Điều gì làm suy yếu pin?

Mất nguồn pin là bình thường, nhưng có thể có những lý do khác.

Việc pin tự động phóng điện không tải với bất kỳ tải nào được gọi là quá trình tự phóng điện. Các yếu tố khác nhau góp phần gây ra hiện tượng này, chẳng hạn như sự nhiễm bẩn của pin và bề mặt chất điện phân hoặc làm hỏng cái gọi là sự tách lớp gạch. Lượng điện mất hàng ngày trong pin axit-chì cổ điển có thể lên tới 1,5% dung lượng của nó. Các nhà sản xuất pin thế hệ mới hạn chế mức độ tự phóng điện, bao gồm. bằng cách giảm lượng antimon trong các tấm chì hoặc thay thế nó bằng canxi. Tuy nhiên, pin không hoạt động sẽ mất điện tích được lưu trữ theo thời gian và do đó cần phải sạc lại định kỳ.

Điều tương tự cũng áp dụng cho pin để trong xe khi đỗ lâu hơn. Tuy nhiên, trong trường hợp này, ngoài hiện tượng tự phóng điện, tổn thất công suất lớn còn có thể do đầu thu đi kèm. Việc xả pin với cái gọi là dòng điện rò rỉ cũng có thể do sự cố của thiết bị điện tử, chẳng hạn như hệ thống báo động.

Pin cũng có thể bị sạc kém trong khi lái xe, chẳng hạn như do bộ điều chỉnh điện áp bị lỗi hoặc lỗi của chính máy phát điện. Nguy cơ sạc không đủ ắc quy ô tô cũng xảy ra khi lái xe trong quãng đường ngắn, đặc biệt là khi lái xe ở tốc độ thấp và thường xuyên dừng lại (ví dụ như do đèn giao thông hoặc tắc đường). Nguy cơ này sẽ tăng lên nếu các thiết bị thu khác như cần gạt nước kính chắn gió, quạt, cửa sổ sau có sưởi hoặc radio được sử dụng ngoài đèn bắt buộc vào thời điểm này.