Xe cổ sưu tầm trong tương lai? Holden Monaro, Ford Ranger Raptor, Nissan GT-R, Tesla Roadster và các khoản đầu tư ô tô có thể có khác | Ý kiến

Nhu cầu về Holden Monaro CV8 đã bắt đầu tăng.

Ô tô có thể là một khoản đầu tư tốt nếu bạn chọn đúng.

Chỉ cần hỏi những người đã mua HSV GTSR Maloo W1. Mặc dù chưa biết giá chính xác nhưng nhiều khả năng nó sẽ dưới 200,000 USD và cho đến nay, hai trong số bốn chiếc được sản xuất đã được bán với giá trên 1 triệu USD. Đó là ít nhất $ 800,000XNUMX lợi nhuận trong vòng chưa đầy năm năm.

Năm nay, chúng tôi đã viết nhiều về việc giá xe cũ và xe cổ ngày càng tăng. Điều này khiến chúng tôi suy nghĩ: đâu là những khoản đầu tư tốt nhất vào năm 2021 có thể kiếm tiền lớn vào năm 2031 và hơn thế nữa?

Hãy làm rõ một điều ngay từ đầu - Tôi không thể đoán trước được tương lai.

Hãy cố gắng hết sức, tôi không thể nói chắc chắn điều gì sẽ xảy ra vào ngày mai chứ đừng nói là trong 10 hay 20 năm nữa, vì vậy đừng coi bài viết này là lời khuyên tài chính đã được chứng nhận. Tuy nhiên, có một số mô hình và xu hướng nhất định có thể được nghiên cứu để xác định mô hình nào có nhiều khả năng được trả số tiền lớn nhất trong tương lai.

Có một số khoản đầu tư tốt rõ ràng đã đòi hỏi số tiền lớn, chẳng hạn như Ferrari 458 Speciale. Đây là động cơ V8 hút khí tự nhiên cuối cùng mà Prancing Horse sẽ chế tạo và nó đã nhận được một số ca ngợi. Hãy cho nó một thập kỷ nữa và một vài chiếc Ferrari điện và các nhà sưu tập xe hơi sẽ cạnh tranh để có được động cơ V8 tốc độ cao.

Thật không may, không nhiều người trong chúng ta có thể mua được một chiếc Ferrari. Vì vậy, thay vào đó chúng ta hãy nhìn vào những chiếc xe có giá cả phải chăng hơn ngày nay và thực sự có thể tăng giá thay vì giảm giá.

Chọn chiếc xe phù hợp cho tương lai phần lớn là do khán giả dự đoán. Hai thập kỷ kể từ bây giờ, những người có tiền cho một chiếc xe cổ đắt tiền sẽ ít quan tâm đến Holden hoặc Ford động cơ V8 (như ngày nay) và có nhiều khả năng là người hâm mộ của một cái gì đó khác.

Điều này là do các nhà sưu tập thường mua những món đồ yêu thích của con cái họ. Chiếc xe mà họ muốn khi còn là thanh thiếu niên và bây giờ đã đủ thành công để mua nó. Đó là lý do tại sao chúng ta thấy rất nhiều tiền được chi cho những chiếc ô tô cổ điển của Úc - đó là thị trường do những người ở độ tuổi 40 trở lên điều hành, những người lớn lên theo dõi Peter Brock và Dick Johnson ở Bathurst.

Rất có thể, đây chỉ là một bộ phận nhỏ của những nhà sưu tập tương lai, những đứa trẻ ngày nay. Họ lớn lên trong thế giới xe điện và Gran Turismovì vậy thị hiếu của họ sẽ rất khác nhau.

Tesla roadster

Phạm vi giá hiện tại: $ 150,000- $ 200,000

Có một số điều làm cho một chiếc xe sưu tập trở nên nổi bật. Nó có ý nghĩa lịch sử không? Nó có được chế tạo với số lượng hạn chế không? Anh ấy có sức hút ngoài nhân vật chính của mình không?

Bất kể bạn cảm thấy thế nào về Tesla (và Elon Musk), thật khó để tranh luận rằng chiếc roadster ban đầu không đáp ứng được tất cả những yêu cầu này. Chiếc xe thể thao dựa trên Lotus Elise là chất xúc tác cho quá trình chuyển đổi toàn ngành sang xe điện và cho phép Tesla trở thành một công ty lớn trên trường quốc tế.

