SUV là gì?

Nhiều người khi mua một chiếc SUV hoặc crossover không thể phân biệt được hai thuật ngữ này và kết luận là họ không thể hiểu được mục đích thực sự của một mẫu xe cụ thể.

Chiếc crossover là một mẫu SUV độc lập, đặc biệt. Sự khác biệt chính giữa hai chiếc xe nằm ở các đặc điểm kỹ thuật và thiết kế, nhiên liệu sử dụng và phạm vi hoạt động của các mô hình này.

Xe địa hình hay còn gọi là xe địa hình, nhiệm vụ chính là sử dụng trong điều kiện đường nào, chủ yếu là địa hình, tức là những khu vực có khả năng xuyên quốc gia rất lớn. Tất nhiên, nó có thể được sử dụng trên đường đô thị, nhưng lợi thế của nó là hoạt động trong điều kiện đường khắc nghiệt hơn, chẳng hạn như cát, xe trượt tuyết, đồng ruộng và các bề mặt tương tự.

Crossover là sự kết hợp giữa xe hơi và SUV. Ưu tiên sử dụng cho lái xe nội thành bình thường. Ngoài ra, nhiều mẫu crossover thuộc loại gia đình. Chiếc xe này thuận tiện để hoạt động bên ngoài thành phố, ví dụ như một kỳ nghỉ gia đình trong tự nhiên.

Câu chuyện

Lohner Porshe, được Fredinard Porsche tạo ra vào năm 1900 với hệ thống treo độc lập trên cả bốn bánh, được coi là tiền thân của SUV.

Trước thềm Chiến tranh thế giới thứ hai, quân đội Mỹ cần những phương tiện mạnh mẽ với khả năng xuyên quốc gia được sản xuất hàng loạt. Đây là cách Ford GP được tạo ra bởi Willys và Ford. Chữ viết tắt GP có biệt danh là chiếc xe "Jeep", cái tên này đã đặt tên như vậy cho tất cả các loại xe tiếp theo thuộc loại này. Một lát sau, một mô hình kiểu dân sự đã được phát triển.

"Jeep" huyền thoại đã trở thành cơ sở để sản xuất tất cả các xe SUV của các công ty ô tô khác.

Thuật ngữ "SUV" xuất hiện vào những năm 90 để tránh các vấn đề với Tập đoàn Chrysler, công ty sở hữu nhãn hiệu Jeep.

SUV là gì: định nghĩa

Xe địa hình là loại xe địa hình dẫn động XNUMX bánh được sử dụng để vận hành trên các cung đường ở mọi cấp độ cũng như địa hình. Những đặc điểm đặc trưng của xe việt dã là khoảng sáng gầm, trang bị dẫn động bốn bánh và dải số thấp. Do có khoảng cách đáng kể giữa bề mặt hỗ trợ, khoảng sáng gầm xe và bánh xe lớn, chiếc SUV có thể dễ dàng vượt qua các bề mặt khó khăn.

Loại xe này được đặc trưng bởi sự tiện lợi và rộng rãi của cabin, tính kinh tế và quan trọng nhất là khả năng vượt địa hình.

Truyền

Bộ truyền động là một yếu tố cơ bản của chuỗi hệ thống truyền lực tổng thể.

Đối với xe SUV và crossover, có các loại hộp số sau:

1. Tất cả các bánh trên cơ sở liên tục. Nguyên lý của loại này là truyền mômen xoắn từ động cơ đến các trục trục của ô tô, tức là truyền đồng thời cho tất cả các bánh xe.

2. Kết nối ổ đĩa tất cả các bánh với loại tự động. Loại truyền động này được kết nối tự động khi một trong các bánh lái bị trượt. Những chiếc xe có kiểu dẫn động này thích hợp nhất khi vận hành trên những con đường cát và mùa đông không sạch sẽ.

