Citroen, McLaren và Opel vướng vào câu chuyện túi khí Takata
tin tức

Citroen, McLaren và Opel vướng vào câu chuyện túi khí Takata

Citroen, McLaren và Opel vướng vào câu chuyện túi khí Takata

Khoảng 1.1 triệu xe Úc bổ sung đang tham gia vào đợt gọi lại túi khí mới nhất của Takata.

Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Australia (ACCC) đã công bố danh sách thu hồi túi khí Takata sửa đổi, bao gồm thêm 1.1 triệu xe, hiện bao gồm Citroen, McLaren và Opel.

Điều này nâng tổng số xe bị thu hồi do lỗi túi khí Takata lên hơn 100 triệu xe tại Úc và gần XNUMX triệu xe trên toàn thế giới.

Điều quan trọng là, đợt gọi lại túi khí mới nhất của Takata lần đầu tiên bao gồm các xe Citroen, McLaren và Opel, với ba thương hiệu châu Âu cùng với 25 nhà sản xuất ô tô khác hiện đang tham gia.

Danh sách sửa đổi bao gồm các mẫu xe, trong đó có nhiều mẫu xe chưa được đụng đến trước đây, từ các nhà sản xuất như Audi, BMW, Ferrari, Chrysler, Jeep, Ford, Holden, Honda, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Nissan, Skoda và Subaru, Tesla. , Toyota và Volkswagen.

Theo trang web của ACCC, những chiếc xe trên vẫn chưa thuộc diện triệu hồi nhưng sẽ thuộc diện triệu hồi bắt buộc, yêu cầu các nhà sản xuất phải thay thế tất cả các túi khí bị lỗi vào cuối năm 2020.

Danh sách mã số nhận dạng phương tiện (VIN) cho một số phương tiện mới vẫn chưa được công bố, mặc dù nhiều phương tiện dự kiến ​​sẽ xuất hiện trên trang web dành cho người tiêu dùng của ACCC trong những tháng tới.

Phó Chủ tịch ACCC, ông Delia Ricard, nói với ABC News rằng dự kiến ​​sẽ có thêm nhiều mẫu xe tham gia đợt thu hồi bắt buộc.

“Chúng tôi biết rằng sẽ có một vài đánh giá nữa vào tháng tới mà chúng tôi đang trong quá trình thương lượng,” cô nói.

"Khi mọi người truy cập productsafety.gov.au, họ phải đăng ký nhận thông báo thu hồi miễn phí để có thể xem liệu phương tiện của họ đã được thêm vào danh sách hay chưa."

Bà Rickard nhấn mạnh rằng chủ sở hữu của các phương tiện bị ảnh hưởng phải có hành động.

Cô nói: “Túi khí alpha thực sự rất đáng lo ngại. 

“Vào đầu những năm 2000, một số túi khí đã được tạo ra do lỗi sản xuất và có khả năng bung ra và gây thương tích hoặc giết người cao hơn nhiều so với các túi khí khác.

“Nếu bạn có một túi Alpha, bạn cần phải dừng lái xe ngay lập tức, liên hệ với nhà sản xuất hoặc đại lý của bạn, sắp xếp để họ đến kéo. Đừng lái xe. "

Như đã đưa tin trước đó, người lái và người ngồi trên các phương tiện bị ảnh hưởng bởi đợt thu hồi túi khí Takata có nguy cơ bị đâm xuyên bởi các mảnh kim loại bay ra khỏi túi khí khi triển khai. 

Ít nhất 22 người đã chết do lỗi bơm túi khí Takata, trong đó có một người Úc chết ở Sydney năm ngoái.

“Đây là một cuộc kiểm điểm thực sự nghiêm túc. Hãy làm nó một cách nghiêm túc. Hãy nhớ kiểm tra trang web ngay bây giờ và thực hiện hành động trong tuần này. " Bà Rickards nói thêm.

Bạn có bị ảnh hưởng bởi loạt vụ thu hồi túi khí mới nhất của Takata không? Hãy cho chúng tôi biết về điều đó trong phần bình luận bên dưới.

Thêm một lời nhận xét