụng cho tất cả các thế hệ.

Cả hai mô hình thế hệ thứ hai và thứ ba đều tuyệt vời cho những chuyến đi dài, đặc biệt là với động cơ V8 dưới mui xe. Động cơ sẽ chỉ ồn ào trong nền trong khi bạn tận hưởng chất lượng đi trên đường cao tốc yên tĩnh và đặc biệt. Cảm giác như bạn đang bay trên một chiếc máy bay. Ồ, và khi bạn cần thêm sức mạnh, động cơ Merc V8 mạnh mẽ sẽ sẵn lòng đưa bạn về phía trước với sức mạnh nhưng sự sang trọng.

Lexus LS400

Vào những năm 80, suy nghĩ về một chiếc xe hơi sang trọng của Nhật Bản rất khó chịu. Công chúng đã quen với những chiếc xe giá rẻ, đáng tin cậy và tiết kiệm của Nhật Bản, nhưng chưa quen với những chiếc xe sang trọng, đắt tiền. Vì vậy, khi Toyota tuyên bố ra mắt một thương hiệu hạng sang, các thương hiệu Mỹ và đặc biệt là Đức đã bật cười.

Tuy nhiên, sự ra mắt của Lexus vào năm 1989 cho thấy người Nhật có một vị trí trong phân khúc cao cấp. LS400, chiếc xe đầu tiên của thương hiệu, đã phá hủy đối thủ ngay từ đầu. Đó là một chiếc sedan hạng sang động cơ V8 siêu mềm, được thiết kế tốt hơn của người Đức và thoải mái hơn người Mỹ. Quan trọng nhất, giờ đây bạn có thể tận hưởng chiếc sedan Lexus huyền thoại với giá chưa đến 10,000 USD mà không phải lo lắng về các vấn đề độ tin cậy - dù sao thì đó cũng là một chiếc Lexus.

BMW 740i / 750i

BMW 7 Series luôn nằm trong cái bóng của Mercedes-Benz S-Class. Tuy nhiên, hãy tua lại thời gian và bạn sẽ thấy rằng những chiếc xe 7 Series đã qua sử dụng thực sự đáng mơ ước hơn những chiếc xe S-Class, và một trong những chiếc xe nổi tiếng nhất là thế hệ E38. Chiếc sedan trông vẫn rất hấp dẫn - một số người theo chủ nghĩa thuần túy coi nó là dòng 7 Series đẹp nhất và chúng tôi có xu hướng đồng ý.

Tuy nhiên, vẻ đẹp của điều này là ngoài động cơ inline-sáu cấp nhập cảnh, tất cả các động cơ khác đều là loại V6 có dung tích từ 8 đến 3.0 lít, và mọi động cơ đều rất tốt. Heck, thậm chí còn có một động cơ V4.4 cho những người muốn nổi bật, điều này làm cho nó thậm chí còn tệ hơn.

Pontiac GXP Grand Prix

Mặc dù dưới mui xe có động cơ LS V303 5.3 lít với 8 mã lực, nhưng Grand Prix GXP không phải là một chiếc sedan thể thao. Vấn đề là ở cấu hình - sức mạnh truyền đến bánh trước. Điều này tạo ra tất cả các loại vấn đề xử lý, đặc biệt là quản lý mô-men xoắn, vì vậy bất cứ khi nào bạn nhấn chân ga ra khỏi một góc cua, Grand Prix sẽ tiến xa.

Điều đó nói rằng, nếu bạn không thích lái xe mạnh mẽ, GXP là một chiếc sedan tốt. Động cơ vận hành rất êm ái và cung cấp lực đẩy về phía trước tốt, khiến Grand Prix GXP trở thành một chiếc tàu tuần dương đường dài tuyệt vời. Tuy nhiên, trong khi bạn có thể tìm thấy một ví dụ giá rẻ ngày hôm nay, hãy cảnh giác với các vấn đề máy móc.

Volkswagen Phaeton V8

Volkswagen có thể không phải là thương hiệu đầu tiên xuất hiện trong đầu khi bạn nghĩ đến động cơ V8. Tuy nhiên, thương hiệu đình đám nhất một thời của Đức đã quyết định cạnh tranh ở hạng mục xe sang, chủ yếu với Mercedes-Benz S-Class. Kết quả là Phaeton, một chiếc sedan hạng sang với động cơ VR6, V8 và W12 dưới mui xe.

