Những điều bạn cần biết khi chọn loa ô tô
nội dung
Lựa chọn âm thanh cho ô tô không phải là một nhiệm vụ dễ dàng, vì điều này đòi hỏi ít nhất kiến thức cơ bản về lý thuyết âm thanh ô tô. Ngoài ra, trong mọi trường hợp, bạn cần có kinh nghiệm trong việc lắp đặt và cấu hình thiết bị, bởi vì sau khi lắp đặt bất cẩn, chủ sở hữu của âm thanh có thể gặp phải nền, chất lượng âm thanh kém và các vấn đề khác.
Mua âm thanh đắt tiền vẫn chưa phải là thuốc chữa bách bệnh cho các vấn đề âm thanh trong tương lai. Hệ thống âm thanh hoạt động đầy đủ chỉ có thể thực hiện được nếu chúng được lắp đặt chuyên nghiệp. Do đó, chúng ta có thể kết luận rằng việc thiết lập và lắp đặt loa đúng cách quan trọng hơn chi phí của nó. Trong bài viết này, chúng tôi sẽ giải đáp thắc mắc nên chọn loại tiêu âm nào, và những điều cần lưu ý khi mua linh kiện tiêu âm.
Các loại loa
Khi nghĩ đến việc chọn hệ thống âm thanh nào cho ô tô, trước tiên bạn cần phải tìm hiểu các loại loa. Tất cả các loa cho hệ thống âm thanh thường được chia thành hai loại - đồng trục và thành phần.
Âm học đồng trục là gì
Loa đồng trục là một loa, là thiết kế của một số loa tái tạo các tần số khác nhau. Tùy thuộc vào bộ phân tần được tích hợp trong thiết kế của loại loa này, chúng thường được chia thành hai đường tiếng ba đường tiếng, 4..5..6..vv. Để biết loa đồng trục có bao nhiêu dải, bạn chỉ cần đếm loa. Chúng tôi muốn chú ý đến thực tế là ba dải là đủ để tái tạo tất cả các tần số âm thanh.
Âm thanh có từ 4 dải trở lên nghe rất rè và không dễ chịu khi nghe. Ưu điểm của tiêu âm đồng trục bao gồm dễ tháo lắp và chi phí thấp.
Âm học thành phần để làm gì?
Âm thanh thành phần là loa của các dải tần số khác nhau, được đặt riêng biệt. Những chiếc loa chuyên nghiệp này có âm thanh chất lượng cao. Điều này là do thực tế là các loa có tần số khác nhau không ở cùng một nơi.
Do đó, bạn có thể tận hưởng trọn vẹn việc nghe nhạc, vì âm thanh được tách rời thành các thành phần riêng biệt. Tuy nhiên, bạn phải trả giá cho bất kỳ niềm vui nào: những chiếc loa như vậy có giá cao hơn những chiếc đồng trục và việc lắp đặt âm thanh thành phần đòi hỏi nhiều nỗ lực hơn.
So sánh âm học thành phần và đồng trục
Chất lượng tái tạo âm thanh, giá cả và sự dễ dàng lắp đặt không phải là tất cả những gì phân biệt âm thanh đồng trục với âm thanh thành phần. Một điểm khác biệt cơ bản giữa hai loại loa này là vị trí của âm thanh trong xe. Những nhược điểm của loa đồng trục bao gồm thực tế là chúng làm cho âm thanh được định hướng hẹp. Loa cửa trước là loa thành phần. Các tần số cao nếu hướng thẳng vào chân sẽ rất khó nghe, nhờ các bộ phận tách rời nhau, các loa tweeter được lắp cao hơn, ví dụ như trên bảng điều khiển của ô tô và hướng đến người nghe. Do đó, độ chi tiết của âm thanh tăng lên nhiều lần; âm nhạc bắt đầu phát không phải từ bên dưới mà từ phía trước, cái gọi là hiệu ứng sân khấu xuất hiện.
Bộ khuếch tán và vật liệu huyền phù
Bất kỳ mô tả chuyên nghiệp nào về loa phải có thông tin về chất liệu chúng được làm từ chất liệu nào. Các vật liệu sau có thể được sử dụng để sản xuất bộ khuếch tán: giấy, polypropylene, backstren, titan, magiê, nhôm, v.v.
Phổ biến nhất là bộ khuếch tán giấy. Trong quá trình sản xuất, các tờ giấy được ép lại với nhau, sau đó chúng được tạo thành hình nón. Nhưng điều đáng nói là, trên thực tế, hầu hết tất cả các bộ khuếch tán giấy có thể được quy cho loại composite, vì các vật liệu tổng hợp khác được sử dụng trong quá trình sản xuất chúng. Các nhà sản xuất nổi tiếng không bao giờ tiết lộ nguyên liệu nào được sử dụng, vì mỗi nguyên liệu đều có công thức độc quyền riêng.
