Hiện tượng xả pin khi phím tắt là gì?
Nhiều thứ trong ô tô của bạn vẫn tiếp tục hoạt động ngay cả khi đã tắt - cài đặt trước radio, chuông báo trộm, máy tính khí thải và đồng hồ chỉ là một vài thứ. Chúng tiếp tục lấy điện từ ắc quy ô tô và tải tổng hợp do các thiết bị này tạo ra được gọi là xả ắc quy ô tô khi đánh lửa hoặc xả ký sinh. Một số lần phóng điện là hoàn toàn bình thường, nhưng nếu tải vượt quá 150 milliamp, tức là gấp đôi mức bình thường và bạn có thể hết pin. Tải dưới 75 milliamp là bình thường.
Điều gì gây ra rò rỉ ký sinh quá mức?
Nếu bạn thấy pin yếu vào buổi sáng, rất có thể là do còn sót lại thứ gì đó. Những nguyên nhân phổ biến là đèn khoang động cơ, đèn hộp đựng găng tay hoặc đèn cốp không tắt. Các vấn đề khác, chẳng hạn như đoản mạch đi-ốt của máy phát điện, cũng có thể khiến ắc quy ô tô xả quá mức. Và tất nhiên, nếu bạn quên tắt đèn pha, pin sẽ hết sau vài giờ.
Cho dù vấn đề là do chìa khóa hay do ắc quy hỏng, điều cuối cùng bạn muốn là xe của mình không khởi động được, đặc biệt là vào một buổi sáng mùa đông lạnh giá. Tuy nhiên, nếu điều này xảy ra, cơ chế di động của chúng tôi có thể trợ giúp. Chúng tôi sẽ đến với bạn để bạn không phải lo lắng về việc sơ tán xe của mình. Chúng tôi có thể chẩn đoán vấn đề về ắc quy ô tô của bạn và xác định xem sự cố là do đánh lửa do hết ắc quy hay điều gì khác trong hệ thống sạc ô tô của bạn.