3. Kết nối dẫn động bốn bánh với kiểu cơ khí. Loại duy nhất không có vi sai trung tâm, do đó làm cho loại này đơn giản và rẻ tiền để thực hiện. Loại truyền động này không được thiết kế để sử dụng lâu dài mà chỉ sử dụng trong điều kiện địa hình.

Undercarriage

Phần gầm là một trong những cơ cấu quan trọng của máy. Hệ thống treo phụ thuộc vào cả khả năng xuyên quốc gia và khả năng chuyên chở của chiếc xe.

Có một số loại khung gầm:

1. với hệ thống treo trước và sau phụ thuộc. Nguyên tắc chính của hệ thống treo này nằm ở sự phụ thuộc của chuyển động của tất cả các bánh xe với nhau, vì các bánh xe song song với nhau và có mối liên kết chặt chẽ với nhau.

2. Với hệ thống treo độc lập của tất cả các bánh xe. Một tính năng đặc trưng là sự độc lập của mỗi bánh xe, được trang bị hệ thống buộc riêng. Trái ngược với hệ thống treo phụ thuộc - trục bánh xe này đơn giản là không có.

Cơ thể

Chiếc SUV này có một sự thay đổi cơ thể khá rộng rãi. Đối với tất cả các loại thân xe, sẽ có một số điểm tương đồng, chẳng hạn như đường kính bánh xe lớn, khoảng sáng gầm cao, trang bị động cơ mạnh mẽ, v.v.

Những mẫu xe địa hình không thử nghiệm đầu tiên đã được giới thiệu trong phần thân của chiếc mui trần. Phần thân giống như chiếc thuyền được làm bằng kim loại không có thành bên. Loại này chủ yếu được phục vụ trong quân đội. Mẫu xe dân dụng được thực hiện với phần đầu mui phủ bạt. Theo thời gian, tấm bạt đã được thay thế bằng chất liệu nhựa nhưng thực tế những mẫu xe này hầu như không xuất ra thị trường.

Một lựa chọn thay thế cho xe mui trần có thể được coi là một chiếc SUV với thân xe, được, đặc trưng bởi tính chất bán mở. Trên nhiều mẫu xe, cấu trúc thượng tầng phía sau vừa có thể gập lại vừa có thể tháo rời.

Thân xe ga được coi là "phổ thông" nhất dựa trên giá trị của nó. Hầu hết các loại xe địa hình đều được thiết kế theo kiểu thân xe ga XNUMX cửa. Cơ thể này được đặc trưng bởi một nội thất rộng rãi, "trần nhà cao" hơn. Một số xe có hàng ghế thứ XNUMX nằm trong khoang hành lý.

Những chiếc SUV Coupé được sản xuất ít thường xuyên hơn những chiếc SUV khác với kiểu thân xe khác. Thân xe này được đặc trưng chủ yếu bởi một khoang hành lý nhỏ hơn và không gian hạn chế ở hàng ghế sau.

Một số lượng nhỏ xe SUV được trình bày dưới dạng xe tải nhỏ. Loại hình này kết hợp các tính năng của sự thoải mái và khả năng xuyên quốc gia. Số lượng xe tải nhỏ như vậy có hạn và chủ yếu được sử dụng trong lĩnh vực quân sự và nghiên cứu.

Ở giai đoạn này, tất cả các xe SUV có thể được chia thành hai nhóm:

1. với cơ thể khung. Khung thân đã được sử dụng để tạo ra những chiếc xe đầu tiên và thiết kế này vẫn được sử dụng cho đến ngày nay. Ưu điểm chính là khả năng chuyên chở của xe. Cơ sở của cấu trúc là một khung kim loại nặng, trên đó thân và khung được chồng lên nhau.

2. Với một cơ thể liền khối, đã thay thế khung một và là một lựa chọn hiện đại hơn. Những chiếc xe có kiểu thân này không quá nặng do được thiết kế với trọng lượng thấp và đủ độ cứng.

