Lái thử Citröen Nemo

Citroën, hợp tác với Peugeot và Fiat, đã giới thiệu một chiếc xe tải nhỏ có tên Nemo. Con cá lớn nhất, Citroën, chỉ dài 3 mét và chiều dài ngắn (tương đương với C86) thuộc hệ thống phân cấp của các nhà Berling, Jumpy và Jumper. Vì bán kính quay vòng của nó nhỏ hơn mười mét, nó rất dễ điều khiển và do đó chủ yếu dành cho giao thông đô thị (nhỏ).

Với một khoang hành lý, chủ yếu có kích thước 2 mét khối, có thể mở rộng đến 5 m2 đáng ghen tị với ghế hành khách gấp (và sâu hơn) (giúp chở những thứ dài đến 8 mét), nó sẽ ngự trị trên tất cả. trong các bãi đậu xe của các nghệ nhân nhỏ. Nó có tải trọng nâng 3kg, và để dễ dàng hơn trong việc xếp dỡ hàng hóa, nó có cửa trượt (tính thêm chi phí ở cả hai bên) và cửa sau dạng lá kép có thể dễ dàng mở 2 độ.

Tại buổi giới thiệu quốc tế, chúng tôi không khỏi ngạc nhiên trước sức hấp dẫn của hiện tượng, và đặc biệt là mức giá công bố. Đối với mười nghìn euro bạn không thể tin tưởng vào uy tín, nhưng bạn có thể nhận được một nội thất đáng tin cậy và bền, phục vụ như thiết bị cơ bản. Trong Nemo, bạn có thể tìm thấy ghế lái có thể điều chỉnh tốt (và một hành khách cố định hoàn toàn!) Và vô lăng có thể điều chỉnh (trợ lực lái như tiêu chuẩn), ngoài khóa tự động và ABS tiêu chuẩn, bạn cũng có thể cài đặt bốn túi khí, cảm biến đỗ xe , kiểm soát hành trình. điều khiển, cài đặt Bluetooth, v.v.

Sau những km đầu tiên, chúng tôi chỉ lo lắng về khung gầm cứng hơn, còn không thì rất vui khi được cưỡi trên một chiếc có tải. Đối với những người thích lái xe bên ngoài khu rừng rậm đô thị, Citroën cũng cung cấp một phiên bản Worksite Pack, với khung xe tinh chỉnh hơn, bánh xe 15 inch, bảo vệ gầm động cơ và vẻ ngoài giúp bạn luôn có tâm trạng thoải mái ngay cả trên những đoạn đường không đẹp. ... Vì Nemo chủ yếu được thiết kế cho công việc nên dịch vụ cũng rất quan trọng. Citroen khoe rằng nó cần được bảo dưỡng sau mỗi 30 dặm hoặc hai năm một lần.

Với French Fish, bạn chỉ có thể lựa chọn giữa hai loại động cơ 1 lít, động cơ turbo diesel HDi hoặc động cơ xăng bốn xi-lanh. Thật không may, chúng tôi chỉ có thể kiểm tra phiên bản có mùi như dầu khí. Tuy nhiên, có thể khẳng định 4 “chú ngựa” cũng đủ để dễ dàng đuổi theo những luồng xe nhanh. Tuy nhiên, ít nhất là hiện tại, bạn không thể chọn một động cơ mạnh mẽ hơn để cho Nemo có khả năng vượt ngay cả khi được tải đầy đủ và hộp số tự động sẽ giúp việc lái xe trong thành phố trở nên dễ dàng hơn. Hộp số sàn 70 cấp được công bố không yêu cầu người lái sử dụng ly hợp mà chỉ có ở nửa sau của XNUMX và chỉ dành cho phiên bản HDi. Hiện tại, tất cả những gì bạn phải làm là hài lòng với hộp số sàn năm cấp cổ điển.

Tên của phim hoạt hình và mức giá vô lý không có nghĩa là Citroen đang nói đùa với Nemo. Cụ thể là, cả thợ thủ công và nghệ nhân đều quay sang anh ta, điều này đối với những người giao hàng viên là một ngoại lệ hơn là một quy luật. Đây không phải là một trò đùa với thú cưng ...

Alyosha Mrak, ảnh: plant