Lái thử BMW M850i Coupe: Big Boy
Lái một trong những mẫu xe ấn tượng nhất của Bavaria
Dòng Sixth của BMW đã được nâng cấp hai khía cạnh bao gồm công nghệ M5, kiểu dáng mạnh mẽ và thiết kế nội thất sang trọng. Cơ hội để một chiếc coupe thể thao ưu tú cạnh tranh với Aston Martin DB11 và Porsche 911 Carrera là gì?
Người Bavaria từ lâu đã được biết đến với bản tính ấm áp, cách nhìn điềm đạm và thiếu những ức chế không đáng có. Những người chân thành ăn sáng với một chiếc bánh mì xúc xích và thấy không có gì sai với đùi lợn kèm theo hai lít bia cho bữa trưa.
Tuy nhiên, gần đây, trong xã hội xinh đẹp này, người ta đã thấy xuất hiện những bộ vest và máy tính xách tay, được ưu tiên hơn cả chăn ấm. Trong những khoảnh khắc điên rồ nhất thời như vậy, những mẫu BMW thể thao với ba xi-lanh đã ra đời, một động cơ kết hợp với một mô-tơ điện ...
Chỉ trong thời gian kết thúc lễ hội Oktoberfest 2018, cảm giác chung đã phản ứng với cú đánh. Với sự ra mắt của Series 1,90 mới, một chú chó Bavaria thuần chủng thực sự bước vào hiện trường - rộng 1,35 mét và cao chỉ 4,4 mét, với mõm săn mồi như cá mập đói và động cơ V8 Biturbo XNUMX lít mới.
Sẵn sàng cho đường đua
Và rồi đây ... trong khi Bayern chúc phúc cho mùa thu ấm áp và đẹp đẽ nhất, cuộc chạm trán đầu tiên của chúng tôi với 530 con ngựa dưới mui xe của Series 1 mới được tổ chức tại Bồ Đào Nha, nơi trường đua Estoril cũng ngập như trận thắng đầu tiên của Ayrton. Senna trong Công thức XNUMX.
Các kỹ sư có trụ sở tại Munich đã tự nhiên tận dụng những điều kiện khắc nghiệt đó để chứng minh lợi ích của hộp số kép với trọng tâm là bánh xe cầu sau.
Với tài xế Philip Eng của DTM, bạn đã học về khả năng bám đường tuyệt vời - "Khi bạn thoát ra một góc cua, bạn có thể nhấn ga chắc chắn hơn một cách an toàn (ở chế độ DTC, thiết bị điện tử ổn định sẽ can thiệp sau) và bạn có thể thoát ra với độ trôi có kiểm soát."
Việc bao gồm chế độ Sport Plus, trong đó hộp số tự động tám cấp lựa chọn chuyển số tối ưu, ngay cả trên đường đua, cho phép bạn tận hưởng cảm giác lái ngay cả trên đường đua như vậy.
Để tránh va chạm với những va chạm ở những khúc cua, bạn vô tình nhấn phanh và kéo tay lái. Tuy nhiên, các thiết bị điện tử vẫn tiếp tục giữ cho chiếc xe ổn định và đẹp mắt để chuyển động an toàn nhất có thể, nhưng với một luồng adrenaline mạnh mẽ.
Bài học từ chuyến đi là hộp số kép tăng tốc 1,9 tấn hiệu quả hơn nhiều, nhưng hệ thống phanh vẫn có bốn điểm tiếp xúc như nhau với diện tích hạn chế. Bất chấp những giới hạn tự nhiên của các quy luật vật lý, không thể phủ nhận rằng GXNUMX hoàn toàn có thể theo dõi được, nhanh chóng và xử lý mượt mà và đáng tin cậy.
Cuối cùng, đến lượt đường cao tốc, xa lộ và đi qua tỉnh Bồ Đào Nha đẹp như tranh vẽ. Trong những điều kiện này, chiếc coupe thể thao mới cũng thể hiện mình là một chiếc xe hoàn toàn tự tin - đặc biệt là ở chế độ hệ thống treo thoải mái, nó hấp thụ những điểm không hoàn hảo của mặt đường một cách dễ dàng mà người Bavaria đối phó với cỏ lúa mì để nấu bia.
Và âm trầm mềm mại của V8 Biturbo mạnh mẽ chỉ phục vụ cho nền trò chuyện dễ chịu trong nội thất và không yêu cầu tăng âm lượng khi gọi điện. Chỉ có chiều rộng của thân xe, ấn tượng đối với những con đường hẹp và khoảng không gian hạn chế cho hành khách phía sau là một điều đáng lo ngại.
Nhưng vào cuối ngày, không gian bốn chỗ ngồi cho phép tăng đáng kể không gian hành lý sau khi gập ghế. Đây luôn có thể được sử dụng như một cơ hội tốt để kéo dài kỳ nghỉ của bạn.
Kết luận
Loạt thứ tám mới hoàn thành sự kết hợp phức tạp giữa Gran Turismo hàng ngày và chiếc xe thể thao tốt hơn nhiều so với người tiền nhiệm của nó. Nhưng kích thước và trọng lượng ấn tượng vẫn từ chối ảnh hưởng đến tính năng động và hành vi của người đàn ông cường tráng.
