Defa, một động cơ hoàn chỉnh và hệ thống sưởi bên trong xe hơi
Hoạt động của máy móc

Defa, một động cơ hoàn chỉnh và hệ thống sưởi bên trong xe hơi

Defa, một động cơ hoàn chỉnh và hệ thống sưởi bên trong xe hơi Khoảng thời gian mùa đông không mấy thuận lợi cho người lái xe. Nhiệt độ thấp, sự cố khởi động, khóa đóng băng, cửa đóng băng, v.v.

Defa, một động cơ hoàn chỉnh và hệ thống sưởi bên trong xe hơi

Tất nhiên, chúng tôi đã giải quyết tất cả những vấn đề này kể từ khi bắt đầu lịch sử của ngành công nghiệp ô tô. Chúng tôi sạc pin, mang chúng về nhà, bôi trơn các miếng đệm bằng dầu hỏa. Tóm lại, chúng ta mạnh dạn gặp nghịch cảnh và mùa đông. Điều gì sẽ xảy ra nếu nó làm cho cuộc sống của bạn dễ dàng hơn?

Cuối cùng, chúng tôi có một số giải pháp sẽ giúp tăng đáng kể khả năng khởi động ô tô trong thời tiết lạnh. Một trong số đó là Defa. Defa là một hệ thống toàn diện cho phép bạn làm nóng động cơ và nội thất của xe. Ngoài ra, chúng ta có thể sử dụng nó để sạc pin. Tất cả điều này nằm trong khả năng của chúng tôi với 50% chi phí của một máy sưởi đỗ xe chạy bằng nhiên liệu. Trong trường hợp Defa, cần nguồn điện 230V, trước khi thảo luận về những ưu và nhược điểm của giải pháp này, chúng ta hãy xem hệ thống này hoạt động như thế nào.

Tìm hiểu về ưu đãi của máy sưởi tự trị Defa

Yếu tố cơ bản là một lò sưởi cho phép bạn làm nóng chất lỏng trong hệ thống làm mát động cơ, có nghĩa là toàn bộ động cơ và dầu trong đó. Máy sưởi có thể được lắp theo ba cách. Đầu tiên là việc lắp đặt một bộ gia nhiệt trong khối động cơ thay cho cái gọi là bông cải xanh, tức là lỗ cắm công nghệ. Hai là kết nối bình nóng lạnh với cáp nối động cơ với bình nóng lạnh. Thứ ba là bộ gia nhiệt tiếp xúc làm nóng chảo dầu.

Ba giải pháp này cho phép lắp đặt máy sưởi trên khoảng ba nghìn động cơ khác nhau. Lò sưởi mang lại cho chúng ta điều gì? Ngay cả trong những đợt sương giá nghiêm trọng nhất, chúng cho phép bạn duy trì nhiệt độ động cơ cao hơn nhiệt độ môi trường tới 50 độ C. những lợi ích là gì? Chạy dễ dàng, tất nhiên. Nhờ đó, chúng tôi kéo dài tuổi thọ của động cơ. Nhưng đó không phải là tất cả. Bằng cách này, chúng tôi cũng giảm mức tiêu thụ nhiên liệu trong những km đầu tiên. Dẫn xuất của tất cả các hiện tượng này là giảm phát thải chất ô nhiễm vào khí quyển, và do đó kéo dài tuổi thọ của chất xúc tác.

Một phần tử khác là lò sưởi điện. Điều này cho phép bạn làm nóng nội thất của xe bất kể động cơ. Nó có kích thước nhỏ và công suất từ ​​1350W đến 2000W. Quyền lực lớn có thể có nghĩa là kích thước lớn. Nó khác nhau. Máy sưởi có kích thước nhỏ gọn, giúp bạn có thể lắp đặt trên mọi ô tô. Nhờ công của anh ấy, chúng tôi vào được bên trong ấm áp, và cửa kính xe không còn băng tuyết. Không có vấn đề gì với việc loại bỏ tuyết và rửa cửa sổ. Tất nhiên, trong trường hợp mưa rất to, bạn sẽ không thể làm tan hết mọi thứ, nhưng trong mọi trường hợp, việc dọn tuyết sẽ dễ dàng hơn rất nhiều đối với chúng tôi.

Yếu tố cuối cùng của hệ thống là bộ sạc. Nó cũng có kích thước nhỏ, vì vậy nó có thể được lắp đặt mà không gặp vấn đề gì, ví dụ như trong khoang động cơ. Nó được trang bị một mạch điện tử đảm bảo tình trạng hoàn hảo của pin. Điều này đảm bảo rằng ắc quy luôn được sạc đầy và sẵn sàng khởi động động cơ. Tuổi thọ của nó được tăng lên rất nhiều. Do được sạc đầy nên khi khởi động động cơ không bị sụt điện áp lớn, nghĩa là không bị sunfua hóa các tấm.

