Đánh giá Cherry J3 2013
Lái thử

Đánh giá Cherry J3 2013

Nhà sản xuất Trung Quốc Chery đã gặp rắc rối ở Australia do thiếu khả năng kiểm soát độ ổn định trên các phương tiện của mình. Hệ thống an ninh là bắt buộc ở Victoria và có vẻ sẽ sớm trở thành bắt buộc ở những nơi khác. Ở đây Chery có ba mẫu ô tô - J1, J3 và J11.

Giá cả và thiết bị

Giá xe là 15,990 USD cho bản bánh, 13,990 USD cho bản hướng dẫn. Đây chỉ là một phần của câu chuyện vì số lượng phần cứng bạn nhận được với số tiền đáng kinh ngạc. 

Xe có da, gạt mưa tự động và đèn pha, kiểm soát khí hậu, máy tính hành trình, lốp dự phòng kích thước đầy đủ, bánh xe hợp kim 16 inch, cảm biến lùi, khóa trung tâm từ xa, cửa sổ chỉnh điện, nhiều nút điều khiển vô lăng, đèn pha điều chỉnh độ cao, kiểm soát hành trình, 60/40 hàng ghế sau bao gồm.

Động cơ và cơ khí

Họ cũng tăng công suất động cơ từ 85 kW lên 93 kW / 160 Nm. Đây là động cơ 1.6 lít với hai trục cam và điều phối van biến thiên. Chiếc xe nhỏ với 3 cửa JXNUMX hatch hiện có kiểm soát ổn định tiêu chuẩn cũng như sáu túi khí và hiện có sẵn với hộp số tự động vô cấp CVT bảy cấp từ nhà sản xuất uy tín Jatco. Bộ chọn tay có chế độ Thể thao chỉnh tay. 

Sự an toàn

Nó chưa được thử nghiệm va chạm, nhưng dựa trên bộ an toàn tiêu chuẩn, nó có thể đáp ứng ít nhất xếp hạng thử nghiệm va chạm bốn sao.

Lái xe

Chúng tôi đã thử nghiệm chiếc xe J3 mới vào tuần trước và thấy nó khá phù hợp để lái xe hàng ngày. Nó không phải là một chiếc hatchback thể thao, nhưng là một chiếc xe tiện ích, chiếc hatchback đẹp trai này rất dễ lái và đậu, giá rẻ để mua và với rất nhiều bộ phụ kiện tiêu chuẩn, thật khó để đánh bại về giá cả.

Với J3, họ nhắm đến một loạt các mẫu xe cỡ nhỏ có giá tương tự như Suzuki Alto, Mitsubishi Mirage và Hyundai i20. J3 đánh bại tất cả về kích thước, chưa kể đến hiệu suất và cũng trông đẹp hơn khi khởi động, với những đường nét quen thuộc của châu Âu giống như Ford Focus trước đó.

Từ quan điểm thực tế, nó có một khởi động lớn (có thể mở rộng) và đủ không gian cho năm người bên trong. Chiếc xe hoàn toàn không có hồ sơ trên đường, cũng như không ai biết nó là gì. Điều này có thể thay đổi khi người mua nhận ra giá trị của J3 được cung cấp. Đó là một động thái nhỏ với ESP và sáu túi, nhưng nó chứng tỏ rằng người Trung Quốc đang lắng nghe và muốn tạo ấn tượng lớn hơn ở mặt trận địa phương.

Đáng để xem.

Thêm một lời nhận xét