Xe khó thay nhớt nhất
nội dung
Các chuyên gia của tạp chí "Ô tô" đã xác định những chiếc xe khó thay dầu động cơ nhất. Trong trường hợp này, thủ tục không chỉ tốn kém mà còn rất phức tạp và tốn thời gian. Không có gì đáng ngạc nhiên, danh sách này chủ yếu bao gồm các siêu xe và mẫu xe sang khiến chủ nhân của chúng phải trả giá đắt - cả khi mua và bảo dưỡng.
Bugatti Veyron
Người dẫn đầu bảng xếp hạng là siêu xe từ lâu đã giữ danh hiệu “Chiếc xe được sản xuất nhanh nhất hành tinh”. Phải mất 27 giờ để thay nhớt Buagtti Veyron, xả hết chất lỏng cũ qua 16 lỗ (phích cắm). Tháo bánh xe, phanh, chắn bùn sau và chắn bùn động cơ. Toàn bộ sự kiện tiêu tốn 20 euro.
Lamborghini Huracan LP
Ở phiên bản LP của siêu xe Ý, thợ độ rất khó thực hiện một thủ thuật tưởng chừng không phức tạp. Cần phải loại bỏ hầu hết các bộ phận khỏi cơ thể, đạt đến tám nút thông qua đó dầu cũ được rút hết. Phần lớn thời gian dành cho việc tháo rời mui xe, được cố định bằng 50 bu lông.
Porsche Carrera GT
Trong trường hợp này, vấn đề lớn là khả năng tiếp cận hai bộ lọc dầu, bộ lọc này cũng cần được thay thế. Do đó, công việc của một người thợ máy được ước tính có giá cao - 5000 euro, và số tiền này đã bao gồm dầu và chính các bộ lọc. Giá cũng tăng lên do việc sử dụng một dốc nâng xe đặc biệt, được trang bị các chốt để đảm bảo xe nằm ngang hoàn toàn trong quá trình chuyển số.
Ferrari 488
Siêu xe Ý có 4 bình dầu và rất khó tiếp cận. Bắt buộc phải tháo dỡ tất cả các tấm khí động học cũng như bộ khuếch tán phía sau, và thực hiện điều này chỉ với một bộ công cụ đặc biệt không dễ kiếm. Đó là lý do tại sao việc thay thế chỉ được thực hiện tại các trạm dịch vụ chuyên biệt của Ferrari.
McLaren F1
Nhà sản xuất Anh Quốc ước tính chi phí dầu nhớt cho siêu xe của mình là 8000 USD, bằng 3000/6 chi phí bảo dưỡng hàng năm của mẫu xe (một cặp lốp có giá XNUMX USD). Trong trường hợp này, việc thay dầu là một vấn đề lớn, đó là lý do tại sao McLaren chỉ thực hiện tại nhà máy ở Anh. Xe được gửi ở đó khiến chủ nhân rơi vào tình thế khó khăn, vì đôi khi dịch vụ phải mất đến XNUMX tuần.
Ferrari Enzo
Chiếc xe này ngày càng đắt hơn mỗi năm, nhưng nó cần được chăm sóc đặc biệt. Theo đó, mọi sửa chữa hoặc bảo trì thiết bị đều được ghi lại để có thể cung cấp cho người mua tiềm năng trong tương lai. Thay dầu là một công việc khó khăn và tốn thời gian. Một số chi tiết trên thân máy được loại bỏ và chất lỏng cũ được rút hết khỏi 6 phích cắm. Sau đó đổ đầy khoảng 80% dầu mới, động cơ chạy ở tốc độ 4000 vòng/phút trong hai phút. Sau đó đổ thêm dầu cho đến khi đầy động cơ, càng hẹp càng tốt, với tỷ lệ không quá một lít mỗi lần đổ đầy.
Bentley Continental GT
Một trong những mô hình phổ biến nhất được sử dụng bởi những người nổi tiếng và các ngôi sao thể thao. Việc thay nhớt của anh ấy không quá đắt - khoảng 500 lít, đây là chuyện vặt đối với chủ xe. Tuy nhiên, quy trình này không đơn giản như vậy và Bentley tin chắc rằng nó chỉ có thể và nên được thực hiện trong các dịch vụ của thương hiệu, vì nó có một số đặc thù. Miễn là chi phí thay thế động cơ trên 10 đô la, tốt nhất bạn nên nghe theo lời khuyên của công ty.
