Đánh giá Chery J11 2011
Bạn dự kiến sẽ trả bao nhiêu cho một chiếc SUV xăng 2.0 lít mới có cùng kích thước với Honda CRV? Theo hướng dẫn định giá của chúng tôi, loại phương tiện này có giá khởi điểm là 26,000 đô la cộng thêm trên đường. Không còn nữa.
Thương hiệu Trung Quốc Chery vừa phát hành mẫu xe 11 chỗ J19,990 mới của họ, có kích thước tương đương với Honda CRV ban đầu (hơi tương tự), với giá 18,000 USD. Điều này làm cho giá bán lẻ đề xuất (không có đường) thấp hơn khoảng hai nghìn, hoặc khoảng XNUMX đô la.
Ấn tượng hơn nữa là J11 có rất nhiều tính năng như ghế bọc da, điều hòa nhiệt độ, điều khiển hành trình trong xe, cửa sổ chỉnh điện, khóa trung tâm từ xa, hệ thống âm thanh khá, túi khí kép, ABS và bánh xe hợp kim 16 inch. . trong.
Nó cũng có một lốp dự phòng hợp kim nhẹ kích thước đầy đủ gắn trên cửa sau bên. Không tệ.
Đây là chiếc Chery đầu tiên có mặt tại đây, sau đó vài tuần là chiếc hatchback cỡ nhỏ 1.3 lít có tên J1, giá 11,990 USD, được trang bị lại đầy đủ.
J11 được chế tạo tại một nhà máy tương đối mới ở Trung Quốc và sử dụng công nghệ do các nhà sản xuất ô tô lớn nhất thế giới tinh chế. Chery là nhà sản xuất ô tô độc lập lớn nhất và đa dạng nhất ở Trung Quốc với 680,000 dây chuyền lắp ráp, XNUMX nhà máy động cơ, XNUMX nhà máy truyền động và tổng sản lượng XNUMX chiếc vào năm ngoái.
Động cơ xăng 2.0 xi-lanh, 16 van, dung tích 102 lít có công suất 182kW / 2000Nm và dẫn động bánh trước thông qua hộp số sàn 100,000 cấp hoặc hộp số tự động 24 cấp tùy chọn (XNUMX USD). Lưu ý rằng những người mua tiềm năng có thể lo lắng về việc lựa chọn một thương hiệu hoàn toàn mới tại quốc gia này, Chery sẽ cung cấp bảo hành ba năm XNUMX km cộng với hỗ trợ XNUMX/XNUMX bên đường.
Chery là một phần của Tập đoàn ô tô Ateco, tập đoàn phân phối ô tô Ferrari và Maserati tại quốc gia này, cũng như một thương hiệu Trung Quốc khác là Great Wall. Chery sẽ được bán thông qua 45 mạng lưới đại lý, dự kiến sẽ tăng đáng kể trước cuối năm nay.
Tuần trước, chúng tôi đã có chuyến đi địa phương đầu tiên trên J11 trên một tuyến đường dài 120 km bao gồm ngoại ô, đường cao tốc và xa lộ. Đó là hộp số tự động bốn cấp sẽ thích hợp cho việc lái xe chủ yếu trong thành phố. Bạn không thể không chú ý đến những đường nét quen thuộc của chiếc xe, giống với Honda CRV thế hệ đầu tiên pha trộn với một chút gì đó của RAV4.
Nhưng đừng chỉ trích người Trung Quốc về điều này - hầu hết mọi nhà sản xuất ô tô khác trong nhà máy đều phạm tội sao chép theo cách này hay cách khác. Nội thất cũng có cảm giác quen thuộc - cách tốt nhất để mô tả nó là tiếng Nhật / tiếng Hàn chung chung, có lẽ không hoàn toàn đạt tiêu chuẩn.
Chiếc xe thử nghiệm có hiệu suất chấp nhận được với trọng lượng 1775kg và có vẻ tiết kiệm, mặc dù chúng tôi không thể kiểm tra nó. Chery tuyên bố 8.9 l / 100 km trên chu kỳ kết hợp. Nó dễ dàng lao xuống đường cao tốc ở tốc độ tối đa với tiếng ồn và độ rung tối thiểu và có một chuyến đi thoải mái. Nó có cảm giác chắc chắn, không có tiếng kêu lục cục hoặc lạch cạch, ngay cả khi băng qua đường và trên lớp nhựa đường không bằng phẳng.
Chúng tôi đã thử nó trên một con đường núi quanh co, nơi nó khá giống nhau - không có tai nạn và không quá khác biệt so với những chiếc SUV cỡ nhỏ trung bình của Nhật Bản hoặc Hàn Quốc. Vị trí lái xe có thể chấp nhận được, cũng như sự thoải mái của chỗ ngồi, và có nhiều chỗ cho hành khách ngồi phía sau. Khoang hành lý có kích thước khá với chiều cao tải thấp nhờ cửa hậu gập bên.
Chúng tôi mở mui xe được giữ bởi bộ giảm xóc khí đôi. Anh ấy trông cũng khá bình thường ở đó. Ấn tượng đầu tiên của chúng tôi về J11 là tích cực. Đó là một chiếc SUV nhỏ gọn, vô hại, kết hợp hài hòa mà không gây khó chịu. Nó có thể là bất kỳ số lượng xe tương tự của các nhà sản xuất khác, ngoại trừ chiếc J11 có giá thấp hơn nhiều nghìn đô la và được trang bị tốt hơn.
