Ô tô với thiết bị điện tử thân thiện nhất
nội dung
Có rất nhiều thiết bị điện tử trong ô tô hiện đại có thể được sử dụng cho thế hệ tàu vũ trụ tiếp theo. Các nhà sản xuất hiện cung cấp điều hướng thông minh nhân tạo, điều khiển hành trình thích ứng giúp kiểm soát hoàn toàn và thậm chí cả trợ lý ảo mà bạn có thể nói chuyện như bình thường, thay vì chỉ ra lệnh cho họ.
Tất cả điều này hơi khó hiểu đối với chủ sở hữu (hoặc người lái xe), bởi vì công nghệ cao không ngừng phát triển. Và điều này làm phức tạp sự tương tác của người lái xe với giao diện đa phương tiện hoặc sự bao gồm của các trợ lý điện tử. Đây là lý do tại sao Wards Auto đã thực hiện nhiệm vụ khó khăn là đánh giá các công nghệ và hệ thống mới về mức độ tiện lợi mà chúng mang lại cho người lái. Theo đó, 10 mẫu xe thuộc các lớp khác nhau và ở các mức giá khác nhau đã được xác định.
Audi Q7
Xu hướng chính kể từ đầu thập kỷ là cá nhân hóa. Và Q7 đưa khái niệm "tự điều chỉnh" lên một tầm cao mới. Sau khi dành thời gian loay hoay với các tùy chọn menu khác nhau, bạn có thể dễ dàng tăng hoặc giảm âm lượng của cảm biến đỗ xe, tắt cảnh báo tắc đường hoặc hiển thị mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu trên bảng điều khiển. Và đây là một phần nhỏ trong khả năng của hệ thống đa phương tiện chéo.
Ban giám khảo của Wards Auto không bỏ qua bảng đồng hồ điện tử Virtual Cockpit, thứ không khỏi gây mệt mỏi cho người lái khi nó cung cấp nhiều tùy chọn bố trí. Các hệ thống an toàn cũng được đánh giá cao, xét về đặc điểm không thua kém gì so với dòng xe chủ lực của hãng - Audi A8 L sedan.
BMW X7
Điều khiển bằng cử chỉ và giọng nói, cũng như toàn bộ phần menu dành riêng cho việc chữa lành tâm hồn và thể xác - tất cả những điều này đều được cung cấp bởi X7, có đa phương tiện chạy trên hệ điều hành BMW 7.0. Nội thất của chiếc crossover được trao giải thưởng Wards Auto là nơi hoàn hảo để thư giãn sau một ngày làm việc vất vả hoặc lấy lại tinh thần trước một chuyến đi dài. Chế độ Caring Car chịu trách nhiệm cho việc này với các chương trình mát-xa, điều hòa không khí riêng và cài đặt đèn nội thất.
Lời khen ngợi đặc biệt xứng đáng với một thông điệp hoạt hình trên màn hình trung tâm, khả năng làm nóng / làm mát xe trước, cũng như chế độ Chế độ xem hỗ trợ lái xe, hiển thị dữ liệu từ hệ thống hỗ trợ và sử dụng màn hình thực tế tăng cường hình ảnh hóa ba chiều của không gian xung quanh. .
chevrolet tiên phong
Sự lựa chọn phù hợp với ít tiền - đây là cách Wards Auto định nghĩa về chiếc crossover Trailblazer. Giá cơ sở dưới 20 đô la bao gồm một bộ công nghệ khổng lồ và hệ thống đa phương tiện có thể được sử dụng để thanh toán khi mua hàng tại các cửa hàng và nhà hàng. Trong thời đại đại dịch, những cơ hội này càng có ý nghĩa hơn.
Ngoài ra, từ màn hình chính, người lái có thể dành một phần để bảo dưỡng xe, nếu cần, hãy gọi tổng đài đến tổng đài, đồng thời đọc bản kỹ thuật số hướng dẫn vận hành của xe.
Ford thoát
Nếu bạn là một trong những người tiếp nhận hầu hết thông tin bằng thị giác, thì Escape (được gọi là Kuga ở Châu Âu) là chiếc xe của bạn. Theo các giám khảo từ Wards Auto, màn hình của chiếc crossover xứng đáng được điểm cao nhất vì dữ liệu từ bảng điều khiển và đa phương tiện rất dễ đọc. Màn hình cũng có độ phân giải cao và chống lóa.
Hệ thống đa phương tiện Sync 3 hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, có trợ lý giọng nói Amazon Alexa và điều hướng Waze. Thiên thần hộ mệnh của chiếc crossover là hệ thống an ninh điện tử Co-Pilot360, bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, chức năng giữ làn đường và Hỗ trợ lái tránh né, giúp tránh những chiếc xe chạy chậm hơn hoặc dừng lại.
Hyundai Sonata
Bộ chọn hộp số không theo tiêu chuẩn, hệ thống thông tin giải trí với cấu trúc menu rõ ràng và màn hình trung tâm có thể dễ dàng chia thành 3 phần chức năng - theo ban giám khảo, điều này đã đưa Sonata đến gần hơn với các đại diện của phân khúc cao cấp. Đối với Chevrolet Trailblazer, người mua có được tất cả những thứ này với mức giá phải chăng, thấp hơn nhiều so với mức trung bình cho một chiếc ô tô mới ở Mỹ (38 USD).
