Lái thử Chrysler 300C Touring SRT8: Xe ga Gangster

SRT là viết tắt của một loại AMG, nhưng theo cách của người Mỹ. Với động cơ V6,1 8 lít sản sinh công suất 430 mã lực. v. Chrysler 300C Touring SRT8 được sửa đổi nhiều là một trong những toa xe ga hào hoa nhất mà thế giới từng thấy. Hơn nữa, bản sửa đổi mang lại tính cách Mỹ thậm chí còn chân thực hơn so với các bản "tiêu chuẩn" của nó.

Nó ấn tượng, tàn nhẫn đến cùng cực, và quan trọng nhất, nó có một động cơ V8 tuyệt vời dưới mui xe dài của nó. Chiếc xe này không chỉ tái tạo bầu không khí của Musclecar cổ điển một cách đáng kinh ngạc mà còn thực hiện điều đó theo một cách văn hóa đặc biệt. Trên nền tảng của động cơ V5,7 8 lít, những người thợ của SRT đã thực hiện các thủ thuật điều chỉnh cổ điển. Các piston lớn hơn, tỷ số nén cao hơn, trục cam mới. Đủ điện ở mức giá thấp hơn.

Musclecar ở định dạng combi

Chỉ cần một tay ga mạnh mẽ hơn là đủ, và ngay cả những nhà phê bình cuối cùng về những chiếc xe như vậy sẽ im lặng trong một thời gian dài, nếu chỉ vì nó sẽ không được nghe thấy trên nền của tiếng ầm ầm khủng khiếp của động cơ V8 và khả năng tăng tốc tàn khốc theo mọi cách có thể. Giới hạn 100 km / h được vượt qua chỉ trong 5,4 giây. Ngoài ra, Chrysler cũng vui vẻ kéo dài chiếc xe của mình, vượt xa các đối thủ thông thường, vì tốc độ giới hạn điện tử chỉ được thực hiện ở 265 chứ không phải 250 km / h. Hộp số tự động XNUMX cấp hài hòa cũng góp phần đáng kể vào hiệu suất truyền tuyệt vời.

Chiếc xe không thể bỏ rơi bạn

Sự thỏa hiệp chỉ được quan sát ở mức tiêu thụ nhiên liệu (trong thử nghiệm, mức trung bình là 17,4 lít trên 100 km) và sự thoải mái khi đi xe. Việc điều chỉnh hệ thống treo được hạ thấp chặt chẽ và bánh xe 20 inch với lốp có cấu hình thấp dẫn đến một số va chạm khá thô như khớp bên. Nhưng toa xe ga khổng lồ gây ngạc nhiên thú vị với khả năng cơ động tuyệt vời của nó trên các đoạn đường có nhiều ngã rẽ.

2020-08-30