Lái thử BMW 750d xDrive: chiếc đầu tiên với động cơ bốn xi-lanh sáu xi-lanh - xem trước
Hãng hàng không xứ Bavaria đã giới thiệu động cơ diesel 400 mã lực mới kể từ tháng 760. và mô-men xoắn XNUMX Nm.
La Bmw 7 series sẽ có vinh dự được đặt dưới nắp ca-pô động cơ diesel sáu xi-lanh thẳng hàng mạnh mẽ nhất trên thị trường. Đây là động cơ turbodiesel 3,0 lít, sẽ được trang bị những động cơ mới. BMW 750d xDrive và BMW 750Ld xDrive (và sau này nó cũng có thể xuất hiện trong danh sách cho X5 và X6). Được trang bị tốt tuabin quattro, động cơ này mang lại công suất tối đa 400 giờ và mô-men xoắn 760 Nm.
Nhiều năng lượng hơn và sẵn sàng cho mọi tốc độ nhờ 4 tua-bin
Với động cơ này, nhà sản xuất xứ Bavaria gặp phải nhiều thách thức: cung cấp thêm công suất khả dụng, giảm mức tiêu thụ và phản ứng nhanh hơn ở mọi tốc độ, điều này cũng sẽ cải thiện hiệu suất của biến thể động cơ diesel này.
Mấu chốt của động cơ này là hệ thống BMW Twin Power Turbo, bao gồm hai bộ tăng áp có quán tính thấp và hình học thay đổi, tuabin có thể hoạt động ở áp suất thấp hơn, và hai tuabin lớn hơn, nhưng nhỏ gọn và do đó nhanh hơn so với tuabin cũ. Động cơ diesel ba xi-lanh của BMW.
Động cơ diesel sáu xi-lanh này sẽ chỉ được kết hợp với hệ dẫn động bốn bánh xDrive và hộp số Steptronic 8 cấp. Về hiệu suất, BMW 750d Series phát triển 400 XCV tại 4.400 vòng / phút với mô-men xoắn 450 Nm tại 1.000 vòng / phút và 760 Nm tại 2.000–3.000 vòng / phút. Với những con số này, nó sẽ có thể đạt tốc độ tối đa 250 km / h (tự giới hạn) và tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 4,6 giây (4,7 giây cho phiên bản trục cơ sở dài); chỉ chậm hơn hai phần mười so với 750i với động cơ xăng V8 450 mã lực.
Tiêu thụ và phát thải thấp
Về hiệu suất, BMW 750d báo cáo mức tiêu thụ nhiên liệu kết hợp cho phép từ 5,7 đến 5,9 l / 100 km với lượng khí thải, tùy thuộc vào phiên bản, từ 149 đến 154 g CO2 mỗi km. BMW 750d xDrive và BMW 750Ld xDrive sẽ đến các đại lý từ tháng 2016/XNUMX.
