Bạn cần biết gì về mức tiêu hao nhiên liệu?
Thiết bị xe

Bạn cần biết gì về mức tiêu hao nhiên liệu?

Điều gì quyết định mức tiêu thụ nhiên liệu


Nhiều yếu tố ảnh hưởng đến mức tiêu hao nhiên liệu. Trước hết, đó là tính khí động học, công suất và lực đẩy của động cơ ở vòng tua thấp. Và cả lực cản của mặt đường. Rất nhiều năng lượng được sử dụng để tăng tốc trước khi chuyển đổi tốc độ, nhưng sau đó năng lượng chỉ được sử dụng để vượt qua lực cản của môi trường. Do đó, để giảm phát thải các chất độc hại từ ống xả, các nhà môi trường khuyên bạn nên sử dụng một cơ chế hoạt động đơn giản với bàn đạp ga. Bạn chỉ có thể nhấn vào lúc đầu, nhưng sau khi đạt tốc độ 30 km / h thì khá dễ chạm vào. Khi đó động cơ sẽ không quay trên 2500 vòng / phút. Và thế là đủ cho cuộc sống thành phố. Động cơ hiện đại có hiệu suất tốt. Nhờ phun xăng trực tiếp, có thể đạt được 80% mô-men xoắn tại 1200 vòng / phút.

Tiêu thụ nhiên liệu


Nếu động cơ được trang bị hệ thống van biến thiên thì ở tốc độ 80 vòng / phút có 1000% lực đẩy. Điều này có nghĩa là không cần khí để khởi động mềm và tăng tốc. Nhân tiện, theo tiêu chuẩn của chu kỳ Trung Âu, việc tăng tốc đến hàng trăm được thực hiện trong 30 giây và một động lực tương tự xảy ra trong vòng 2000 vòng / phút. Không dễ dàng để giữ cho động cơ không chạy quá tốc độ. Nếu xe được trang bị hộp số sàn, bạn có thể nhả bàn đạp không tải một cách nhẹ nhàng, và bản thân động cơ được trang bị phun điện tử sẽ nâng ly hợp một chút để không bị khựng lại. Các mẫu xe BMW và MINI mới hiện nay có hệ thống khởi động không cần người lái. Làm thế nào để kiểm tra xe trước khi lái xe? Nhưng sau đó bạn cần phải vào số nhanh nhất có thể.

Xe nào tiêu thụ nhiên liệu tốt


Ở tốc độ 30 km một giờ, cần phải bật bánh răng thứ tư và ở tốc độ 60 km một giờ - thứ sáu. Khi đó động cơ sẽ chạy dưới 2000 vòng/phút, mức tiêu hao nhiên liệu giảm đáng kể. Ví dụ 3000 vòng/phút tiêu hao nhiên liệu gấp 3,5 lần so với 1500 vòng/phút. Do đó, lái xe ở tốc độ 50-60 km một giờ ở số cao sẽ giảm mức tiêu thụ của động cơ 1,6 lít xuống còn 4-5 lít. Phương pháp này rất hữu ích khi mức nhiên liệu bằng không, khi cần nỗ lực cuối cùng để đến trạm xăng gần nhất. Ngoài ra, những chiếc xe hiện đại sử dụng hệ thống Start-Stop tự động tắt động cơ khi dừng khẩn cấp.

Tiêu thụ nhiên liệu khi động cơ tắt


Đứng trong tình trạng tắc đường và trước đèn giao thông mà không có nguồn điện hoạt động giúp tiết kiệm tổng cộng 5% nhiên liệu. Nhưng ở đây chúng ta phải nhớ rằng việc khởi động thường xuyên có hại cho máy móc và tốt hơn hết bạn nên tắt động cơ khi dừng lâu hơn một phút. Lốp xe và khí động học. Lốp xe căng phồng giúp tiết kiệm nhiên liệu. Nhiều nhà sản xuất khuyên bạn nên bơm lốp trước lên 2,2 bar và lốp sau lên 2,3 bar trong điều kiện tiêu chuẩn. Đây là áp suất thoải mái nhất đối với lốp R16 và R17. Nhưng nhiều người không theo dõi lốp xe trong nhiều tháng, để chúng giảm bớt áp suất và quên rằng lốp bị chùng xuống khi xe đang sạc. Miếng dán tiếp xúc tăng lên dẫn đến hao mòn và tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Vì vậy, để cùng gia đình đi du lịch khắp đất nước với những vật dụng thường ngày trong cốp xe, bạn cần tăng áp suất lốp.

Mẹo bơm hơi lốp xe


Đối với mỗi kiểu xe và kích thước bánh xe, giá trị riêng của nó được xác định. Ví dụ, đối với Focus II có bánh xe 205/55 R 17 thì nên sử dụng thanh 2,8 ở lốp sau. Và đối với Ford Mondeo thì nên tăng bánh sau 215/50 R 17 lên 2,9 bar. Và đó là mức tiết kiệm nhiên liệu khoảng 10%. Nhưng trước khi xoay bánh xe, bạn cần đọc hướng dẫn. Áp suất khuyến nghị cho một loại máy cụ thể có thể được tìm thấy trên các đề can cụ thể. Chúng thường nằm trên nắp bình xăng. Thực hiện theo khuyến nghị của nhà sản xuất sẽ có ảnh hưởng tích cực đến hoạt động của lốp. Khả năng bám đường, thủy phi cơ, hiệu suất nhiên liệu và số dặm lốp. Nhưng quan trọng nhất, để tránh việc tăng mức tiêu hao nhiên liệu, tính khí động học của xe không được xáo trộn.

Một bình luận

Thêm một lời nhận xét