Phải làm gì nếu cần gạt nước cũ bị mòn và làm xước kính chắn gió
nội dung
Giống như bất kỳ bộ phận nào, cần gạt nước có tuổi thọ cao. Chủ xe biết những hậu quả có thể xảy ra khi chổi than bị mòn, nhưng không phải ai cũng biết cách khôi phục cần gạt nước cũ trên ô tô, thường thay thế bộ phận này bằng cần gạt nước mới.
Cách phục hồi cần gạt nước ô tô cũ
Dấu hiệu đầu tiên của việc cần gạt nước bị mòn là kính chắn gió không được lau sạch, điều này gây ra nhiều bất tiện khi lái xe, vì các vết bẩn và sọc cản trở tầm nhìn, không chỉ gây mỏi mắt liên tục mà còn có thể gây tai nạn. Cũng có thể quan sát thấy âm thanh tách tách hoặc cót két không đặc trưng, cho thấy sự cố.
Đối với một người lái xe có kinh nghiệm, việc khôi phục cần gạt nước không phải là một quá trình tốn nhiều công sức và chỉ mất tối đa nửa giờ, nhưng trước khi bắt đầu sửa chữa một bộ phận, bạn nên hiểu nguyên nhân của sự cố:
- Làm sạch yếu tố bẩn. Nếu các hạt dầu hoặc chất mài mòn vẫn còn trên bề mặt kính, chổi sẽ gặp lực cản mạnh trong quá trình hoạt động và chắc chắn sẽ bị mòn mà không có khả năng phục hồi, do đó, nên tiến hành vệ sinh định kỳ các dây cao su.
Dấu hiệu đầu tiên của sự hao mòn cần gạt nước là việc làm sạch kính chắn gió không đủ. - Tiếp xúc yếu với bề mặt kính là do lò xo yếu đi hoặc giá đỡ bị giãn ra và không thể ấn đủ bàn chải vào kính. Lỗi này xuất hiện khi cần gạt nước thường xuyên được nâng lên mức tối đa để làm sạch kính khỏi băng tuyết.
- Sự biến dạng của cạnh bàn chải xảy ra do bộ phận làm việc nặng nhọc. Một khiếm khuyết như vậy có thể được sửa chữa, nhưng được coi là không thực tế, vì giá trung bình của một phụ tùng thay thế không cao đến mức lãng phí thời gian và công sức cho việc hồi sinh nó.
- Nguyên nhân dẫn đến hỏng cần gạt nước có thể là do các ổ dây hình thang bị oxy hóa. Nếu chẩn đoán cho thấy hình thang bị trục trặc, bạn không nên tự sửa chữa mà hãy liên hệ với trung tâm dịch vụ.
Phải làm gì nếu bộ phận làm sạch bị bẩn
Có thể dễ dàng loại bỏ nguyên nhân đầu tiên của hiệu suất gạt nước kính chắn gió kém bằng cọ rửa bằng dung môi loại rượu trắng. Giải pháp này phổ biến vì nó có khả năng loại bỏ hiệu quả những vết bẩn cứng đầu nhất bám trên bàn chải sạch hơn, sau đó cần chú ý đến việc phục hồi cao su.
Cách nguyên thủy nhất để khôi phục một phần tử cao su là ngâm nó trong nước nóng. Bàn chải được ngâm trong khoảng một giờ - trong thời gian này, cao su có thời gian làm mềm tốt. Bạn cũng có thể làm mềm và tẩy nhờn các bộ phận cao su, bằng cách ngâm chúng trong xăng và giữ Khoảng 20 phút. Phương pháp này được coi là phổ biến, vì người lái xe thường có sẵn một lượng nhiên liệu nhất định. Để phục hồi cao su sau khi ngâm, bạn nên sử dụng silicone hoặc glycerin. Để làm điều này, làm khô bàn chải, xử lý chúng bằng glycerin và để một lúc để hấp thụ tối đa. Nên lặp lại quy trình nhiều lần, sau đó loại bỏ dầu mỡ còn lại bằng vải.
Các phương pháp được mô tả có tác dụng phụ là loại bỏ lớp than chì bảo vệ của bàn chải bằng dung dịch tích cực. Mỡ silicon cũng nên được xử lý cẩn thận để tránh làm nhiễm bẩn kính.
Cần lưu ý rằng việc phục hồi phần cao su của cần gạt nước phải được xử lý cho đến khi nó không còn sử dụng được, các vết nứt và vết rách không xuất hiện trên cao su. Cao su bị rách không thể sửa chữa bằng bất kỳ cách nào.
Phải làm gì nếu cần gạt nước không vừa vặn
Lý do thứ hai được loại bỏ kéo ghim lên, giữ lò xo và nằm ở chỗ uốn cong của dây xích. Để sửa chữa, nó phải được gỡ bỏ và thắt chặt. Phương pháp này hiệu quả, nhưng nó đòi hỏi một sự khéo léo nhất định, vì lò xo khi tháo ra có thể nảy đến nơi không ngờ tới nhất và việc lắp chi tiết vào vị trí cũng rất bất tiện.