Trong số các hệ thống, chúng ta cũng nên đề cập đến RSPA Remote Parking Assistant. Điều này cho phép bạn đỗ xe bằng điều khiển từ xa. Tùy thuộc vào mức độ trang trí, chiếc sedan cung cấp giao diện điện thoại thông minh, điều hướng tích hợp và điều khiển bằng giọng nói tích hợp.
Kia Selto
Kết nối với Seltos bắt đầu ngay cả trước khi bước vào thẩm mỹ viện. Phong cách trang trí bên ngoài táo bạo và màu sắc rực rỡ của nó chỉ gợi lên những cảm xúc tích cực, trong khi lưới tản nhiệt tinh xảo nhưng khá thanh lịch tạo ấn tượng đặc biệt.
Ban giám khảo lưu ý rằng hệ thống đa phương tiện của Kia được coi là một trong những hệ thống tốt nhất trong ngành vì nó khá đơn giản và trực quan. Một cách riêng biệt, công việc của ứng dụng âm thanh tự nhiên được xem xét, tạo ra bầu không khí trong 6 kịch bản - Làng tuyết, Động vật hoang dã, Biển lặng, Ngày mưa, Cà phê ngoài trời và Lò sưởi nóng.
Mercedes Benz CLA
Hệ thống Mercedes MBUX đã có trong thế hệ thứ hai của các mẫu xe mới của thương hiệu, nhưng trong trường hợp này, Wards Auto đã khen ngợi lựa chọn đầu tiên. Màu sắc sống động, nhiều tùy chọn tùy chỉnh và một số lượng lớn các tính năng “thân thiện” làm cho hệ thống này trở thành một trong những hệ thống công nghệ tiên tiến nhất trên thị trường.
Không có vấn đề gì với trợ lý - Kiểm soát hành trình Distronic giúp tự động chuyển làn đường bằng cách kết nối với hệ thống giám sát điểm mù. Bộ giới hạn tốc độ tự động hoạt động với điều hướng, giúp tiết kiệm tiền phạt. Tuy nhiên, điều quan trọng nhất là điều hướng thực tế tăng cường, kết nối với camera phía trước và cung cấp một cái nhìn rõ ràng về những gì đang xảy ra phía trước và phía sau xe.
Subaru Legacy
Khó tin nhưng có thật - Subaru nằm trong số những người chiến thắng trong bảng xếp hạng này năm thứ tư liên tiếp. Vào năm 2017, anh ấy đã giành chiến thắng với Impreza, một năm sau đó với Ascent và vào năm 2019 với Outback. Mẫu sedan Legacy hiện được đánh giá cao nhờ hệ thống thông tin giải trí màn hình dọc, theo dõi sự mệt mỏi của người lái cả Volvo và DriverFocus. Nó nhận dạng khuôn mặt và lưu tới 5 cấu hình với cài đặt vị trí ghế ngồi và điều hòa không khí.
Hệ thống Subaru cũng được đánh giá cao nhờ các giải pháp giao tiếp đa dạng (Wi-Fi, cổng USB), điều khiển hành trình thích ứng với cài đặt cường độ tăng tốc sau khi dừng hoàn toàn, cũng như ứng dụng điều hướng tích hợp eBird, nơi bạn có thể tìm thấy thông tin và dữ liệu về các loài chim sống gần đó. di cư.
Cao nguyên Toyota
Toyota thường bị chỉ trích là bảo thủ, nhưng trong trường hợp của Highlander thì ngược lại. Chiếc SUV được trang bị hệ thống đa phương tiện Entune 3.0, không giống như những hệ thống trước đó, chạy Linux chứ không phải Blackberry QNX. Điều này hỗ trợ một số lượng lớn thông tin liên lạc và hệ thống có thể kết nối với cơ sở dữ liệu (đám mây) và tải xuống thông tin về giao thông và thời tiết.
Tổ hợp Hệ thống hỗ trợ người lái (ADAS) là tổ hợp tốt nhất mà các thành viên ban giám khảo đã thử nghiệm. Nó bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng, giám sát điểm mù, kiểm soát giao thông đảo ngược và tránh va chạm.
Volkswagen Atlas Chữ Thập Thể Thao
Người tham gia cuối cùng cũng không có gì khác biệt, nhưng ban giám khảo tin rằng Atlas Cross Sport đang tiếp cận kỷ nguyên của xe tự lái. Một tuyên bố kỳ lạ, bởi vì chiếc crossover chỉ được trang bị hệ thống lái tự động ở cấp độ thứ hai. Nó bao gồm kiểm soát hành trình thích ứng với chức năng phanh hoàn toàn, hoạt động ở tốc độ lên đến 60 km / h và hỗ trợ giữ làn đường, giúp nhận biết dấu hiệu làn đường ngay cả trong những khúc cua.
Dịch vụ viễn thông Car Net cung cấp nhiều lựa chọn hơn. Bằng cách tải xuống một ứng dụng đặc biệt, chủ nhân của chiếc crossover có thể khởi động động cơ hoặc khóa cửa qua đó, xác định vị trí và nhận thông tin về lượng nhiên liệu còn lại trong bình. Ngoài ra, thông qua Car Net, người lái có toàn quyền truy cập vào chẩn đoán xe và hỗ trợ bên đường.
