Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin
Lời khuyên hữu ích cho người lái xe

Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin

Để làm nguồn điện trong ô tô, người ta sử dụng máy phát điện xoay chiều có bộ chỉnh lưu chạy bằng động cơ. Nhưng động cơ vẫn cần được khởi động, và ngay cả khi nó không hoạt động, nó sẽ cần thiết để cung cấp thức ăn cho người tiêu dùng từ một thứ gì đó. Pin sạc (ACB) được sử dụng như một thiết bị lưu trữ, có khả năng lưu trữ một lần sạc trong thời gian dài.

Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin

Những lý do khiến pin nhanh hết

Dung lượng của ắc quy được chọn sao cho trong quá trình vận hành bình thường của máy phát và người tiêu dùng, ở chế độ vận hành trung bình của ô tô, nó luôn được tính với một biên độ tính toán.

Năng lượng phải đủ để khởi động động cơ, ngay cả khi sẽ có khó khăn với việc này và để duy trì nguồn điện cho các thiết bị chiếu sáng, thiết bị điện tử trên tàu và hệ thống an ninh trong một thời gian khá dài.

Pin có thể bị lỗi trong một số trường hợp:

  • pin rất nhanh mòn và dung lượng còn lại nhỏ;
  • cân bằng năng lượng bị xáo trộn, tức là pin được xả nhiều hơn được sạc;
  • có trục trặc trong hệ thống nạp, đây là máy phát điện và rơ le điều khiển;
  • Rò rỉ điện nghiêm trọng xuất hiện trong mạng trên bo mạch;
  • do giới hạn về nhiệt độ, pin không thể chấp nhận sạc ở tốc độ mong muốn.

Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin

Nó luôn biểu hiện theo cùng một cách, đèn nền và ánh sáng ngoài trời đột ngột mờ đi, vôn kế trên bo mạch phát hiện điện áp giảm khi tải nhẹ và bộ khởi động từ từ quay trục khuỷu hoặc hoàn toàn không làm như vậy.

Nếu pin cũ

Bản chất của pin là dưới tác dụng của dòng điện sạc bên ngoài và sự phóng điện tiếp theo cho tải, các quá trình hóa học có thể đảo ngược xảy ra trong nó. Một hợp chất của chì được tạo thành với lưu huỳnh, sau đó với oxy, các chu kỳ như vậy có thể được lặp lại trong một thời gian khá dài.

Tuy nhiên, nếu pin không được chăm sóc đúng cách, bị phóng điện sâu, mất mức điện giải, hoặc bảo quản không đúng cách, một số phản ứng không thể phục hồi có thể xảy ra. Trên thực tế, một phần khối lượng hoạt động trên điện cực của các phần tử sẽ bị mất đi.

Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin

Khi giữ nguyên các kích thước hình học bên ngoài, pin sẽ giảm rất nhiều về mặt điện hóa, tức là nó sẽ mất khả năng điện.

Hiệu quả là như nhau, như thể chỉ lắp 60 Ah thay vì 10 Ah được quy định cho ô tô. là chính xác những gì sẽ xảy ra.

Ngay cả khi pin đã được xử lý nghiêm ngặt theo hướng dẫn, họ không cho phép phóng điện sâu và kiểm tra mức độ, thì thời gian vẫn phải trả giá. Pin bình dân được sản xuất bằng công nghệ canxi rơi vào vùng rủi ro sau ba năm hoạt động trung bình.

Dung lượng bắt đầu giảm, pin có thể bị xả đột ngột trong tình huống vô hại nhất.

Chỉ cần báo thức được bật là đủ để giữ xe trong vài ngày - và bạn sẽ không thể khởi động nó, ngay cả khi bảo mật chưa bao giờ hoạt động. Tốt hơn là thay thế một pin như vậy ngay lập tức.

Nguyên nhân gây hao pin mới

Mọi thứ đều rõ ràng với thiết bị cũ, nhưng khi một thiết bị hoàn toàn mới và rõ ràng là có thể sử dụng được không khởi động được động cơ.

Những lý do có thể là một số:

  • các chuyến đi ngắn được thực hiện bằng ô tô với sự bao gồm của người tiêu dùng và khởi hành thường xuyên, pin dần dần sử dụng hết lượng dự trữ tích lũy và được xả hoàn toàn;
  • Pin thường được sạc, nhưng các cực bị oxy hóa ngăn cản sự phát triển của dòng điện khởi động đáng kể;
  • hiện tượng tự phóng điện là do vỏ pin bị nhiễm bẩn từ bên ngoài, các cầu dẫn điện của muối và bụi bẩn được hình thành, cùng với đó năng lượng bị mất, thậm chí ngắt kết nối pin trong bãi đậu xe sẽ không tiết kiệm được;
  • đã có trục trặc trong máy phát điện không cho phép nó phát ra công suất tính toán, kết quả là mọi thứ đều đến tay người tiêu dùng, và không còn đủ dòng điện để sạc pin;
  • Thiết bị bổ sung với mức tiêu thụ điện năng đáng kể được lắp đặt trên xe, hệ thống tiêu chuẩn của máy phát điện và ắc quy không được thiết kế cho việc này, chính ắc quy sẽ luôn bị ảnh hưởng.

Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin

Không được phép phóng điện sâu. Thông thường, một vài phần trăm dung lượng bị mất một cách không thể phục hồi trên mỗi người trong số họ, tùy thuộc vào công nghệ sản xuất và tuổi tác, bạn có thể mất pin trong hai hoặc ba lần phóng điện về không.

Hơn nữa, nếu pin đã mất hoàn toàn điện tích, mật độ chất điện phân sẽ giảm xuống một giá trị thấp đến mức sẽ có vấn đề ngay cả khi bắt đầu sạc từ nguồn bên ngoài mà không sử dụng các kỹ thuật đặc biệt. Bạn sẽ phải tìm đến một thợ điện có năng lực, người quen thuộc với kỹ thuật hồi sinh các điện cực như vậy, giữa đó nước thông thường thực sự đang bắn tung tóe.

Mùa đông, mùa xuân và mùa hè ảnh hưởng như thế nào đến hiệu suất của pin

Pin sạc có phạm vi nhiệt độ sử dụng khá rộng, nhưng chúng hoạt động không tự tin lắm ở các góc cạnh của nó. Điều này đặc biệt đúng đối với nhiệt độ thấp.

Người ta biết rằng phản ứng hóa học chậm lại khi làm lạnh. Đồng thời, đó là vào mùa đông mà pin được yêu cầu trở lại tối đa. Nó phải đảm bảo rằng trục khuỷu được cuộn nhanh bởi bộ khởi động, điều này sẽ bị ngăn cản bởi dầu đặc trong cacte.

Hơn nữa, quá trình sẽ bị trì hoãn, vì sự hình thành hỗn hợp cũng khó khăn, công suất tia lửa điện giảm do giảm điện áp trong mạng và các thiết bị điện tử điều khiển ở ngưỡng nhiệt độ thấp hơn hoạt động kém chính xác hơn nhiều.

pin vào mùa đông. Điều gì đang xảy ra với pin ?? Điều này là QUAN TRỌNG cần biết!

Do đó, vào thời điểm khởi động động cơ bị đóng băng, pin sẽ mất tới một nửa lượng sạc, ngay cả khi pin mới và có đặc tính chất lượng cao đối với dòng điện cuộn lạnh.

Sẽ mất nhiều thời gian để bù đắp thiệt hại đó với điện áp sạc tăng lên. Trong thực tế, nó đã được hạ xuống, tất cả các cửa sổ sưởi, gương, ghế và vô lăng đều đã được bật sẵn trong xe. Pin nguội chỉ đơn giản là sẽ không thể sạc khi thiếu điện áp bên ngoài, ngay cả khi máy phát điện có một số nguồn dự trữ.

Nếu bạn tiếp tục hoạt động ở chế độ này, thì rất nhanh chóng pin sẽ giảm xuống XNUMX. Nếu điều này xảy ra trước một đêm lạnh giá trong một bãi đậu xe mở, thì rất có thể chất điện phân bị mất công suất sẽ bị đóng băng và pin sẽ bị sập. Sự cứu rỗi chỉ có một - cần phải thường xuyên kiểm tra tình trạng của pin.

Vào mùa hè, pin hoạt động dễ dàng hơn nhưng có nguy cơ gây quá nhiệt và bốc hơi nước nhanh chóng từ chất điện phân. Cần kiểm tra mức và đổ thêm nước cất nếu cần.

Tìm và loại bỏ nguyên nhân gây ra hiện tượng phóng điện trên ắc quy ô tô

Nếu pin có tuổi thọ hơn ba năm đối với loại pin bình dân đơn giản với chất điện phân axit lỏng, thì sự cố của nó có thể xảy ra bất cứ lúc nào vì những lý do tự nhiên. Mặc dù trung bình, pin có tuổi thọ lên đến XNUMX năm.

Pin AGM chất lượng cao hơn và đắt hơn với chất điện phân gley có tuổi thọ lâu hơn.

Phải làm gì nếu xe nhanh hết pin

Trong trường hợp phát hiện đột ngột xả sâu thì bắt buộc phải tìm nguyên nhân của hiện tượng, nếu không chắc chắn sẽ lặp lại.

Các biện pháp có thể như sau:

Nếu chúng ta nói về lý do phổ biến nhất khiến ắc quy bị phóng điện đột ngột, thì đây là những thiết bị điện bị tài xế bỏ quên vào ban đêm. Chỉ có thói quen, khi rời khỏi xe, kiểm soát mọi thứ đã tắt, và quay lại nếu có nghi ngờ, lưu ở đây.

Thêm một lời nhận xét