Pin. Làm thế nào để chăm sóc pin trong một thời gian dài không hoạt động?
Sự cô lập xã hội liên quan đến đại dịch COVID-19 đã dẫn đến việc giảm du lịch và đình chỉ nhiều phương tiện trong một thời gian dài. Đây là cơ hội tốt để ghi nhớ một vài quy tắc liên quan đến việc bảo dưỡng ắc quy.
Thời gian dài không hoạt động không có lợi cho xe và ắc quy. Pin trên 4 năm và có thể bị giảm dung lượng do tuổi tác là những loại pin dễ bị hỏng nhất. Các loại pin cũ thường bộc lộ nhiều bệnh tật nhất - tuy nhiên, thường chỉ xảy ra vào mùa đông, khi nhiệt độ thấp cần nhiều năng lượng khởi động hơn từ chúng.
Ắc quy AGM và EFB (được thiết kế chủ yếu cho ô tô có Start-Stop) cung cấp hiệu quả năng lượng hơn nhiều và chịu được sự phóng điện sâu tốt hơn so với các loại ắc quy truyền thống. Tuy nhiên, việc bảo trì chúng, giống như bất kỳ loại pin nào khác, đòi hỏi sự cẩn thận và thận trọng từ phía người sử dụng. Bởi vì cả vào mùa hè và mùa đông, với mức sạc thấp hơn, pin có thể gặp sự cố khi khởi động và hệ thống Start-Stop có thể ngừng hoạt động hoặc bị lỗi. Tình trạng này dẫn đến tăng quá trình đốt cháy nhiên liệu. Ngoài ra, nếu xe đỗ trong thời gian dài, hệ thống quản lý pin có thể chẩn đoán sai mức sạc của xe.
Người lái xe cần lưu ý rằng pin bị xả vĩnh viễn có thể gây ra sự sunfat hóa không thể phục hồi của các tấm, dẫn đến giảm dung lượng khả dụng và cuối cùng là hỏng pin. Điều này có thể tránh được bằng cách tuân thủ các nguyên tắc bảo dưỡng và vận hành, chẳng hạn như sạc pin và lái xe đường dài.
Sạc là chìa khóa để vận hành không gặp sự cố
Giải pháp để ngăn ngừa sự cố và mất công suất là thường xuyên kiểm tra mức điện áp và sạc pin bằng các bộ sạc. Các bộ sạc hiện đại có khả năng thay đổi chế độ - điều này có nghĩa là khi pin được sạc đầy, chúng hoạt động giống như một bộ sạc bảo trì, duy trì trạng thái sạc chính xác của pin và do đó kéo dài tuổi thọ của nó.
Nếu bạn không thể kết nối bộ sạc thường xuyên, bạn nên sạc pin ít nhất 4-6 tuần một lần khi xe đang đỗ.
Xem thêm: Top 10 cách giảm tiêu hao nhiên liệu
Nếu điện áp dưới 12,5 V (khi đo không có bộ thu dòng điện hoạt động), ắc quy phải được sạc lại ngay lập tức. Nếu bạn không có bộ sạc riêng, thợ cơ khí sẽ giúp bạn chẩn đoán pin bằng máy kiểm tra chuyên nghiệp như Exide EBT965P và sạc pin nếu cần. May mắn thay, nhiều hội thảo hoạt động mà không có hạn chế nghiêm trọng.
Đi đường dài
Hãy nhớ rằng những chuyến đi mua sắm ngắn ngày mỗi tuần một lần có thể không đủ để giữ cho pin của bạn ở tình trạng tốt. Bạn nên lái xe liên tục ít nhất 15-20 km một lần - tốt nhất là trên đường cao tốc hoặc đường cao tốc để máy phát điện hoạt động hiệu quả và đủ sạc pin. Thật không may, lái xe quãng đường ngắn có thể không bù đủ năng lượng mà pin đã sử dụng để khởi động động cơ. Nó cũng có thể giúp hạn chế việc sử dụng các thiết bị ngốn điện như điều hòa không khí và GPS.
Xem thêm: Ford Transit phiên bản Trail mới
