TOP-10 Ôtô điện tốt nhất 2020
nội dung
Ô tô điện là gì
Xe điện là phương tiện không được điều khiển bằng động cơ đốt trong mà bằng một hoặc nhiều động cơ điện chạy bằng pin hoặc pin nhiên liệu. Hầu hết các tài xế đang tìm kiếm danh sách những chiếc xe điện tốt nhất trên thế giới. Thật kỳ lạ, chiếc xe điện đã xuất hiện trước đối tác xăng của nó. Chiếc ô tô điện đầu tiên được tạo ra vào năm 1841 là một chiếc xe đẩy có động cơ điện.
Nhờ hệ thống sạc động cơ điện kém phát triển, ô tô chạy xăng đã chiến thắng trong cuộc chiến ngầm để chiếm lĩnh thị trường ô tô. Mãi đến những năm 1960, sự quan tâm đến xe điện mới bắt đầu xuất hiện trở lại. Nguyên nhân của điều này là do các vấn đề môi trường của phương tiện giao thông và cuộc khủng hoảng năng lượng khiến chi phí nhiên liệu tăng mạnh.
Phát triển ngành công nghiệp ô tô điện ô tô
Trong năm 2019, số lượng xe điện được sản xuất đã tăng theo cấp số nhân. Hầu hết mọi nhà sản xuất ô tô tự trọng đều cố gắng không chỉ để làm chủ việc sản xuất ô tô điện mà còn mở rộng dây chuyền của họ hết mức có thể. Xu hướng này, theo các chuyên gia, sẽ tiếp tục trong năm 2020.
Điều quan trọng cần lưu ý là hầu như tất cả các công ty đang cố gắng bắt kịp Tesla (nhân tiện, hãng này sẽ tung ra một chiếc roadster trong năm nay) và cuối cùng đang sản xuất xe điện sản xuất hàng loạt ở mọi mức giá - những mẫu xe nguyên bản được thiết kế phù hợp và được xây dựng tốt. Tóm lại, 2020 sẽ là năm xe điện thực sự trở thành mốt.
Hàng trăm mẫu xe điện mới sẽ được bán trong những tháng tới, nhưng chúng tôi đã cố gắng chọn ra XNUMX mẫu xe thú vị nhất: từ các mẫu xe đô thị cỡ nhỏ của những gã khổng lồ trong ngành ô tô đến những chiếc xe điện tầm xa hạng nặng của những người tham gia thị trường hoàn toàn mới.
Ưu điểm của xe điện tốt nhất
Một chiếc ô tô điện có một số ưu điểm không thể chối cãi: không có khí thải gây hại cho môi trường và sinh vật sống, chi phí vận hành thấp (vì điện rẻ hơn nhiều so với nhiên liệu ô tô), hiệu suất của động cơ điện cao (90-95%, và hiệu suất của động cơ xăng chỉ từ 22-42%), độ tin cậy và độ bền cao, thiết kế đơn giản, khả năng sạc lại từ ổ cắm thông thường, nguy cơ cháy nổ khi tai nạn thấp, độ êm ái cao.
Nhưng đừng nghĩ rằng xe điện không có nhược điểm. Trong số các khuyết điểm của loại xe này, có thể kể đến sự không hoàn hảo của ắc quy – chúng hoạt động ở nhiệt độ quá cao (hơn 300 ° C) hoặc có giá thành quá cao do chứa các kim loại đắt tiền trong đó.
Hơn nữa, những loại pin như vậy có tốc độ tự xả cao và việc sạc lại chúng mất rất nhiều thời gian so với sạc nhiên liệu. Ngoài ra, vấn đề là việc thải bỏ pin chứa nhiều thành phần độc hại và axit, thiếu cơ sở hạ tầng thích hợp để sạc pin, khả năng quá tải trong mạng điện tại thời điểm sạc lại hàng loạt từ mạng gia đình, có thể ảnh hưởng xấu chất lượng cung cấp điện.
Danh sách xe điện tốt nhất 2020
Volkswagen ID.3 – №1 xe điện tốt nhất
Có khá nhiều xe điện trong gia đình Volkswagen, nhưng ID.3 có lẽ là quan trọng nhất. Nó sẽ có sẵn bắt đầu từ $ 30,000 và sẽ được cung cấp trong ba cấp độ trang trí và rất giống với Golf. Theo như hãng mô tả, nội thất của xe có kích thước tương đương với Passat, còn các thông số kỹ thuật là Golf GTI.
