Lái thử Đường bộ Dacia Sandero: Điểm giao cắt

Phiên bản đầu tiên của Sandero Stepway có thể được gọi là một trong những mẫu xe hấp dẫn nhất trong dòng Dacia. Thế hệ mới của mẫu xe này đã trở thành một sự lựa chọn thậm chí còn thông minh hơn cho những ai đang tìm kiếm một chiếc xe tiện dụng cho mọi điều kiện, nhưng không nhất thiết phải sở hữu một thân xe Duster lớn.

Công thức được sử dụng để tạo ra Sandero Stepway thế hệ đầu tiên đã được một số nhà sản xuất sử dụng trong nhiều năm với kết quả tốt gần như nhất quán. Ý tưởng bổ sung hệ thống treo với khoảng sáng gầm xe tăng và lớp bảo vệ thân xe bổ sung cho một mẫu xe hiện có rất đơn giản nhưng cực kỳ hiệu quả. Bằng cách này, khách hàng sẽ cải thiện khả năng lái xe trên những địa hình tương đối khó khăn mà không phải lo lắng về việc liệu chiếc xe của mình có ra ngoài bình an vô sự hay không, mà chủ yếu là không phải đầu tư vào một mẫu SUV hoặc crossover đắt tiền hơn. Những sản phẩm như vậy có vẻ là một khoản đầu tư thông minh - đặc biệt là ngày nay, khi nhiều mẫu xe có lưu lượng truy cập cao ngày nay thường có rất ít hoặc không có tiềm năng thực sự cho địa hình khó khăn và chỉ đơn giản là được mua vì tầm nhìn của chúng.

Sandero Stepway có một cách tiếp cận hoàn toàn ngược lại - thoạt nhìn nó có thể làm được nhiều hơn những gì nó hứa hẹn. Chắc chắn, một chiếc xe không phải 1,5WD, ngay cả với ý định tốt nhất, không thể có kỹ năng vượt địa hình phi thường, nhưng với những vấn đề tương đối nhỏ như đường gập ghềnh, đường đất hoặc lái xe qua những nơi mà hầu hết những chiếc xe cấp thấp sẽ dính vào. dưới cùng, Stepway quản lý thậm chí còn tốt hơn nhiều mô hình có uy tín hơn với yêu cầu lớn hơn nhiều. Các tấm bảo vệ bổ sung cũng là một giải pháp thiết thực để bảo vệ chiếc xe của bạn khỏi những vết trầy xước khó chịu. Giống như Duster, bánh răng đầu tiên của hộp số cực kỳ "ngắn", một mặt giúp tăng tốc nhanh một cách đáng ngạc nhiên trong điều kiện đô thị, mặt khác giúp việc lái xe ở tốc độ thấp trên những đoạn đường bị gãy trở nên cực kỳ dễ dàng. Mặt khác, động cơ diesel 1,1 lít, như chúng ta đã biết từ lâu, có tiếng nói rõ ràng của động cơ diesel, lực kéo tự tin và mức tiêu thụ thấp. Nhờ trọng lượng nhẹ của chiếc xe (dưới XNUMX tấn), Sandero Stepway chắc chắn nhanh nhẹn hơn rất nhiều so với những gì nhiều người mong đợi, và tin tốt hơn nữa là cảm giác thèm xăng của nó cũng ngang bằng. ngay cả với phong cách lái xe rõ ràng là không kinh tế.

Thực tế là nội thất rộng rãi rất đơn giản và chỗ ngồi không phải là thoải mái nhất, chúng ta đã biết từ các phiên bản khác của Sandero và Logan, nhưng những thỏa hiệp như vậy không nằm ngoài dự đoán, xét về giá cuối cùng của những mẫu xe này. Điều khiến cá nhân tôi bối rối là tại sao Dacia thậm chí không cung cấp khả năng điều chỉnh độ cao của vô lăng hoặc ghế lái cho phiên bản Stepway, ngay cả khi phải trả thêm phí - các tùy chọn tiêu chuẩn trên các cấp độ trang trí của Sandero Laureate và Logan.

Văn bản: Bozhan Boshnakov

Đánh giá

Bước chân Dacia Sandero

Sandero Stepway tốt không chỉ ở bên ngoài - mẫu xe có khoảng sáng gầm xe tăng lên và các bộ phận bảo vệ thân xe bổ sung thậm chí còn ít gây chú ý hơn đối với loại và tình trạng mặt đường so với các phiên bản khác của mẫu xe. Ngoài ra, động cơ diesel kết hợp động lực tốt và mức tiêu thụ thấp. Với mức giá thấp của chiếc xe, sự thỏa hiệp về sự thoải mái và chất lượng nội thất là một nhược điểm được mong đợi nhưng có thể tha thứ được.