Đánh giá Bentley Continental 2012
Lái thử

Đánh giá Bentley Continental 2012

Tại thời điểm này, nhà xuất bản có trách nhiệm sẽ đưa ra một cảnh báo cho những người nhạy cảm rằng bài viết này chứa những từ so sánh nhất và tham chiếu đến các mức độ suy đồi tục tĩu. Không có gì về chiếc xe du lịch ngực trần được thiết kế lại của Bentley khuyến khích nền kinh tế thông qua ngôn ngữ hơn là lái du thuyền trên đất liền này với thái độ của một người dễ thương đối với nền kinh tế và sự kiềm chế.

VALUE

Xin lỗi, câu hỏi là gì?

Không thể sử dụng từ "giá trị" bên cạnh một trong số chúng. Nó giống như việc tặng một tỷ phú dầu mỏ người Nga (người cùng với giới tài chính mới của Trung Quốc, chiếm phần lớn những người mua Bentley) rượu sủi tăm trong nước hơn là rượu sâm panh.

Bạn vẫn có thể có được một căn hộ rất sang trọng ở một số thủ đô của Úc với giá thấp hơn giá chào bán của Bentley mui trần khoảng 530,000 USD. Tôi đã sống trong những căn phòng nhỏ hơn nội thất GTC và chưa bao giờ ở khách sạn nào có ghế bọc sang trọng như vậy.

Không có gì giống với nó, đó là bên hông của Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe và bạn đang nhìn nó nhiều hơn gấp đôi so với Bentley. Các thí sinh có tên trong danh sách dưới đây được chọn vì cả khả năng để ngực trần và khả năng so sánh ngoài đời thực.

CÔNG NGHỆ

Động cơ W6.0 tăng áp kép 12 lít độc đáo của Crewe đã tồn tại được khoảng 85 năm, chỉ bây giờ nó mới có thể chạy bằng nhiên liệu E423 và quan trọng hơn là nó thậm chí còn trở nên cơ bắp hơn, cung cấp công suất 700kW và khả năng leo núi 8Nm. Rất ít động cơ xăng vượt quá công suất này và chỉ có một loại diesel tuabin - người anh em họ AXNUMX của Audi - vượt quá mô-men xoắn của nó.

Kết hợp với hộp số tự động QuickShift sáu cấp của Continental Supersports, đó là một hệ thống truyền động mạnh mẽ, cùng với hệ thống dẫn động bốn bánh sau độc đáo của Audi, giúp GTC có thể di chuyển 2.5 tấn từ 100 đến 4.5 km / h trong tốc độ cực nhanh 314 -lông cơ. giây trên quãng đường công bố đạt mức tối đa XNUMX km / h.

Tại buổi giới thiệu về xe mui trần, họ thường nói về việc tăng độ cứng của cơ thể. Rõ ràng hơn, bạn có khả năng kiểm soát giảm xóc liên tục bốn chế độ. Đường trước rộng hơn 41 mm, đường sau rộng hơn 48 mm.

Các bản nâng cấp hàng loạt giữa đời thường và những thay đổi nhanh chóng của thế hệ đã được để lại trong nền, nhưng những nâng cấp kỹ thuật khác đã được thực hiện là rất quan trọng, chẳng hạn như ổ cứng 30 GB bao gồm định vị vệ tinh do Google Earth cung cấp, rất tiện lợi khi sử dụng, cũng như phức tạp.

Ngay cả Bentley cũng không miễn nhiễm với việc cắt giảm kích thước hợp pháp, vì vậy động cơ tăng áp kép V4.0 8 lít mới (được chế tạo cho Audi S6 và S7) đang được triển khai, mặc dù không chắc chắn khi nào nó sẽ đến tay chúng tôi. hành tinh. Có cảm giác như cái mà chúng tôi gọi là "Người Úc yêu thích động cơ V8" sẽ hút về phía nó.

Thiết kế

Không có nhiều điều chỉnh và tô điểm đẹp mắt, và bạn muốn con mắt của người sành sỏi có thể nhìn thấy chúng trong nháy mắt. Với tôi? Tôi đã phải đọc tài liệu phát tay để chắc chắn.

Đèn chiếu sáng ban ngày LED thiết kế bên cạnh lưới tản nhiệt thẳng đứng hơn của chiếc Mulsanne với mặt sau kiểu móng ngựa kép. Có các bánh xe hợp kim 20 và 21 inch năm và 10 chấu để lựa chọn - vừa đủ để khiến bạn muốn đỗ xe cách lề đường vài mét.