Phải làm gì nếu bàn chải bị biến dạng
Loại trục trặc thứ ba được loại bỏ một cách máy móc. Để loại bỏ những bất thường trong dây cao su, nhiều người sử dụng sơ đồ dựa trên việc sử dụng giấy nhám. Bằng ma sát, các khuyết tật được căn chỉnh, nhưng sẽ phải thực hiện một số nỗ lực. Điều này được thực hiện trước khi xử lý dung môi hoặc quá trình ngâm.
Tùy thuộc vào loại hư hỏng của cần gạt nước, có thể cần một danh sách các yếu tố phụ trợ nhất định để khôi phục nó:
- Cờ lê;
- Tua vít;
- Găng tay cao su;
- Chất lỏng làm việc để làm sạch;
- Chất bôi trơn xử lý bề mặt;
- Giẻ hoặc vải mềm khác để lau bề mặt và loại bỏ dầu mỡ còn sót lại.
Ngoài các phương tiện cơ bản để khôi phục cần gạt nước, còn có các cơ chế đặc biệt được bán nhằm giúp chủ xe sửa chữa cần gạt nước. Ví dụ, máy cắt lưỡi gạt nước có thể mài bề mặt cao su và loại bỏ những hư hỏng nhỏ. Ngoài ra còn có các bộ dụng cụ để sửa chữa cần gạt nước, chất làm đầy được thiết kế để phục hồi nhanh chóng hoặc một con dao để phục hồi cần gạt nước mà không cần phải tháo chúng ra.
Khi thực hiện quy trình trong phòng kín, cần đảm bảo lưu thông không khí cần thiết trong đó. Tiếp theo, bạn cần làm như sau:
- Tháo bàn chải và tháo rời. Thao tác này được thực hiện bằng cách di chuyển cánh tay dưới ra khỏi kính chắn gió, giá đỡ kim loại được nâng lên điểm đính kèm và đưa đến vị trí ổn định - đến cùng. Bằng cách nhấn vào nút nhựa giữ lưỡi dao, bạn cần ngắt kết nối bàn chải khỏi cần gạt nước.Bằng cách nhấn vào nút nhựa giữ lưỡi dao, bạn cần ngắt kết nối bàn chải khỏi cần gạt nước
- Ở một số mẫu ô tô, các cờ buộc đặc biệt được cung cấp, khi tháo chổi than phải được di chuyển vào vị trí.Trong một số mẫu ô tô, giá treo cờ đặc biệt được cung cấp.
- Rửa kỹ các bộ phận.
- Đeo găng tay bảo vệ. Làm ẩm một miếng vải bằng dung môi và lau bề mặt cao su để loại bỏ bụi bẩn tích tụ. Để các bộ phận khô.
- Thấm một lượng nhỏ silicone vào một miếng vải mềm và chà lên bề mặt đã được làm sạch. Để chịu được thời gian cần thiết cho sự hấp thụ.
- Loại bỏ bất kỳ chất bôi trơn còn lại.
- Gắn cần gạt nước vào vị trí bằng cách lắp chúng vào giá đỡ và đặt đúng vị trí, cố định móc và đưa cần gạt nước trở lại vị trí làm việc.
Phương pháp nào không hiệu quả và có thể gây hại cho xe
Điều quan trọng là phải hiểu rằng các bộ phận có thể tự sửa chữa không phải là tất cả các yếu tố tạo nên cơ cấu gạt nước kính chắn gió. Cơ chế quay và tịnh tiến của cần gạt nước, cũng như độ trơn tru của nó, được đảm bảo bởi một hình thang hoạt động nhờ động cơ. Tự tay sửa chữa các bộ phận bên trong là cực kỳ nguy hiểm đối với một thợ sửa xe thiếu kinh nghiệm. Đây là nơi bạn cần sự giúp đỡ của một chuyên gia.
Cần gạt nước phải được loại bỏ rất cẩn thận để không làm hỏng kính chắn gió. Vì cơ chế này được trang bị một lò xo nên có khả năng nó sẽ nảy lên và tác động lên kính sẽ đủ mạnh để làm hỏng nó. Cách an toàn nhất để cố định kính chắn gió là đặt một chiếc khăn tắm hoặc vải khác lên trên nó như một tấm đệm.
Cần gạt nước kính chắn gió cần được kiểm tra, vệ sinh một cách có hệ thống và thay thế nếu cần thiết. Đừng bỏ qua các quy trình này, vì cần gạt nước là một thành phần quan trọng của hệ thống ô tô. Chất lượng chuyển động của ô tô không phụ thuộc vào công việc của họ, mà là sự thoải mái của người lái, và do đó là sự an toàn khi lái xe, có liên quan trực tiếp.