Mô hình cơ sở có phạm vi 330 km trên chu kỳ WLTP, trong khi phiên bản hàng đầu có thể đi được 550 km. Màn hình thông tin giải trí 10 inch bên trong thay thế hầu hết các nút và công tắc, và có thể được sử dụng để điều khiển hầu hết mọi thứ ngoại trừ mở cửa sổ và đèn khẩn cấp. Tổng cộng, Volkswagen có kế hoạch sản xuất 15 triệu xe điện vào năm 2028.
Bán tải Rivian R1T – №2 xe điện tốt nhất
Cùng với việc phát hành R1S – một chiếc SUV bảy chỗ với phạm vi hoạt động được công bố là hơn 600 km – Rivian có kế hoạch phát hành một chiếc bán tải R1T năm chỗ trên cùng một nền tảng vào cuối năm nay. Pin có công suất 105, 135 và 180 kWh được cung cấp cho cả hai mẫu xe, phạm vi hoạt động lần lượt là 370, 480 và 600 km, tốc độ tối đa 200 km / h.
Bảng đồng hồ trong xe có màn hình cảm ứng 15.6 inch, màn hình 12.3 inch hiển thị tất cả các chỉ số và màn hình cảm ứng 6.8 inch cho hành khách phía sau. Cốp của chiếc xe bán tải này sâu một mét và có một ngăn chứa đồ có thể khóa cho các vật dụng cồng kềnh. Chiếc xe điện được trang bị hệ thống dẫn động tất cả các bánh giúp phân bổ sức mạnh giữa bốn động cơ điện được lắp trên mỗi bánh.
Aston Martin Rapide E – Số 3
Tổng cộng có 155 chiếc xe như vậy được lên kế hoạch sản xuất. Những chủ nhân vui vẻ của mẫu xe này sẽ nhận được một chiếc Aston với pin lithium-ion 65 kWh và hai động cơ điện có tổng công suất 602 mã lực. và 950 Nm. Tốc độ tối đa của chiếc xe là 250 km / h, nó tăng tốc lên hàng trăm trong vòng chưa đầy bốn giây.
Phạm vi bay cho chu trình WLTP ước tính là 320 km. Việc sạc đầy từ thiết bị đầu cuối 50 kilowatt sẽ mất khoảng một giờ và từ thiết bị đầu cuối 100 kilowatt sẽ mất 40 phút.
Bmw iX3
Mẫu crossover chạy điện đầu tiên của BMW về cơ bản là một chiếc X3 được cải tiến lại trên nền tảng điện, trong đó động cơ, hệ thống truyền động và điện tử công suất hiện được kết hợp thành một thành phần. Dung lượng pin là 70 kWh, cho phép bạn lái xe 400 km trên một chu kỳ WLTP. Động cơ điện tạo ra 268 mã lực và chỉ mất nửa giờ để bổ sung phạm vi từ sạc đến 150 kW.
Không giống như BMW i3, iX3 không được thiết kế như một chiếc xe điện mà sử dụng một nền tảng sẵn có. Cách tiếp cận này mang lại cho BMW sự nhanh nhạy trong sản xuất, cho phép xe hybrid và xe điện được chế tạo trên cùng một cơ sở. Giá của BMW iX3 dự kiến vào khoảng 71,500 USD.
Audi etron GT
E-Tron GT của Audi sẽ là mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện thứ ba của thương hiệu này sẽ được đưa vào sản xuất vào cuối năm nay. Chiếc xe sẽ nhận được hệ dẫn động bốn bánh, tổng sức mạnh của hai động cơ điện sẽ là 590 lít. từ. Xe sẽ tăng tốc lên 100 km / h chỉ trong 3.5 giây, đạt tốc độ tối đa khoảng 240 km / h. Phạm vi trên chu kỳ WLTP ước tính là 400 km và sạc tới 80% qua hệ thống 800 volt chỉ mất 20 phút.
Nhờ hệ thống hồi phục, có thể giảm tốc lên đến 0.3g mà không cần sự hỗ trợ của phanh đĩa. Nội thất sử dụng các vật liệu bền vững, bao gồm cả da thuần chay. Audi e-tron GT thực chất là họ hàng của Porsche Taycan và dự kiến có giá khoảng 130,000 USD.
Điện mini
Khi được đưa ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào tháng 2020 năm 3, Mini Electric sẽ trở thành chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện rẻ nhất trong mối quan tâm của BMW và sẽ có giá thấp hơn BMW i0. Xe có thể tăng tốc từ 100 lên 7.3 km / h trong 184 giây, công suất động cơ 270 mã lực. và XNUMX Nm.
