BMW M1000 RR2
Moto

BMW M1000RR

BMW M1000 RR6

BMW M 1000 RR là đại diện đầu tiên của nhà sản xuất xứ Bavaria ở hạng M. Điểm độc đáo của chiếc xe này là nó hoàn hảo cho cả việc sử dụng đường trường và đường đua. Mô hình được thiết kế trên nguyên tắc của một chiếc superbike tham gia giải vô địch thế giới WordSBK.

Mẫu xe được trang bị động cơ 1000 xi-lanh dung tích 15100 lít, được phát triển dựa trên nguyên lý của siêu môtô thể thao SXNUMXRR, chỉ có phản ứng ga tăng nhẹ để người lái không phải quay động cơ đốt trong để đạt được công suất cần thiết. Mặc dù nhà sản xuất đã nâng giới hạn tốc độ lên, và trong trường hợp này là XNUMX vòng / phút. Các kỹ sư đã làm việc nghiêm túc với các bộ phận của động cơ đốt trong, điều này đã làm tăng năng suất của nó. Ngoài cấu hình cơ bản, người mua còn được khuyến khích hoàn thiện chiếc xe đạp bằng các miếng chèn carbon và các phụ kiện khác.

Bộ sưu tập ảnh BMW M 1000 RR

BMW M1000 RR3BMW M1000 RR7BMW M1000RRBMW M1000 RR4BMW M1000 RR8BMW M1000 RR1BMW M1000 RR5

Khung xe / phanh

Khung

Loại khung: Khung mở với kết nối nhôm và động cơ hỗ trợ

Khung treo

Loại hệ thống treo trước: Phuộc ống lồng ngược với đường kính 45mm, có thể điều chỉnh

Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 120

Loại hệ thống treo sau: Cánh tay đòn kép dưới bằng nhôm với giảm xóc trung tâm, có thể điều chỉnh

Hành trình hệ thống treo sau, mm: 117

Hệ thống phanh

Phanh trước: Phanh đĩa M đôi, thước cặp cố định bốn piston hướng tâm

Đường kính đĩa, mm: 320

Phanh sau: Phanh đĩa đơn M, kẹp phanh piston đôi

Đường kính đĩa, mm: 220

Технические характеристики

Kích thước

Chiều dài, mm: 2073

Chiều rộng, mm: 848

Chiều cao, mm: 1197

Chiều cao ghế ngồi: 832

Cơ sở, mm: 1457

Trọng lượng khô, kg: 170

Hạn chế trọng lượng, kg: 192

Thể tích thùng nhiên liệu, l: 16.5

Động cơ

Loại động cơ: Bốn thì

Dung tích động cơ, cc: 999

Đường kính và hành trình piston, mm: 80 x 49.7

Tỷ lệ nén: 13.5: 1

Bố trí các xi lanh: Hàng

Số xi lanh: 4

Số lượng van: 16

Hệ thống cung cấp: Hệ thống phun điện tử

Công suất, hp: 212

Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 113 ở 11

Loại làm mát: Dầu lỏng

Loại nhiên liệu: Xăng

Hệ thống khởi động: Điện

Truyền

Ly hợp: Nhiều đĩa, bể dầu

Quá trình lây truyền: Cơ khí

Số bánh răng: 6

Đơn vị truyền động: Chuỗi

Chỉ số hoạt động

Tốc độ tối đa, km / h .: 306

Mức tiêu thụ nhiên liệu (l. Trên 100 km): 6.5

Linh kiện

Bánh xe

Đường kính đĩa: 17

Loại đĩa: Hợp kim nhẹ

Lốp xe: Mặt trước: 120/70 / ZR17; Phía sau: 200/55 / ZR17

LÁI XE THỬ NGHIỆM MOTO MỚI NHẤT BMW M1000RR

Không tìm thấy bài đăng

 

Thêm ổ đĩa thử nghiệm

Thêm một lời nhận xét