Lái thử

Đánh giá Dodge Nitro SX 2007

Dodge Nitro có thể không hùng vĩ như những chiếc SUV hoặc XNUMXxXNUMX lớn hơn len lỏi qua đường giao thông, nhưng nó vẫn có sự hiện diện và hiện diện.

Đối với những người có ý thức về hình ảnh, đây chắc chắn đủ tiêu chuẩn là một chiếc xe nam nhi, nhưng quan trọng đối với những người tìm kiếm kinh tế, nó sẽ không gây hại khi tiếp nhiên liệu.

Nhà thiết kế Tim Enness của Nitro cho biết dự án M80 bắt đầu ra đời vào tháng 2001 năm XNUMX như một bản thiết kế cho một chiếc xe bán tải ý tưởng.

“Sau đó, chúng tôi cũng xem xét chiếc SUV và nó đã trở nên phổ biến,” anh nói.

“Kết quả của cuộc nghiên cứu cho thấy phần đầu xe trông quá giống một chiếc xe Jeep với đèn pha tròn trịa, vì vậy chúng tôi đã thay đổi chúng thành hình vuông”.

Nitro có lưới tản nhiệt Dodge mang tính biểu tượng với thanh Dodge ở trung tâm.

Lưới tản nhiệt mạ crôm trải dài từ góc này sang góc khác, bao gồm đèn pha vuông, chắn bùn rộng mở rộng hơn và mui xe hình vỏ sò ở phía trên. Tác dụng đều là trượng phu.

Nitro cũng không ngại với công nghệ - nó rất trực quan.

Dodge Nitro rất thành thạo trong các công nghệ truyền thông và giải trí kỹ thuật số, bao gồm MP3, CD, DVD, USB, VES (dành cho hệ thống giải trí video) và hệ thống thông tin giải trí đa phương tiện MyGIG mới.

MyGIG bao gồm một ổ cứng 20 GB có thể lưu trữ nhạc và ảnh.

Giám đốc điều hành người Úc của Tập đoàn Chrysler Gerry Jenkins cho biết: “Dodge Nitro có nhiều khách hàng tiềm năng, từ những người mua SUV hạng trung đến những chủ sở hữu Falcon và Commodore đang tìm kiếm một thứ gì đó khác biệt.

"Nitro chắc chắn là mới mẻ, với vẻ ngoài nam tính, nó có phong cách off-the-road và tùy chọn động cơ diesel mạnh mẽ sẽ đặc biệt thu hút người mua với mức giá sẽ khiến người mua ngạc nhiên và thích thú."

Trang bị tiêu chuẩn trên xe bao gồm chương trình ổn định điện tử, giảm thiểu lật điện tử, kiểm soát lực kéo ở mọi tốc độ, hỗ trợ phanh khẩn cấp, chống bó cứng phanh tiên tiến và túi khí rèm bên.

Dodge Nitro sẽ được cung cấp tiêu chuẩn với động cơ 3.7 lít V6 kết hợp với hộp số tự động 2.8 cấp, trong khi động cơ turbodiesel đường sắt thông dụng XNUMX lít sẽ là trang bị tiêu chuẩn với hộp số tự động XNUMX cấp.

Thêm một lời nhận xét