Chiếc xe thực sự là một viên ngọc quý về mọi mặt. Nó có một nội thất rất sang trọng và rất đẹp, yên tĩnh và thoải mái. Tuy nhiên, Phaeton đã thất bại, và lý do chính là nó trông giống như một chiếc Passat phóng to. Tuy nhiên, Phaeton V8 đã nguội dần theo thời gian và bây giờ bạn có thể lái nó với một mức giá rất thấp.

Chrysler 300C SRT8

Khi Chrysler cho ra mắt mẫu sedan 300C, nó đã gây xôn xao cộng đồng đam mê xe. Mọi người yêu thích thiết kế đơn giản nhưng cơ bắp, đặc biệt là ở phiên bản mạnh mẽ nhất của SRT8. Được trang bị động cơ HEMI V6.1 8 lít, 300C SRT8 không phải là trò đùa - nó có thể đạt vận tốc 60 dặm / giờ chỉ trong 4.9 giây, đánh bại hầu hết các mẫu sedan cao cấp của thời đại.

Hơn hết, SRT8 xử lý khá tốt đối với một chiếc sedan cỡ lớn và cũng rất thoải mái khi bạn cần. Nội thất có thể không chất lượng bằng người Đức, mặc dù nó mang lại cảm giác độc đáo. Tuy nhiên, 300C SRT8 chỉ có kiểu dáng bên ngoài cực kỳ ngầu và động cơ V8 mạnh mẽ.

Audi A6 4.2 Quattro (4B)

Hầu hết những chiếc sedan V8 mà chúng tôi liệt kê ở đây đều tập trung vào sự sang trọng, tiện nghi và thoải mái. Nhưng không phải là '2000 Audi A6 Quattro. Chiếc sedan điều hành của Audi cũng sẽ mang đến cho bạn nhiều niềm vui nhờ động cơ V4.2 8 lít 300 mã lực. và hệ dẫn động bốn bánh Quattro nổi tiếng.

Bởi vì động cơ hút khí tự nhiên, nó có vẻ tuyệt vời ngay khi đến vạch đỏ. Xử lý cũng rất chắc chắn, và nội thất toát lên chất lượng cho đến ngày nay. Ngoài ra, các cơ khí khá đáng tin cậy, vì vậy sẽ không có vấn đề gì. Cuối cùng, đây là một trong những chiếc sedan đẹp nhất của thời đại.

Động cơ V4.2 8 lít của Audi cũng đã được sử dụng thành công trên các mẫu xe khác.

Lexus GS 430 (S160, S190)

Bạn muốn một chiếc sedan thể thao điều hành cực kỳ đáng tin cậy có thể khiến bạn mỉm cười và trông thật ngầu? Không nhìn xa hơn GS 430. Chiếc sedan điều hành của Lexus luôn đánh giá tốt so với các đối thủ Đức về khả năng xử lý, nhưng với lợi ích bổ sung là độ tin cậy. Ngày nay, các ví dụ rất tốt có sẵn với giá dưới 10,000 đô la, khiến chúng rất đáng mơ ước.

Ngoài ra, GS 430 trông rất thể thao nhờ đường viền mui xe hình coupe và có nội thất được làm rất tốt với các vật liệu cao cấp. Ồ, và nếu bạn muốn có một lựa chọn hiệu quả hơn, GS là chiếc sedan duy nhất của thời đại có động cơ hybrid. Chúng tôi biết đó không phải là động cơ V8, nhưng nó cũng nhanh không kém, tăng tốc từ 0 đến 60 dặm / giờ chỉ trong 5.2 giây.

Audi S8 (D2)

Bạn cũng có thể nhận được động cơ V4.2 8 lít sang trọng của Audi trong một gói lớn hơn, sang trọng hơn mà không làm mất đi nhiều cảm giác hồi hộp. S8 trước hết là một chiếc sedan sang trọng, nhưng nó cũng có thể mang lại nụ cười trên khuôn mặt của bạn - nó đạt 0 km / h trong 60 giây trong mô hình 5.6 mã lực được cập nhật.