Không thực sự quan trọng là chiếc roadster quá nặng, không đặc biệt nhanh và thiếu nhiều tiện nghi. Đối với những người đam mê xe hơi trong tương lai, đây có thể sẽ là một bước tiến trong ngành và kết quả là mang lại những khoản tiền lớn.

Giá đã tăng. Một vài năm trước, bạn có thể mua một chiếc với giá khoảng 100 đô la và bây giờ chỉ có một chiếc được bán ở Úc với giá 190,000 đô la, vì vậy có vẻ như một số người đã xem chúng như một khoản đầu tư dài hạn.

Nissan Skyline GT-R 'R32'

Khoảng giá hiện tại: $ 80,000- $ 130,000

Cả một thế hệ những người yêu thích xe hơi đã lớn lên với các trò chơi của Sony. Gran Turismo và xem Nhanh và nguy hiểm nhượng quyền thương mại điện ảnh, cả hai hiện tượng văn hóa đại chúng tràn ngập xe hơi Nhật Bản.

GT-R "R32" (hồi đó được gọi là Skyline) không được đón nhận nồng nhiệt khi nó còn mới. Phần lớn là vì anh ta đã đánh bại Brock, Johnson & Co. trên hippodrome và được coi là có lợi thế không công bằng. Chiếc coupe tăng áp dẫn động tất cả các bánh được mệnh danh là "Godzilla" vì nó đã đè bẹp sự phản đối rất nhiều.

Chúng tôi đã chứng kiến ​​sự tăng giá của những chiếc GT-R đời đầu này, vì vậy nếu bạn cho rằng đây là một ý tưởng hay, bạn sẽ muốn hành động nhanh để có được một chiếc với giá dưới 100k đô la. Và trong một tương lai không xa, có thể sẽ có một lượng lớn hơn nữa những người hâm mộ JDM xếp hàng để trả những khoản tiền lớn cho một chiếc xe như Skyline GT-R như Gran Turismo nhiều thế hệ đủ giàu để biến ảo thành hiện thực.

BMW M3 'E46'

Khoảng giá hiện tại: $ 60,000- $ 95,000

Đối với một số người, BMW M46 thế hệ E3 có cùng sự huyền bí và hấp dẫn mà Ford Falcon GT-HO Phase III dành cho nhóm các nhà sưu tập hiện đang trả hơn 1 triệu USD cho một mẫu xe đặc biệt hình bầu dục màu xanh lam.

Điều này có nghĩa là E46 M3 sẽ có giá cao như vậy? Rất khó xảy ra. Thứ nhất, M3 là xe toàn cầu nên đã có nhiều xe được chế tạo hơn và đối tượng sử dụng cũng rộng hơn, do đó tỷ lệ cung / cầu rất khác nhau.

Điều đó không có nghĩa là những chiếc coupe sáu xi-lanh tuyệt đẹp này sẽ không tăng giá. Trên thực tế, họ đã có những dấu hiệu tăng trưởng tích cực trong 40,000 năm qua. Một vài năm trước, một mô hình thủ công (đó là mô hình bạn muốn) có thể được mua với giá chỉ 65,000 đô la. Bây giờ bạn sẽ nhìn vào hơn XNUMX đô la gần như bất kể trang trí và tình trạng.

Tuy nhiên, nếu bạn có thể mua được một chiếc ô tô từ đáy của thị trường hiện tại, đối xử với nó một cách tôn trọng và duy trì hoặc cải thiện tình trạng của nó, một người hâm mộ xe thể thao châu Âu đầu những năm 2000 có thể sẽ sẵn sàng trả nhiều đô la cho nó trong thập kỷ tới hoặc về điều đó. . 

Nếu bạn nghi ngờ tôi, hãy xem giá của E30 M3 ...

Holden Monaro CV8

Phạm vi giá hiện tại: $ 35,000- $ 100,000

Trong khi tôi đã nói về EV, JDM và Euro, không có lý do gì để nghĩ rằng thị trường xe hơi do Úc sản xuất sẽ hoàn toàn biến mất trong tương lai gần. Có những đứa trẻ hiện đang lớn lên trong những Holdens hoặc Fords khó tính muốn sở hữu chiếc xe mà bố hoặc mẹ của chúng làm ra — hoặc chỉ là khao khát.