Về cơ bản và hợp lý, đây là một trường hợp mài một vài nếp gấp và thêm một chút ánh kim. Như mọi khi, GTC trông hấp dẫn một cách khó hiểu với phần nắp được gấp lại và thậm chí còn hơn thế nữa khi nó được nâng lên. Trong bất kỳ cấu hình nào, nó là một con quái vật đẹp trai cơ bắp với một trong những mặt trước đặc biệt nhất trên thế giới. Khi lưới tản nhiệt đó lấp đầy gương chiếu hậu của bạn, bạn sẽ bị hấp dẫn để nhìn chằm chằm thay vì tránh ra.

Bên trong ... Chà, nó giống như một câu lạc bộ của các quý ông thời Edward được điêu khắc để trông giống như bên trong một chiếc xe hơi. Ngay cả bảng điều khiển cũng được trang trí bằng da mềm hoặc 17 sắc thái để bổ sung cho bảy lớp veneer cứng được làm thủ công. Nhưng những chiếc que này có thể đã nằm trong thùng các bộ phận tiện ích của Tập đoàn Volkswagen.

Bentley đã cung cấp cho Benz máy sưởi cổ để anh ấy có thể để ngực trần vào một ngày lạnh giá. Người đi phía sau cũng có được nhiều chỗ để chân hơn một chút. Không có vỏ kim loại thô tục và nặng nề cho GTC. Đây là một sản phẩm đặc biệt được làm bằng vải nhiều lớp có thể gấp lại trong vòng 25 giây.

AN TOÀN

Ngày mà cơ quan an ninh có thể đủ khả năng để đập tan một trong số họ để đánh giá cao ngôi sao của họ, tất cả chúng ta sẽ bắt đầu uống Veuve Cliquot schooners và đập bình rỗng trong lò sưởi. Nó sẽ không xảy ra.

Và không cần đến sự xa hoa đặc biệt đó - các túi khí có vòng hoa, mọi biện pháp an toàn có thể hình dung và chất lượng đóng tàu chiến, Bentley có khả năng chống đạn và hoàn toàn có thể là một hầm trú bom.

ĐIỀU KHIỂN

Loại mô-men xoắn này không hề rẻ, nhưng rất dễ đạt được - tất cả 700 Nm từ 1700 vòng / phút - một làn sóng thủy triều mang một trọng tải nhỏ của một chiếc xe tải Bentley, nếu không muốn nói là không cần nỗ lực thì chắc chắn không cần cố gắng nhiều.

Công việc của nó là hấp thụ số km ở tốc độ bay nhanh, chỉ là GTC có thể làm điều đó ở tốc độ 200 km / h, gần như chỉ đạt 3000 vòng / phút. Ở tốc độ đường cao tốc của Úc, nó dường như hầu như không di chuyển.

Mặc dù khách hàng có khả năng cũng sẽ sở hữu một cái gì đó bóng bẩy và sắc nét cho việc lái xe ngắm và chụp, chiếc xe buýt này sẽ mang lại màu sắc rực rỡ khi các chế độ và hộp số được đặt thành thể thao nhất. Trong mọi trường hợp, chế độ thoải mái là một chút nước và một lời nhắc nhở liên tục rằng mặc dù hóa thân này nhẹ hơn so với trước đó, nhưng nó vẫn là một con thú béo.

Rằng hành lý này không thừa nói lên chính nó với W12, nó mang trong mình quyền lực tuyệt vời cả trong lái xe và thể thao. Công suất cực đại đạt được ngay trước vạch đỏ 6200 vòng / phút, nhưng điều này hoàn toàn không phải do sự quá khích về số vòng quay hoặc thậm chí là phản hồi âm thanh.

Tốt nhất bạn nên nghe thấy khói thải từ một tuần trước, không phải bên trong và ngay cả các cuộc trò chuyện từ trên xuống cũng được tiến hành mà không có tiếng nói lớn lên.

TOÀN BỘ

Trực quan là một bài tập trong việc tiêu thụ dễ thấy, một bài tập khi giải trí. Bỏ qua các khoản thế chấp, hãy sống ở một trong số chúng.

Bentley Continental GTC

chi phí: khoảng $ 419,749

Động cơ: 6.0 lít W12; 423 kW / 700 Nm

Xuất thần: Số tự động 6 cấp; xe bốn bánh

An toàn: Chưa được xác minh

Trọng lượng: 2485kg

Khát: 16l / 100km; 384 g / km CO2

“Sống lớn; trong thực tế, bạn sẽ sống trong nó "

Thêm một lời nhận xét