Hơn nữa, nhờ kết cấu nhôm nhẹ và hệ thống dẫn động bốn bánh Quattro, nó cho cảm giác rất nhanh nhẹn trong các góc cua. Đây cũng là một trong những chiếc sedan tuyệt vời nhất của Audi, với thiết kế đơn giản, vượt thời gian và vẫn đứng vững trước thử thách của thời gian.

infiniti m45

Infiniti M45 là bước đột phá đầu tiên của thương hiệu vào thị trường xe sedan thể thao chạy bằng động cơ V8 và ngay lập tức thu hút sự chú ý của công chúng. Infiniti có thiết kế đơn giản và cơ bắp, rất khác biệt so với những chiếc sedan khác cùng thời.

Cho đến ngày nay, trông vẫn rất ngầu, giống như anh ấy không quan tâm đến những gì người khác nghĩ về mình. Ngoài ra, M45 có phương tiện để duy trì vẻ ngoài "bất lịch sự" đó - động cơ V4.5 8 lít công suất 340 mã lực.

Một chiếc xe hơi sang trọng với động cơ V8 của Hàn Quốc, và về vấn đề đó, một chiếc xe tốt.

Huyndai Genesis

Bạn còn nhớ những ngày mà người mua nghĩ rằng Hyundai là một thương hiệu kinh tế thân thiện với ngân sách? Chúng tôi cũng nhớ nó, nhưng những ký ức hôm nay dường như gần như bị xóa sạch. Ngày nay, Hyundai đã có một hình ảnh vững chắc, và một trong những lý do chính là sự ra mắt của thương hiệu phụ cao cấp Genesis.

Genesis không thực sự bắt đầu như một thương hiệu phụ - nó là mẫu xe đầu tiên trong dòng sản phẩm của Hyundai. Chiếc sedan này đã cạnh tranh với những chiếc sedan hạng sang cỡ lớn từ Đức, Nhật Bản và Mỹ và đạt thành tích đáng ngạc nhiên. Mô hình thế hệ đầu tiên có sẵn với các tùy chọn động cơ V6 hoặc V8 và ngày nay bạn có thể tìm thấy các mẫu xe ban đầu với giá rất thấp. Ngoài việc là một chiếc Hyundai, Genesis còn khá đáng tin cậy, không giống như các thương hiệu hạng sang khác.

Chevrolet Caprice

Nếu bạn không biết những gì bên dưới mui xe, thực sự không có điều gì đặc biệt để gây ấn tượng với bạn về Chevrolet Caprice. Đây là một chiếc sedan cỡ lớn bình thường với thiết kế rất đáng nhớ. Tuy nhiên, động cơ LT1 V8 được Chevy giới thiệu vào năm 1994 vẫn không bị lãng quên.

Động cơ 5.7L V8 cho công suất 260 mã lực, đủ để tăng tốc nhanh chóng nhưng mượt mà. Nó cũng có âm thanh rất tốt, giống như bất kỳ động cơ V8 nào của thời đại đó. Tuy nhiên, ngay cả khi bạn không tìm thấy một chiếc Caprice với động cơ này, chiếc sedan chỉ có sẵn với hệ thống truyền động V8, vì vậy một trong hai mẫu xe sẽ cung cấp cho bạn khả năng phân phối điện mượt mà.

Bạn đã đọc cho một số cơ bắp của Anh chưa?

Jaguar XF Supercharged

Nếu sức mạnh và trải nghiệm lái là những gì bạn đang tìm kiếm, thì Jaguar XF Supercharged có thể là một lựa chọn tuyệt vời. Chiếc sedan thể thao điều hành của Anh không chỉ nhanh mà nó còn trông rất đẹp cả bên trong lẫn bên ngoài. Chết tiệt, kiểu dáng đẹp đến mức Jaguar có thể bán nó ngay hôm nay dưới dạng một mẫu xe mới với một vài cải tiến.

Tuy nhiên, động cơ V4.2 8 lít tăng áp dưới mui xe là một viên ngọc quý. Nó tạo ra một công suất 420 mã lực khỏe mạnh. và mô-men xoắn mạnh mẽ ở vòng tua thấp, tạo ra cú hích về phía sau mỗi khi bạn nhấn chân ga.