- Ưu điểm của nón giấy bao gồm âm thanh chi tiết, được tạo ra do giảm chấn bên trong chất lượng cao. Nhược điểm chính của nón giấy được coi là độ bền thấp, do đó công suất âm thanh trong hệ thống âm thanh bị hạn chế.
- Bộ khuếch tán làm bằng polypropylene có thiết kế phức tạp hơn. Chúng được đặc trưng bởi một âm thanh trung tính, cũng như các đặc tính xung động tuyệt vời. Đồng thời, bộ khuếch tán như vậy có khả năng chống lại các ảnh hưởng cơ học và khí quyển hơn so với bộ khuếch tán giấy.
- Bộ khuếch tán làm bằng titan và nhôm bắt đầu được sản xuất ở Đức vào những năm 80. Sản xuất của chúng dựa trên công nghệ lắng đọng chân không. Âm thanh làm bằng các vật liệu này được phân biệt bởi chất lượng âm thanh tốt nhất: âm thanh trong suốt và rõ ràng.
Kết luận, ở phần này, tôi muốn nói rằng các nhà sản xuất đã học được cách tạo ra âm thanh tốt từ hầu hết mọi vật liệu, thậm chí có những chiếc loa làm bằng kim loại quý, nhưng chúng tốn rất nhiều tiền. Chúng tôi khuyên bạn nên chú ý đến các loa có hình nón giấy, nó có âm thanh rất tốt, và đã được thử nghiệm bởi hơn một thế hệ.
Và cũng cần phải chú ý đến chất liệu treo ngoài của máy khuếch tán được làm bằng chất liệu gì. Hệ thống treo có thể được làm bằng vật liệu tương tự như bộ khuếch tán, hoặc nó cũng có thể là một phần tử riêng biệt ở dạng vòng làm bằng cao su, polyurethane hoặc vật liệu khác. Một trong những chất lượng cao nhất và hệ thống treo phổ biến nhất là cao su. Nó phải duy trì tuyến tính trong phạm vi chuyển động của hệ thống loa và cũng phải linh hoạt vì điều này ảnh hưởng đến tần số cộng hưởng.
Loa siêu trầm là cùng một loa chỉ có khả năng tái tạo tần số thấp. "Sự khác biệt giữa loa siêu trầm thụ động và loa chủ động là gì."
Công suất và độ nhạy của âm học
Nhiều người quan tâm đến cách chọn loa cho radio trên ô tô, nhưng họ không hiểu ý nghĩa của một thông số như công suất. Có một giả định sai lầm rằng càng nhiều công suất, loa sẽ phát càng to. Tuy nhiên, trên thực tế, loa có công suất 100 W sẽ phát êm hơn loa có công suất bằng một nửa. Vì vậy, chúng ta có thể kết luận rằng công suất không phải là một chỉ số của âm lượng, mà là độ tin cậy cơ học của hệ thống.
Tuy nhiên, âm lượng của loa ở một mức độ nào đó phụ thuộc vào công suất của chúng, tuy nhiên, không liên quan trực tiếp đến thông số này. Chỉ nên chú ý đến sức mạnh của hệ thống âm thanh khi mua âm thanh cho bộ khuếch đại. Trong trường hợp này, chỉ công suất định mức (RMS) là quan trọng, vì các số liệu khác sẽ không cung cấp bất kỳ thông tin hữu ích nào cho người mua và chỉ gây hiểu lầm cho anh ta. Nhưng ngay cả RMS đôi khi cũng ít liên quan đến thực tế, vì vậy công bằng mà nói rằng con số công suất là cực kỳ khó hiểu đối với những người mua loa tiềm năng.
Kích thước của nam châm loa cũng là một sự lừa dối, bởi vì các hệ thống âm thanh đắt tiền có nam châm neodymium. Mặc dù thực tế là chúng không có gì nổi bật về ngoại hình, nhưng tính chất từ tính của chúng có phần cao hơn so với nam châm ferrite. Trong thực tế, điều này có nghĩa là âm thanh của cái trước mạnh hơn nhiều. Do kích thước nhỏ của chúng, hệ thống nam châm neodymium cũng có độ sâu chỗ ngồi nông, giúp đơn giản hóa việc lắp đặt chúng trên ô tô.