Tốc độ tối đa được giới hạn ở khoảng 150 km / h, phạm vi trên chu kỳ WLTP sẽ thay đổi từ 199 đến 231 km và pin có thể được sạc lại 80% tại trạm sạc nhanh chỉ trong 35 phút. Cabin có màn hình cảm ứng 6.5 inch và hệ thống âm thanh Harmon Kardon.
cực 2
Chiếc xe điện dẫn động bốn bánh với công suất 300 kW (408 mã lực) sẽ là chiếc thứ hai trong gia đình Polestar (nhãn hiệu Volvo). Xét về các đặc tính kỹ thuật ấn tượng, nó sẽ giống với người tiền nhiệm của nó – khả năng tăng tốc lên một trăm trong 4.7 giây, mức dự trữ năng lượng là 600 km trong chu trình WLTP. Nội thất của Polestar 2, giá từ 65,000 USD, lần đầu tiên có hệ thống thông tin giải trí Android 11 inch và chủ nhân sẽ có thể mở xe bằng công nghệ “Phone-as-Key”.
Nạp tiền Volvo XC40
Đây sẽ là mẫu xe chạy điện hoàn toàn đầu tiên được sản xuất của Volvo với giá bán từ 65,000 USD. (Nhìn chung, mối quan tâm của Thụy Điển cố gắng đảm bảo rằng một nửa số mẫu xe của họ bán ra vào năm 2025 sẽ được chạy bằng điện). Chiếc xe dẫn động bốn bánh sẽ nhận được hai động cơ điện với tổng công suất 402 mã lực, có khả năng tăng tốc lên một trăm trong 4.9 giây và cung cấp tốc độ tối đa 180 km / h.
Nguồn điện sẽ được cung cấp từ pin tích điện 78 kW * h, cho phép di chuyển khoảng 400 km trong một lần sạc. Volvo tuyên bố pin sẽ phục hồi từ mức sạc nhanh 150kW lên 80% trong 40 phút. Chiếc xe điện sẽ được xây dựng trên nền tảng Kiến trúc mô-đun nhỏ gọn mới, vốn cũng được sử dụng trên các mẫu Lynk & Co 01, 02 và 03 (thương hiệu này thuộc sở hữu của Geely, công ty mẹ của Volvo).
Taycan Porsche
Việc Porsche ra mắt xe điện đã nói lên rất nhiều điều. Taycan rất được mong đợi, với giá khởi điểm 108,000 USD, là một chiếc sedan bốn cửa, năm chỗ ngồi với động cơ điện trên mỗi trục và phạm vi hoạt động 450 km trên chu trình WLTP.
Nó sẽ có sẵn trong các phiên bản Turbo và Turbo S. Chiếc sau sẽ nhận được một nhà máy điện cung cấp 460 kW (616 mã lực) với tùy chọn overboost để tăng công suất trong 2.5 giây lên 560 kW (750 mã lực). Nhờ đó, việc tăng tốc lên 100 km / h sẽ mất 2.8 giây, và tốc độ tối đa là 260 km / h.
Hoa sen
Lotus, nhờ khoản đầu tư lớn từ Geely, công ty cũng sở hữu Volvo và Polestar, cuối cùng đã có đủ nguồn lực để chế tạo một siêu xe điện. Nó sẽ có giá 2,600,000 đô la và chỉ có 150 chiếc máy này được sản xuất. Các đặc tính kỹ thuật rất nghiêm túc – bốn động cơ điện tạo ra 2,000 mã lực. và mô-men xoắn 1700 Nm; xe tăng tốc từ 0 lên 300 km/h trong 9 giây (nhanh hơn 5 giây so với Bugatti Chiron) và từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây.
Tốc độ tối đa của nó là 320 km / h. Pin nặng 680 kg với công suất 70 kWh không nằm dưới đáy như ở Tesla mà nằm phía sau hàng ghế sau, giúp giảm chiều cao hành trình xuống còn 105 mm, đồng thời đảm bảo phạm vi hoạt động 400 km theo Chu kỳ WLTP.
Kết luận
Nhiều công ty đang phát triển các loại pin có thời gian sạc ngắn, sử dụng vật liệu nano và công nghệ mới nhất. Mọi mối quan tâm về ô tô tự trọng đều coi nhiệm vụ của mình là sản xuất và tung ra thị trường một chiếc ô tô chạy bằng điện. Sản xuất xe điện tại thời điểm này là một lĩnh vực ưu tiên cho sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô toàn cầu.