Các loại và các loại xe SUV

Vì SUV là một phương tiện xuyên quốc gia nên nó có nhiều loại khác nhau, không chỉ bao gồm ô tô con mà còn bao gồm các loại ô tô khác, đặc biệt là xe quân sự, cho đến xe tải KAMAZ và xe ben được tạo ra cho công việc khai thác đá.

Mỗi chiếc SUV sẽ được đặc trưng bởi các loại khác nhau, thể hiện ở những điểm sau:

1. Loại đơn vị nguồn. Ví dụ, động cơ diesel được coi là mạnh hơn và mang lại lợi nhuận cao hơn nhiều so với động cơ xăng, vốn tiêu thụ nhiều nhiên liệu và giảm hiệu suất của động cơ.

2. Các loại mặt dây chuyền khác nhau. Mỗi chiếc xe có một hệ thống treo khác nhau có ảnh hưởng lớn đến sự nổi của nó.

3. Lái xe. Hầu hết các xe SUV đều được trang bị hệ dẫn động bốn bánh, nhưng cũng có hệ thống truyền động sang số, cho phép bạn tạo ra sự chuyển đổi từ hệ dẫn động bốn bánh sang phía trước hoặc phía sau.

4. Độ rộng rãi của cabin và số lượng ghế hành khách.

Coupe

Các mẫu SUV Coupé hầu hết có sẵn với các biến thể kích thước từ trung bình đến đầy đủ. Ở loại này, tất cả các đặc điểm tiêu chuẩn của một chiếc SUV đều được tái hiện lại: khoảng sáng gầm cao, hệ dẫn động bốn bánh, công suất động cơ và bánh xe lớn. Khung gầm của những mẫu xe này phân loại chúng là xe hạng đô thị hơn là xe địa hình sẵn sàng cho thử nghiệm địa hình.

Trung bình

Những chiếc SUV cỡ trung đang có nhu cầu lớn dựa trên tỷ lệ giữa chất lượng và giá cả. Loại này là lựa chọn tốt nhất: một mặt nó được đặc trưng bởi nội thất rộng rãi và kích thước ấn tượng, mặt khác khả năng xử lý và tính kinh tế liên quan đến mức tiêu thụ nhiên liệu.

Nặng

Xe SUV hạng nặng chiếm ưu thế đáng kể về trọng lượng của xe du lịch. Những chiếc SUV hạng nặng có vẻ ngoài mạnh mẽ, đồ sộ. Các đặc tính kỹ thuật tương ứng với tên gọi của chính nó: công suất và dịch chuyển động cơ cao và theo đó, mức tiêu thụ cao. Do kích thước, trọng lượng và đặc tính kỹ thuật khổng lồ, những cỗ máy này có hiệu suất hoạt động tuyệt vời trong điều kiện địa hình khó khăn.

Khung

Kết cấu khung không có nhiều thay đổi kể từ khi sản xuất những chiếc xe đầu tiên. Bản chất của công việc rất rõ ràng: phần tử chính là một khung phía trên có lắp thân xe, và các trục được cố định từ bên dưới. Cấu trúc khung cho phép bạn tăng khả năng chuyên chở của chiếc SUV và do đó chịu được tải trọng lớn.

Crossover khác với SUV như thế nào

Câu trả lời cho câu hỏi này sẽ rất mơ hồ. Trước hết, cần lưu ý rằng crossover là một loại SUV. Hai mẫu xe này có đặc điểm bên ngoài gần như giống nhau, điểm khác biệt duy nhất là kiểu dáng thiết kế, cũng như đều dẫn động bốn bánh giống nhau, khoảng sáng gầm cao và vị trí ngồi cao.

Các đặc điểm phân bổ chính nằm ở phần thân xe: chiếc crossover được đặc trưng bởi thiết kế không khung, còn chiếc SUV có cấu trúc thân xe nặng hơn với cơ sở gầm bệ chắc chắn hơn, bằng chứng là nó nặng hơn.