Lincoln Mark VIII LSK

Ngày nay, Lincoln chủ yếu gắn liền với những chiếc SUV, nhưng thương hiệu xe sang của Mỹ đã từng có những chiếc coupe phong cách trong dòng sản phẩm của mình. Chiếc xe cuối cùng gia hạn cho các đại lý là Mark VIII LSC, một chiếc xe kiểu dáng đẹp vẫn thu hút sự chú ý cho đến ngày nay. Nó chắc chắn khiến bạn tự hỏi một chiếc Lincoln coupe hiện đại sẽ trông như thế nào!

Giống như bất kỳ chiếc coupe Mỹ nào trong thời đại đó, Mark VIII LSC được trang bị động cơ V8, cụ thể là loại 4.6 lít của Mustang. Nó tạo ra công suất 290 mã lực. và được kết hợp với hộp số tự động 4 cấp để có một chuyến đi dễ dàng và mượt mà.

Audi S4 (B6)

Mẫu sedan thể thao Audi S4 ngày nay chỉ được trang bị động cơ tăng áp 3.0 lít V6 (và diesel tuabin ở châu Âu). Tuy nhiên, trước đây, chiếc sedan của Đức mát mẻ hơn nhiều - nó có động cơ V4.2 8 lít. Động cơ hút khí tự nhiên tạo ra công suất 344 mã lực, gần như ngang bằng với động cơ tăng áp V6 mới.

Ngoài ra, nó cũng đặc trưng hơn rất nhiều và nghe hay hơn rất nhiều. Kết hợp với hộp số tay 6 cấp, nó cũng không tệ - một số chủ sở hữu báo cáo thời gian 5-0 dặm / giờ trong vòng dưới 60 giây. Ngoài ra, hệ dẫn động bốn bánh Quattro mang đến khả năng xử lý chắc chắn và độ ổn định vượt trội. Cuối cùng, Audi S4 B6 vẫn trông rất phong cách dù XNUMX năm sau lần đầu ra mắt.

Chờ đã, đó có phải là một chiếc Supra với động cơ V8 dưới mui xe không?

Lexus SC400

Toyota Supra là một trong những chiếc xe thể thao phổ biến nhất mọi thời đại, nhưng điều gì sẽ xảy ra nếu chúng tôi nói với bạn rằng đã có một phiên bản động cơ V8 của Lexus vào những năm 90? Nó được gọi là SC 400 và là bước đột phá đầu tiên của thương hiệu vào thị trường coupe.

Và, vâng, SC 400 chia sẻ nền tảng với Supra, mặc dù nó sử dụng động cơ V2 4.0 lít thông thường hơn của LS 8 thay vì 400JZ-GTE. Tuy nhiên, Lexus không bao giờ muốn sản xuất một chiếc xe thể thao; thay vào đó, nó nhắm đến những khán giả muốn có một công ty du lịch lớn đầy phong cách và mượt mà, và nó chắc chắn đã thành công.

Pontiac GTO

Pontiac không còn nữa, nhưng tên tuổi của nó vẫn còn vang xa trong cộng đồng đam mê. Một trong những lý do là GTO, một chiếc xe cơ bắp lâu năm đã gần như trở thành biểu tượng. Ở đây chúng ta sẽ nói về thế hệ mới nhất, được thiết kế và phát triển với sự hợp tác của nhà sản xuất ô tô Úc Holden, người đã tiếp thị mẫu xe của họ với tên gọi Monaro.

Pontiac GTO thế hệ thứ 5.7 có thiết kế bắt mắt với những đường nét đơn giản và thanh lịch tạo nên dáng vẻ thể thao. Đây là một hình ảnh vượt thời gian có liên quan đến ngày nay. Tuy nhiên, động cơ dưới mui xe thậm chí còn ấn tượng hơn - động cơ V8 6.0 lít ở các phiên bản đầu tiên và động cơ V8 400 lít sau khi nâng cấp. Loại thứ hai tạo ra XNUMX mã lực, vì vậy nó mạnh mẽ ngay cả theo tiêu chuẩn ngày nay.

Toyota Tundra V8

Xe thể thao ở mọi nơi đều tuyệt, nhưng xe tải còn có thể mát hơn ở Mỹ. Thêm vào đó, có rất nhiều biến thể V8 từ nhiều thập kỷ trước. Một trong những chiếc xe tải cỡ lớn được sử dụng phổ biến nhất là Toyota Tundra thế hệ đầu tiên, được trang bị động cơ 4.7 lít V8 mượt mà và đáng tin cậy với công suất lên đến 282 mã lực. tùy thuộc vào năm phát hành.

