Đánh dấu đường - các nhóm và loại của nó.
34.1
Dấu ngang
Các đường căn chỉnh ngang có màu trắng. Dòng 1.1 có màu xanh lam nếu nó biểu thị các khu vực đỗ xe trên đường. Các dòng 1.4, 1.10.1, 1.10.2, 1.17 và 1.2, nếu nó biểu thị ranh giới làn cho sự di chuyển của các phương tiện trong tuyến, có màu vàng. Các dòng 1.14.3, 1.14.4, 1.14.5, 1.15 có màu đỏ và trắng. Các vạch đánh dấu tạm thời có màu cam.
Dấu hiệu 1.25, 1.26, 1.27, 1.28 sao chép hình ảnh của các dấu hiệu.
Dấu ngang có ý nghĩa sau:
1.1 (đường liền nét hẹp) - ngăn cách giữa các luồng xe chạy ngược chiều và đánh dấu ranh giới của các làn xe trên đường bộ; biểu thị ranh giới của đường vận chuyển bị cấm đi vào; Biểu thị ranh giới nơi đỗ xe, khu vực đỗ xe và mép phần đường của đường không được phân loại là đường cao tốc theo điều kiện giao thông;
1.2 (vạch liền nét rộng) - cho biết mép đường trên đường ô tô hoặc ranh giới của làn đường để các phương tiện di chuyển trong tuyến. Ở những nơi cho phép các phương tiện khác đi vào làn đường của xe tuyến, vạch này có thể không liên tục;
1.3 - ngăn cách các luồng xe chạy ngược chiều trên đường có bốn làn xe trở lên;
1.4 - Chỉ những nơi cấm dừng, cấm xe. Biển báo này được sử dụng riêng lẻ hoặc kết hợp với biển báo 3.34 và được áp dụng ở mép đường hoặc dọc theo đầu lề đường;
1.5 - ngăn cách các luồng giao thông ngược chiều trên đường có hai hoặc ba làn xe; chỉ ra ranh giới của các làn đường giao thông khi có hai hoặc nhiều làn đường dành cho lưu thông cùng chiều;
1.6 (đường tiếp cận là một đường đứt nét với độ dài của các nét gấp ba lần khoảng cách giữa chúng) - cảnh báo về các dấu hiệu 1.1 hoặc 1.11 đang đến gần, ngăn cách các luồng giao thông theo các hướng ngược nhau hoặc liền kề;
1.7 (đường đứt nét với các nét ngắn và khoảng cách bằng nhau) - chỉ ra các làn đường lưu thông trong giao lộ;
1.8 (đường đứt nét rộng) - Biểu thị ranh giới giữa làn đường chuyển tiếp tăng tốc, giảm tốc độ và làn đường chính của đường xe chạy (tại các ngã ba, ngã tư của các đường khác mức, trong khu vực bến xe buýt, v.v.);
1.9 - biểu thị ranh giới của các làn đường giao thông được thực hiện điều chỉnh ngược lại; ngăn cách các luồng xe đi ngược chiều (tắt đèn tín hiệu điều khiển ngược chiều) trên đường có điều tiết ngược chiều;
1.10.1 и 1.10.2 - chỉ ra những nơi cấm đỗ xe. Áp dụng riêng lẻ hoặc kết hợp với biển báo 3.35 và áp dụng ở mép đường hoặc dọc theo đầu lề đường;
1.11 - ngăn cách các luồng xe chạy ngược chiều hoặc đi qua trên những đoạn đường chỉ được phép xây dựng lại từ một làn đường; biểu thị những nơi dành cho rẽ, vào và ra khỏi bãi đậu xe, v.v., nơi chỉ được phép di chuyển theo một hướng;
1.12 (dòng dừng) - chỉ ra nơi người lái xe phải dừng lại khi có biển báo 2.2 hoặc khi đèn giao thông hoặc người có thẩm quyền cấm di chuyển;