Bánh xe ô tô, cụ thể là lốp xe, đóng một vai trò quan trọng. Theo quy định, lốp mỏng hơn được lắp trên xe crossover và lốp cứng hơn và nổi hơn được lắp trên xe SUV.

Xe SUV được trang bị hệ thống treo bánh xe, có đặc điểm là đồng bộ trong việc thay đổi vị trí các bánh xe do có một trục chung, còn xe crossover có các bánh xe độc ​​lập với nhau.

Tiêu chí quan trọng nhất là câu hỏi về khả năng vượt qua của xe. Nếu chiếc SUV chỉ được thiết kế cho những địa hình khó và off-road, thì chiếc crossover có hai chức năng: trước hết là thiết kế dành cho đường thành phố thông thường, thứ hai là off-road. Chỉ riêng chiếc SUV đã có nhiều loại khác nhau, từ xe ben khai thác cho đến xe quân sự, chiếc crossover dành cho việc đi đường trường và các chuyến đi ngoại ô nhiều hơn.

Các mẫu và thương hiệu SUV phổ biến

Thị trường thế giới được bổ sung các mẫu xe mới hàng năm, nhưng không chỉ có những mẫu xe mới được người mua ưa chuộng. Phân khúc SUV (SUV và crossover) được quan sát bởi một số nhà phân tích từ các quốc gia khác nhau. Sau khi cân nhắc các quyết định của các chuyên gia, nhu cầu về ô tô và các tiêu chí quan trọng khác, chúng tôi sẽ cho bạn biết về các thương hiệu và mẫu xe SUV phổ biến nhất.

Gần 1 triệu xe Toyota RAV4 đã được mua trong năm qua. Chiếc crossover cao cấp này đã giành được sự quan tâm của người mua nhờ hệ dẫn động XNUMX bánh toàn thời gian và mức giá rõ ràng là thấp hơn so với những chiếc xe cao cấp khác. Tất nhiên, đây không phải là tất cả những đặc điểm đã tạo nên nhu cầu lớn. Máy có đặc tính kỹ thuật cao, chủ yếu ở động cơ công nghệ cao với tỷ số nén lớn nên giúp đạt công suất lớn. Một sự đổi mới khác được coi là ba kiểu truyền cùng một lúc. Để có được sự thoải mái tối đa, có hệ thống kiểm soát khí hậu hai vùng, kiểm soát hành trình, hệ thống ra vào không cần chìa khóa và hơn thế nữa. Bên ngoài và bên trong chính nó là một phong cách tuyệt vời hiện đại và sang trọng. Động lực tăng tốc tuyệt vời với các chỉ số kỹ thuật và sáng tạo, sự mới lạ của phong cách cả về nội thất và ngoại thất với việc cung cấp các điều kiện thoải mái, đưa Toyota SUV vào vị trí dẫn đầu về doanh số bán hàng.

Phải nhường vị trí dẫn đầu cho RAV4, Honda CR-V Nhật Bản cũng không kém cạnh. Một số thế hệ của chiếc SUV đã thu hút được sự chú ý lớn của thị trường. Xe có thiết kế cực kỳ hiện đại, thể hiện rõ ở thân xe, đèn pha, mui xe kéo dài. Ngoại thất của chiếc SUV mang dáng vẻ thể thao, bên trong có sự rộng rãi riêng và một số tùy chọn tạo sự thuận tiện cho hành khách. Ngoài các đặc điểm bên ngoài, các mẫu xe có thông số kỹ thuật tốt, một số phiên bản động cơ mạnh mẽ, trang bị dẫn động bốn bánh, cùng nhau tạo nên sự mạnh mẽ và đáng tin cậy cho chiếc SUV. Năm 2018 là một bước đột phá thực sự của CR-V, số lượng mua tăng lên gần 1 triệu chiếc và chiếc xe cũng nhận được 7 giải thưởng từ các tổ chức danh tiếng trong ngành trên thế giới.

