Chevrolet Silverado vượt trội hơn Ford trong quý 2021 năm XNUMX.
Doanh số bán xe bán tải đã tăng trưởng trong những năm gần đây. Đối với dòng F vẫn dẫn đầu, tuy nhiên Chevrolet đã bán được nhiều xe tải hơn trong quý 2021 năm XNUMX so với Ford.
La Dòng Ford F nó đã là người bán hàng đầu liên tục trong hơn bốn thập kỷ, nhưng nó đã gặp khó khăn vào quý hai năm 2021. Những công ty đang trong quá trình phát triển đã khiến Blue Oval mất 22,590 chiếc so với cùng kỳ năm ngoái, giảm khoảng 12.5%. Theo GM Authority, đây là một tình huống mà các đối thủ Ford, Ram và đặc biệt là Chevy đã rất vui khi tận dụng được.
Chevy Silverado, xe tải bán chạy nhất
Mặc dù GM đã loại bỏ dần những tính năng này trong dòng xe tải của mình, Silverado đã vượt qua Ram để trở thành mẫu xe bán chạy nhất trong quý 2021 năm XNUMX. всего за 499 единиц. Он опередил Ford более чем на 6,496 грузовиков.
Продажи Silverado за второй квартал составили 164,731 164,232 единицу. За ним следует Ram с результатом 158,235 362,032 автомобиля и далеко позади Ford с результатом 2021 291,322 автомобилей. Продажи F-серии с начала года по-прежнему находятся на подъеме: в 313,068 году было продано экземпляра; Тем временем Chevy продал автомобиля Silverado. Что касается независимых брендов, на сегодняшний день Ram занимает второе место с грузовиками.
Những người khác thích Toyota Tundra и Nissan Titan, полностью остались в тени, а продажи Tundra снизились на 9.15% до 24,731 59.55 единицы во втором квартале. Титан на самом деле увеличился на 10,313% до единиц, но это далеко от конкурентов.
General Motors sử dụng Ford
Если сложить продажи Chevrolet и GMC, то у GM есть большое преимущество перед Ford. В совокупности эти два бренда продали 240,226 176,256 грузовиков в этом квартале, что значительно больше, чем 2020 , которые они продали во втором квартале года.
Cả ba thương hiệu đều bị thiếu hụt, mặc dù Ford dường như bị thiệt hại nhiều nhất. Với sự quảng cáo rầm rộ về các sản phẩm mới như, và, người ta có thể mong đợi một thương hiệu Ford mạnh sẽ tạo ra sức bật cho họ. Điều đó đã không ngăn cản những chiếc xe tải của cô ấy được lưu kho lâu dài, mặc dù cuối cùng chúng sẽ đến tay các đại lý. Đó là cũng chưa kể đến cuộc đấu tranh liên tục của Ford để đảm bảo các thành phần cho Broncos mới.
Vì vậy, nhu cầu về ô tô mới vẫn còn rất lớn và Ford không thể thu được tiền từ xe tải. Các đối thủ cạnh tranh của nó đã có thể sản xuất nhiều xe tải hơn và bán chúng cho những người muốn mua thứ gì đó mới sau đại dịch kéo dài. Những con số đó chắc chắn đang nằm trong tầm ngắm của Ford ngay bây giờ, và khi các vấn đề về chuỗi cung ứng bắt đầu được giải quyết, có khả năng chúng ta có thể mong đợi sự phục hồi từ công ty.
********
–
–