Nó cũng là một chiếc xe tải rất có khả năng vận chuyển - bạn có thể dễ dàng kéo một chiếc xe moóc lớn hoặc lái đến những nơi mà những chiếc xe thông thường không thể. Thêm vào đó, bạn sẽ được hỗ trợ bởi độ tin cậy huyền thoại của Toyota.

Chiếc xe tải tiếp theo thậm chí còn mạnh hơn ở Mỹ.

Chevrolet Silverado

Chevy Silverado thế hệ thứ ba tự hào có ngoại hình cơ bắp hơn nhiều so với Toyota Tundra và đi kèm với lựa chọn ba động cơ V8. Tất nhiên, chúng tôi chọn động cơ 6.2 lít lớn nhất với 403 mã lực, mang lại cho bạn thêm sức mạnh để kéo, vận chuyển hoặc chỉ tận hưởng chuyến đi. Tuy nhiên, bất kỳ biến thể V8 nào khác sẽ làm được.

Silverado cũng là một chiếc xe địa hình rất có khả năng, đặc biệt là với hệ dẫn động 4 × 4, và nó cũng lái tốt trên đường. Rốt cuộc, có một lý do khiến nó giành được giải thưởng Xe tải của năm tại Bắc Mỹ năm 2007 và Xe tải của năm 2007 do MotorTrend trao tặng.

Ford F-150

Dòng xe tải Ford F-series cho đến nay vẫn là dòng xe tải phổ biến nhất và bán chạy nhất ở Bắc Mỹ, thậm chí còn không đến gần. Có một số lý do giải thích cho điều này, đó là khả năng kéo và vận chuyển vượt trội, dễ bảo trì và có sẵn phụ tùng thay thế, hiệu suất cao và ngoại hình cơ bắp.

Các mô hình thế hệ thứ 11 và 12 có tất cả đều rất phong phú - chúng trông rất ngầu và hoạt động tốt. Thêm vào đó, bạn có thể nhận được chúng với động cơ V8 tuyệt vời như Triton 5.4L hoặc Boss 6.2L. Với những động cơ này, bạn thậm chí có thể hút một số chiếc xe thể thao hiện đại khi đang chở một vật nặng ở phía sau. Bây giờ làm thế nào là mát mẻ?

Pickup Dodge Ram

Dodge Ram luôn tạo sự khác biệt so với các dòng xe tải của Ford và GM bằng cách tập trung vào hiệu suất và ngoại hình. Ví dụ, mô hình thế hệ thứ ba là chiếc bán tải đẹp nhất thời đại đó, phần lớn nhờ vào lưới tản nhiệt phía trước mạnh mẽ. Nó cũng có một số sức mạnh nghiêm trọng dưới mui xe, với hai động cơ V8 tuyệt vời - HEMI 5.7 lít và Magnum 5.9 lít.

Tuy nhiên, không giống như các đối thủ cạnh tranh, Dodge Ram thế hệ thứ ba cũng được trang bị động cơ V10 từ Viper, khiến nó giống như một chiếc xe tải chạy dầu. Cụ thể, Dodge Ram SRT-10 có động cơ V8.3 10 lít công suất 500 mã lực, khiến nó trở thành chiếc xe tải mạnh nhất thời đại đó.

Chiếc SUV tiếp theo là tốt cho gia đình và những người lái xe nhiệt tình.

BMW X5 (E53)

BMW X5 là một trong những chiếc SUV hạng sang đầu tiên tung ra thị trường toàn cầu và đã thành công vang dội. BMW đã cố gắng kết hợp động lực lái tuyệt vời và tính thực dụng trong một gói sản phẩm hấp dẫn. Điều này đặc biệt đúng nếu bạn chọn động cơ V4.4 4.6, 4.8 hoặc 8 lít, cũng cung cấp hiệu suất xe thể thao đường thẳng.