Volkswagen Tiguan của Đức là một trong những hãng dẫn đầu về xe SUV. Mẫu xe này có nhiều thế hệ, nhưng chính thế hệ sau đã giúp biến mẫu Tiguan trở thành mẫu xe đồ sộ nhất của hãng xe hơi. Năm 2019, hơn 910 nghìn mẫu xe đã được bán ra và theo ước tính của năm nay, Tiguan đã bán được hơn 6 triệu chiếc kể từ năm 2007. Thế hệ thứ hai của xe có các đặc tính kỹ thuật và tính năng trang bị cao. Mỗi cấu hình có các thuộc tính riêng, các đặc điểm bên ngoài đặc biệt và các tùy chọn để mang lại sự thoải mái. Trang trí nội thất sang trọng và chất lượng cao được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất và cho phép bạn đặt Tiguan ngang hàng với những chiếc xe đắt tiền hơn. Các tùy chọn bên trong cabin cũng được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất, cho đến hệ thống sưởi ghế và ổ cắm để mang đến sự thoải mái tối đa. Tiguan được trang bị hệ dẫn động tất cả các bánh và động cơ mạnh mẽ. Đặc biệt chiếc SUV này êm ái khi vào cua và tốc độ khi tăng tốc, cũng như xe có nhiều chế độ lái tùy thuộc vào điều kiện đường sá và thời tiết. Được trang bị một hệ thống cải tiến về sự hiện diện của các cảm biến ở phía trước xe, nó được tạo ra để đảm bảo an toàn hơn, vì xe có khả năng duy trì một tốc độ nhất định và giữ nguyên khoảng cách với xe phía trước.

Mẫu crossover Hyundai Tucson tung ra thị trường một cách ồn ào và trở nên phổ biến. Trong số các phiên bản nâng cấp, mẫu xe 2019 đáng được quan tâm đặc biệt. Tucson mới có thiết kế cực kỳ cá tính, nổi bật nhất là ở lưới tản nhiệt rộng, nắp ca-pô và cản va thay đổi tạo vẻ thể thao. Các yếu tố bên ngoài và nội thất bây giờ có màu sắc chính xác cho một cái nhìn thanh lịch. Cabin được trang bị những công nghệ tiên tiến, và hệ thống công thái học xứng đáng nhận được những lời khen ngợi đặc biệt. Đặc tính kỹ thuật nổi bật không kém, đặc biệt là động cơ mạnh mẽ và bộ truyền động tốt. Chất lượng và độ tin cậy của chiếc xe được đặt lên hàng đầu, và mức giá khá thấp đã thu hút người mua.

Công ty ô tô Kia Motors đã cho ra mắt chiếc Sportage SUV, mẫu xe không chỉ trở nên phổ biến nhất trong số các mẫu xe khác của công ty mà còn trở nên phổ biến trên thị trường thế giới. Trong số 4 thế hệ được sản xuất, thế hệ cuối cùng được coi là có nhu cầu nhiều nhất. Ngoại thất nổi bật và nội thất hiện đại, kết hợp với động cơ mạnh mẽ đã được kiểm chứng, khiến chiếc SUV trở nên hấp dẫn và mạnh mẽ hơn, đồng thời trang bị hệ thống cải tiến mang lại sự thoải mái hơn và chi phí thấp hơn rõ ràng đã tạo ra nhu cầu lớn.

Một trong những mẫu SUV phổ biến là Nissan Qashqai. Được phát hành trong hai thế hệ, chiếc xe đã trở nên nổi tiếng ngay cả khi ra mắt chiếc đầu tiên vào năm 2006. Thế hệ thứ hai được phát hành chiếm ưu thế đáng kể so với thế hệ đầu tiên. Thiết kế hiện đại của chiếc xe, sự hiện đại của nội thất và trang bị động cơ mạnh mẽ hơn đã làm tăng nhu cầu trên thị trường. Số lượng mua ngày càng nhiều mặc dù giá của mô hình đã tăng lên đáng kể.