Độ nhạy là một thông số của hệ thống âm thanh cho biết cường độ của áp suất âm thanh. Độ nhạy càng cao, âm thanh càng to, nhưng chỉ khi loa được cung cấp công suất cụ thể. Ví dụ, một loa công suất thấp được ghép nối với một bộ khuếch đại mạnh mẽ có thể tạo ra âm thanh to hơn một loa có độ nhạy cao. Đơn vị đo độ nhạy là decibel chia cho ngưỡng nghe (dB / W * m). Độ nhạy bị ảnh hưởng bởi các thông số như áp suất âm thanh, khoảng cách từ nguồn và cường độ tín hiệu. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng không phải lúc nào cũng cần dựa vào thông số này, vì một số nhà sản xuất loa đo độ nhạy trong điều kiện không chuẩn. Tốt nhất, độ nhạy nên được đo ở khoảng cách không quá một mét với tín hiệu là một oát.
Khi chọn loa trong ô tô của bạn, hãy hỏi người bán xem loa này có độ nhạy gì? Độ nhạy thấp là 87-88 db, chúng tôi khuyên bạn nên chọn tiêu âm có độ nhạy 90-93db.
Ngoài ra, hãy đọc bài viết, "cách chọn bộ khuếch đại phù hợp cho hệ thống âm thanh của bạn."
Nhãn hiệu
Một khuyến cáo khác có thể được đưa ra cho những người đang cân nhắc lựa chọn một nhà sản xuất cụ thể là không nên chạy theo mức giá thấp và hãy cẩn thận khi mua loa từ các nhà sản xuất không nổi tiếng. Dù lời nói của người bán có hấp dẫn đến đâu, bạn cũng không nên để ý đến những lời mời chào hấp dẫn này, vì tốt hơn hết bạn nên tìm đến các nhà sản xuất đã có tên tuổi trên thị trường.
Họ có hàng chục năm kinh nghiệm trong việc sản xuất loa, coi trọng danh tiếng của mình, và do đó chỉ sản xuất hàng hóa chất lượng cao.
Câu trả lời cho câu hỏi làm thế nào để chọn tiêu âm cho ô tô không còn đơn giản như mười năm trước đây, bởi vì có một số lượng lớn các nhà sản xuất trên thị trường (hơn 200). Sự thống trị của các hệ thống âm thanh của Trung Quốc làm phức tạp đáng kể nhiệm vụ. Đừng bỏ qua hoàn toàn các sản phẩm Trung Quốc, bởi với túi tiền eo hẹp, việc mua một dàn loa từ Trung Quốc sẽ không phải là một quyết định tồi. Nhưng vấn đề là có một số lượng lớn những người bán hàng vô đạo đức trên thị trường trình bày các hệ thống âm thanh sản xuất tại Trung Quốc như một sản phẩm có thương hiệu của các nhà sản xuất Mỹ hoặc Châu Âu. Trong trường hợp này, người mua, người đã quyết định vài trăm rúp, sẽ mua âm thanh "có thương hiệu" với giá 100 đô la, khi giá thực của nó không vượt quá 30 đô la.
Nếu chúng ta coi một tiêu chí đó là tính đặc trưng của âm thanh, thì để có âm thanh tự nhiên hơn, bạn nên mua các hệ thống âm thanh Châu Âu (Morel, Magnat, Focal, Hertz, LightningAudio, JBL, DLS, BostonAcoustic, đây không phải là toàn bộ danh sách) . Chúng tôi cũng khuyên bạn không nên mua những công ty như (Mystery, supra, Fusion, Sound max, calcel) Những nhà sản xuất này có mức giá rất vô lý, nhưng chất lượng âm thanh của những chiếc loa này là phù hợp. Hệ thống loa của Sony, Pioneer, Panasonic, JVS, Kenwood cũng là những lựa chọn rất tốt, nhưng một số chủ nhân của chúng phàn nàn về chất lượng âm thanh trung bình. Nếu bạn đang tìm kiếm sự kết hợp hoàn hảo giữa các thông số như giá cả và chất lượng, thì tốt nhất bạn nên liên hệ với các nhà sản xuất đã được đề cập ở trên.
Cách chọn loa video tốt từ Ural
Kết luận
Chúng tôi đã nỗ lực rất nhiều để tạo ra bài viết này, cố gắng viết nó bằng một ngôn ngữ đơn giản và dễ hiểu. Nhưng chúng tôi có làm điều đó hay không là do bạn quyết định. Nếu bạn vẫn còn thắc mắc, hãy tạo một chủ đề trên "Diễn đàn", chúng tôi và cộng đồng thân thiện của chúng tôi sẽ thảo luận tất cả các chi tiết và tìm ra câu trả lời tốt nhất cho nó.
Và cuối cùng, bạn có muốn giúp đỡ dự án không? Đăng ký cộng đồng Facebook của chúng tôi.