Chúng ta có thể tranh luận rằng X5 thế hệ đầu tiên vẫn trông rất ngầu cho đến ngày nay, nhưng không thể phủ nhận trải nghiệm lái vượt trội. E53 X5 vận hành nhanh chóng, thoải mái và ổn định trên đường, đồng thời mang đến cho hành khách một không gian nội thất rộng rãi và thiết kế đẹp mắt. Ngày nay nó cũng rất rẻ, mặc dù chúng tôi khuyên bạn nên xem xét các vấn đề cơ học một cách chi tiết.

Volvo XC90 V8

XC90 thế hệ đầu tiên là chiếc SUV đầu tiên của Volvo và nhanh chóng thu hút sự chú ý của công chúng. Tuy nhiên, để thực sự thành công ở Bắc Mỹ, Volvo cần đến động cơ V8. Vấn đề? Mặt trước quá nhỏ để lắp một chiếc. May mắn thay, một giải pháp đã được tìm ra, và cái tên Yamaha. Đúng vậy, Volvo XC90 được trang bị động cơ V8 do Yamaha phát triển.

Công ty Nhật Bản đã thiết kế ở đây một kỳ tích thực sự về kỹ thuật - động cơ có kích thước như một chiếc V6, mặc dù nó vẫn có 4.4 xi-lanh và dung tích 90 lít. Trong XC8, động cơ V311 của Yamaha tạo ra 600 mã lực, mặc dù sau đó nó đã được sử dụng trên siêu xe Noble M641, nơi nó sản sinh XNUMX mã lực.

Ford Crown Victoria

Nếu ý tưởng của bạn về một phương tiện tuyệt vời là xe cảnh sát, thì hãy xem Ford Crown Victoria. Chiếc sedan mang phong cách hoài cổ vẫn thu hút sự chú ý với vẻ ngoài hầm hố, nhưng viên ngọc quý thực sự của vương miện là động cơ V8 khổng lồ công suất 250 mã lực.

Bây giờ Crown Victoria đã nặng, có nghĩa là khả năng tăng tốc không đặc biệt thú vị, nhưng Ford sedan không bao giờ được thiết kế để trở thành một chuyến đi phấn khích. Thay vào đó, nó đã được thiết kế để cung cấp cho hành khách trải nghiệm lái xe cực kỳ êm ái và mượt mà, và nó làm được điều đó một cách hoàn hảo. Thêm vào đó, ngày nay nó rẻ đến mức gần như là "tội phạm" nếu không sở hữu một chiếc trong ít nhất một thời gian.

Ngoại ô Chevrolet

Chevrolet Suburban là một mẫu SUV cỡ lớn dành cho gia đình điển hình với nội thất rất rộng rãi, khả năng kéo tuyệt vời và động cơ V8 mạnh mẽ bên dưới mui xe. Nhưng điều đó thật tuyệt làm sao? Đó là về những gì bạn có thể làm với nó. Ném một số bánh xe lớn và hệ thống treo có thể điều chỉnh và Suburban của bạn sẽ ngay lập tức trở thành chiếc xe tuyệt vời nhất trong khối.

Đặc biệt quan tâm ở đây là thế hệ thứ 9, vì nó được trang bị động cơ V8 tuyệt vời, bao gồm cả con quái vật Vortec 6.0 6000 lít với 335 mã lực. Các phiên bản khác cũng không tệ, nhưng bạn có thể tìm thấy chúng với giá dưới 10,000 đô la.

Toyota Land Cruiser J100 V8

Bạn có thể tự hỏi mình điều gì tuyệt vời về Land Cruiser J100 và điều đó thật tuyệt vì chúng tôi đã có câu trả lời phù hợp. Chiếc SUV của Toyota có thể trông không đặc biệt thú vị, nhưng gói off-road với hệ thống treo nâng cao và lốp 35 inch nhanh chóng biến chiếc Land Cruiser trông điềm tĩnh thành một con quỷ.

Ngoài ra, chiếc SUV có mọi lý do cho thiết kế như vậy - khả năng off-road của nó là huyền thoại, và đây là một trong những chiếc xe đáng tin cậy nhất trên thế giới. Đóng băng trên chiếc bánh là động cơ V4.7 8 lít, mặc dù không mạnh lắm nhưng là một trong những động cơ V8 mượt mà nhất mà bạn sẽ tìm thấy. Hơn nữa, Land Cruiser J100 sẽ giữ giá lâu hơn các mẫu SUV cạnh tranh, vì vậy đây là một khoản đầu tư tốt.