Berliet GLR, chiếc xe tải của thế kỷ đến sau chiến tranh
Xây dựng và bảo trì xe tải

Berliet GLR, chiếc xe tải của thế kỷ đến sau chiến tranh

Il RVO è là chiếc xe tải đầu tiên có thiết kế thực sự hiện đại Berlie; tính hiện đại, không chỉ được thể hiện trong cơ học, mà trên hết, trong rẻ tiền xe ô tô. GLR, trên thực tế, được đại diện tại Salon Paris 1949, là việc triển khai "khái niệm mô-đun" đã thâm nhập vào thế giới xe hơi: việc sử dụng các thành phần chung giữa các mẫu xe tải Berliet khác nhau: GLC, GLR và GLM.

Mô-đun, nhưng chúng ta cũng có thể gọi nó là tiêu chuẩn hóa, trong đó GLR là ví dụ đầu tiên, được phép hợp lý hóa đầu tư, khả năng có phụ tùng thay thế phù hợp với mọi người, do đó, tiết kiệm tốt cho nhà sản xuất, chuyển thành tiết kiệm và sinh lời cho khách hàng.

Xe tải mô-đun

Có GLR: được ban tặng Động cơ 5 xi lanh từ 7 lít dịch chuyển, có khả năng một công suất 120 HP và tốc độ 73 km / h, xe bán tự động. Metallica và nó được trang bị một số tiện nghi dành cho người lái xe thực sự tiên phong vào thời điểm đó: ghế cũng được quy định trong chiều cao, không gian sống khá, bảng điều khiển đầy đủ và hợp lý.

Sản xuất của nó bắt đầu vào năm 1950 với MTT 13.500 19 kg: sự nghiệp của ông kết thúc ba mươi bảy năm sau, một MTT XNUMX XNUMX kg với một viên kim cương Renault thay vì một đầu máy, biểu tượng Berliet, trên mui xe. Hơn GLR đã được xây dựng 100 nghìn chiếc. chỉ nhà máy Venissieux, không tính được xây dựng hoặc hoàn thiện sưu tầm ở nước ngoài.

Berliet GLR, chiếc xe tải của thế kỷ đến sau chiến tranh

Sản xuất lâu dài

Trong những năm qua, ngay cả khi về cơ bản xe tải vẫn giống hệt nhautất cả các bộ phận cơ khí đã được thay đổi dần dần và hiện đại hóa: hộp số được sửa đổi, trang bị phun trực tiếp và xe taxi sẽ phát triển thành dòng M, sau đó là M2 đến xe taxi Relaxe vào năm 1963.

Berliet GLR, chiếc xe tải của thế kỷ đến sau chiến tranh

Năm 1994, một bồi thẩm đoàn quốc tế đã bổ nhiệm GLR "Xe tải của thế kỷ"vì tính hiện đại và độ tin cậy của nó. Chiếc xe đã được sử dụng trên toàn thế giới (ở một số nước châu Phi, nó vẫn hoạt động), cả máy xây dựng và đường bộ, thường quá tải.

Berliet GLR, chiếc xe tải của thế kỷ đến sau chiến tranh

Trong GLR được thiết kế và xây dựng bằng cách sử dụng i các tiêu chí thiết kế giống nhaunó được theo sau vào năm '51 bởi GLC nhỏ hơn một chút và vào năm '53 bởi người anh cả GLM. Loại thứ hai cũng có tuổi thọ rất dài và phạm vi hoạt động rất rộng.

Berliet GLR, chiếc xe tải của thế kỷ đến sau chiến tranh

Thêm một lời nhận xét