chất xúc tác diesel

Bộ chuyển đổi xúc tác là một thiết bị được sử dụng để giảm phát thải các thành phần độc hại thành khí thải và cũng được sử dụng trong động cơ diesel.

Trong hơn 20 năm, các nhà sản xuất xe hơi đã sử dụng bộ chuyển đổi xúc tác trong hệ thống xả của động cơ xăng. Vì bộ chuyển đổi xúc tác là một thiết bị được sử dụng để giảm phát thải các thành phần độc hại thành khí thải, nó cũng được sử dụng trong động cơ diesel.

Động cơ diesel thải ra muội than, hydrocacbon, lưu huỳnh đioxit, nitơ oxit và các kim loại: canxi, magie, sắt, kẽm do nguyên lý hoạt động và nhiên liệu sử dụng. Một chất xúc tác oxy hóa được sử dụng rộng rãi có thể giảm 98% lượng khí thải sulfur dioxide, hơn 80% lượng khí thải hydrocacbon và carbon monoxide.

Tiêu chuẩn Euro IV đã có hiệu lực từ năm 2005. Trong hệ thống xả của động cơ diesel, việc lắp đặt bộ xúc tác và bộ lọc hạt sẽ là điều cần thiết, có thể sẽ bổ sung thêm chất xúc tác để trung hòa các oxit nitơ.