Thách thức là chọn đúng chiếc ô tô do Úc sản xuất bởi vì thực tế là có rất nhiều mẫu xe hạng thấp, hiếm khi được sử dụng như Commodores và Falcons mới nhất khi mọi người tìm đến cảm giác hiện tại trước sự suy giảm của ngành công nghiệp địa phương. . Điều này có nghĩa là trong 10 năm nữa cung có thể vượt hoặc bằng cầu, làm mất đi tiềm năng tăng trưởng. 

Đó là lý do tại sao tôi sẽ đi với Monaro, nó đã mất từ ​​lâu khi Holden đóng cửa nên có nhiều biến thể tự nhiên hơn trên thị trường tạo ra cơ hội. Như bạn có thể biết từ phạm vi giá rộng hơn của các mẫu hiện tại được cung cấp cho phiên bản Monaro mới nhất, nhu cầu đang bắt đầu tăng lên.

Tuy nhiên, nếu bạn có thể tìm thấy nó ở mức giá phù hợp, bất kể quãng đường đi được bao nhiêu và phục hồi nó trong tình trạng trưng bày, nó có cơ hội trở thành một món đồ sưu tập đáng mơ ước trong những năm tới.

Porsche 911 '991.1'

Phạm vi giá hiện tại: $ 140,000- $ 150,000

Mặc dù tôi thừa nhận đây là giới hạn trên của những gì có thể được gọi là "giá cả phải chăng", nhưng có điều gì đó về dòng Porsche đặc biệt này mang lại lý do cho sự lạc quan. Chính xác hơn, đó là động cơ. 

Khi Porsche phát hành mẫu xe thế hệ 991, hãng đã làm như vậy với một nền tảng hoàn toàn mới, nhưng với động cơ được thay đổi vị trí: loại 3.4 xi-lanh thẳng hàng 911 lít cho 3.8 Carrera và 3.0 xi-lanh thẳng hàng 991.2 lít cho Carrera S. Tại sao vậy? Bởi vì anh ấy luôn có kế hoạch nâng cấp lên phiên bản XNUMX xi-lanh XNUMX lít tăng áp hoàn toàn mới của mình khi bản cập nhật "XNUMX" đến giữa vòng đời của nó.

Điều này có nghĩa là 991 thế hệ đầu tiên của 911 được trang bị động cơ hút khí tự nhiên mới nhất trong dòng sản phẩm rộng lớn hơn. Động cơ 4.0 lít hút khí tự nhiên lớn hơn vẫn được duy trì nhưng chỉ có ở GT3 hàng đầu và các phiên bản đặc biệt tương tự, khiến chúng trở nên đáng sưu tập hơn nhưng cũng đắt hơn.

Vì vậy, nếu bạn mua một trong những chiếc 911 hút khí tự nhiên "mới nhất" đó, bạn có thể thấy rằng ai đó sẵn sàng trả cho bạn nhiều hơn số tiền bạn đã trả trong tương lai gần.

Ford ranger raptor

Phạm vi giá hiện tại: $ 65,000- $ 90,000

Tôi đồng ý rằng điều đó không hoàn toàn đúng và Ranger Raptor chắc chắn không phù hợp với các tiêu chí cho một mẫu xe phiên bản giới hạn thường trở thành vật phẩm của các nhà sưu tập, nhưng ... có một số lý do khiến tôi nghĩ Raptor đáng giá.

Đầu tiên, nó là một chiếc xe sáng tạo về nhiều mặt. Nó có thể không phải là mẫu xe cao cấp đầu tiên được nâng cấp nhà máy, nhưng nó chắc chắn đã giúp đẩy nhanh thị trường. Toyota HiLux Rogue và Rugged X, Nissan Navara Warrior và Holden Colorado SportsCat đều là những phản ứng cho sự thành công của Raptor. 

Ngoài ra, nó là một loại xe phổ biến hiện nay. Trẻ em lớn lên với anh ta và hình thành một mối ràng buộc với anh ta có thể tiếp tục đến tuổi trưởng thành. Mặc dù điều đó có thể không có nghĩa là họ sẽ trả mức giá cao nhất tuyệt đối cho nó, nhưng điều đó làm tăng khả năng một chiếc Raptor thế hệ đầu tiên được chăm chút kỹ lưỡng có thể trở thành một chiếc xe cổ điển trong tương lai.