Taikan không như mong đợi của Porsche

Porsche công bố báo cáo doanh số các mẫu xe của hãng trong 6 tháng đầu năm. Cũng như các nhà sản xuất khác, đã có sự sụt giảm do đại dịch coronavius. Tuy nhiên, một sự thất vọng lớn đối với nhà sản xuất đến từ Stuttgart là việc trình làng mẫu xe điện đầu tiên của thương hiệu, Taycan, chỉ có 4480 chiếc được bán ra trong giai đoạn này.

Doanh số toàn cầu của các mẫu xe của thương hiệu trong sáu tháng đầu năm lên tới 116 xe. Con số này thấp hơn 964% so với cùng kỳ năm 12. Cayenne crossover tiếp tục được yêu thích. Trong giai đoạn phân tích, 2019 xe đã được bán. Ngay sau nó - Macan. Nó chiếm 39 đơn vị. Mẫu coupe thể thao 245 mang tính biểu tượng tăng 34,430% (doanh số 911).

Tuy nhiên, kết quả cho Porsche Taycan khác xa so với những gì công ty dự đoán. Ban lãnh đạo có kế hoạch sản xuất 20 chiếc mỗi năm tại nhà máy Zuffenhausen, con số đã tăng gấp đôi sau sự quan tâm mạnh mẽ ban đầu đối với xe điện. Và điều đó có nghĩa là Taycan sẽ trở thành mẫu xe phổ biến nhất của thương hiệu, khi vượt qua Cayenne và Macan với doanh số 000 chiếc.

Porsche đã cố gắng tăng sự quan tâm đến chiếc xe hơi bằng một số chiến dịch quảng cáo ồn ào, nhưng dường như chiến lược này đã thất bại. Việc tung ra các phiên bản giá cả phải chăng hơn cũng không giúp được gì, vì ban đầu Taycan chỉ có ở những phiên bản mạnh mẽ nhất và theo đó, là những sửa đổi đắt tiền nhất - Turbo và Turbo S.