QUẢNG CÁO

Tất cả ba yếu tố này được điều khiển bởi một lập trình viên. Nó có nhiều biến thể. Là một đồng hồ điều chỉnh dựa trên đồng hồ báo thức, như một mô-đun được điều khiển bởi điều khiển từ xa. Nhiều tùy chọn như vậy cho phép chúng tôi tùy chỉnh hệ thống tùy theo nhu cầu của mình. Nếu chúng ta chỉ muốn làm nóng động cơ, thì chúng ta lắp bộ sưởi chỉ bằng dây dẫn. Nếu chúng tôi muốn chăm sóc tình trạng của pin của chúng tôi hoặc bổ sung nhiệt cho nội thất của xe, chúng tôi lắp đặt các bộ phận khác. Có ba lựa chọn.

Thứ nhất: hệ thống sưởi động cơ (lò sưởi có dây dẫn), thứ hai: hệ thống sưởi động cơ và nội thất (1350W), hoặc tùy chọn thứ ba, tức là sưởi ấm động cơ, nội thất và pin (3 tùy chọn: 1400W, 2000W hoặc 1350W với điều khiển từ xa). Nhờ đó, chúng tôi cũng có thể sạc lại pin. Ai đó có thể nói rằng bạn có thể kết nối một bộ chỉnh lưu. Tôi đồng ý, nhưng còn bao nhiêu điều phải làm với nó. Ở đây chúng ta chỉ cần kết nối dây nguồn là xong. Tất nhiên, mỗi phần tử có thể được bật và tắt theo cách thủ công. Tất cả các thành phần hệ thống được bảo vệ quá tải. Defa hoạt động độc lập với hệ thống điện của xe, không sợ động cơ hay khoang hành khách bị quá nóng. Hệ thống được trang bị cả bộ bảo vệ nguồn và cảm biến nhiệt độ, cho phép bạn thay đổi tải hệ thống một cách trơn tru.

Tất nhiên, Def không phải là không có giới hạn. Toàn bộ hệ thống sẽ không hoạt động nếu không có điện. Chúng ta phải có một ổ cắm miễn phí bên cạnh xe hơi. Trong điều kiện Scandinavia, nơi Defa rất phổ biến, đây không phải là vấn đề. Ở phía trước của các cửa hàng, trường học và văn phòng, chúng tôi có giá đỡ cho phép bạn kết nối dây điện. Có thể một cái gì đó sẽ giải quyết cho chúng tôi trong vấn đề này. Trong điều kiện của Ba Lan, Defa hoạt động tốt nhất nếu chúng ta sống trong một ngôi nhà riêng biệt hoặc một ngôi nhà có sân thượng. Tại sao? Suy cho cùng, khi xây nhà, chúng ta luôn nghĩ đến gara. Tuy nhiên, rất thường không có nhà để xe vì có xe đạp, máy cắt cỏ, thiết bị thể thao và tất cả những thứ khác có thể hữu ích trong tương lai. Nó cũng xảy ra rằng chúng tôi có trật tự trong nhà để xe, và chỉ có một chỗ đậu xe. Điều này có nghĩa là chiếc xe thứ hai được mở cửa cho công chúng và việc lắp đặt một thiết bị như vậy trong đó sẽ tạo điều kiện thuận lợi rất nhiều cho hoạt động của nó.

Tất nhiên, ngay cả khi sống trong một khu chung cư, đôi khi chúng ta cũng có cơ hội để độ điện cho xe. Nhiều người trong chúng ta có thể nghĩ rằng những hạn chế như vậy không đủ tiêu chuẩn của Defa trong điều kiện Ba Lan và có thể đáng giá hơn khi cộng số tiền gấp đôi vào giá mua và lắp đặt một hệ thống sưởi đốt trong độc lập.

Nó không phải là dễ dàng như vậy. Chúng ta phải nhớ rằng đốt nóng cũng cần điện áp để hoạt động. Hơn nữa, nó nhận chúng từ bộ tích lũy. Phải làm gì nếu sương giá quá nghiêm trọng và pin ở trong tình trạng tồi tệ đến mức không may là toàn bộ hệ thống sẽ không hoạt động? Đây là nơi Defa thể hiện lợi thế của mình. Nó không những không tiêu tốn năng lượng từ pin mà còn có thể sạc lại. Điều này rất quan trọng vì chúng ta thường lái xe quãng đường ngắn trong đô thị và nếu sử dụng máy sưởi khi đỗ xe thường xuyên thì pin sẽ không dùng được lâu.

Như bạn có thể thấy, hệ thống này là lý tưởng cho nhiều xe hơi và không chỉ. Hãy nhớ rằng Defa cũng có thể được sử dụng trong xe tải, xe xây dựng và xe nông nghiệp. Trái ngược với vẻ bề ngoài, nhu cầu về nguồn điện không quá nặng nề, nếu chúng ta tính đến những lợi ích mà nó mang lại cho chúng ta, đặc biệt là vì ổ cắm lắp trên xe được thiết kế rất đẹp, kích thước nhỏ và không làm biến dạng chiếc xe. vẻ bề ngoài. .

Tìm hiểu về ưu đãi của máy sưởi tự trị Defa

Nguồn: Motointegrator 

Thêm một lời nhận xét