1.13 - chỉ định nơi người lái xe phải dừng lại và nhường đường cho các phương tiện đang đi trên đường băng qua, nếu cần;
1.14.1 ("ngựa vằn") - chỉ ra vạch sang đường cho người đi bộ không được kiểm soát;
1.14.2 - biểu thị phần đường dành cho người đi bộ qua đường, giao thông được điều chỉnh bởi đèn giao thông;
1.14.3 - chỉ ra phần đường dành cho người đi bộ qua đường không được kiểm soát với nguy cơ tăng tai nạn trên đường;
1.14.4 - băng qua đường dành cho người đi bộ không được kiểm soát. Cho biết điểm băng qua đường dành cho người đi bộ mù;
1.14.5 - vạch sang đường dành cho người đi bộ, giao thông được điều chỉnh bởi đèn giao thông. Cho biết điểm băng qua đường dành cho người đi bộ mù;
1.15 - chỉ ra nơi mà đường chu kỳ cắt ngang đường chạy xe;
1.16.1, 1.16.2, 1.16.3 - biểu thị các đảo dẫn hướng ở những nơi phân cách, phân nhánh hoặc hợp lưu của các luồng giao thông;
1.16.4 - chỉ ra các đảo an toàn;
1.17 - cho biết các điểm dừng của các phương tiện và taxi trong tuyến đường;
1.18 - hiển thị hướng di chuyển trên các làn đường được phép tại giao lộ. Dùng riêng lẻ hoặc kết hợp với các biển báo 5.16, 5.18. Các ký hiệu có hình ảnh đường cụt được áp dụng để chỉ ra rằng việc rẽ vào đường gần nhất bị cấm; vạch cho phép rẽ trái từ làn đường ngoài cùng bên trái cũng cho phép quay đầu xe;
1.19 - cảnh báo sắp thu hẹp đường (đoạn mà số làn đường theo một hướng nhất định giảm) hoặc đến vạch kẻ 1.1 hoặc 1.11 phân cách các luồng xe chạy ngược chiều. Trong trường hợp đầu tiên, nó có thể được sử dụng kết hợp với các dấu hiệu 1.5.1, 1.5.2, 1.5.3.
1.20 - cảnh báo về việc tiếp cận mốc 1.13;
1.21 (dòng chữ "STOP") - cảnh báo sắp tới các dấu 1.12, nếu nó được sử dụng kết hợp với dấu 2.2.
1.22 - cảnh báo đến gần nơi lắp đặt thiết bị cưỡng bức giảm tốc độ xe;
1.23 - hiển thị số của đường (tuyến đường);
1.24 - chỉ ra một làn đường dành cho sự di chuyển của các phương tiện trong tuyến đường;
1.25 - sao chép hình ảnh của biển báo 1.32 "Phần dành cho người đi bộ qua đường";
1.26 - sao chép hình ảnh của biển báo 1.39 "Nguy hiểm khác (khu vực nguy hiểm khẩn cấp)";
1.27 - sao chép hình ảnh của biển báo 3.29 "Giới hạn tốc độ tối đa";
1.28 - Nhân bản hình ảnh của biển báo 5.38 "Nơi đỗ xe";
1.29 - chỉ ra đường dành cho người đi xe đạp;
1.30 - chỉ định khu vực đỗ của xe chở người khuyết tật hoặc nơi lắp biển nhận biết "Người lái xe là người khuyết tật";
Cấm vượt qua dòng 1.1 và 1.3. Nếu dòng 1.1 chỉ ra một bãi đậu xe, một khu vực đậu xe hoặc một mép của đường xe chạy liền kề với vai, thì vạch này được phép băng qua.
Ngoại lệ, theo quy định của pháp luật về an toàn giao thông, được phép băng qua đường 1.1 để vượt qua chướng ngại vật cố định có kích thước không cho phép vượt qua an toàn mà không vượt qua vạch này, cũng như vượt xe đơn đang di chuyển với tốc độ dưới 30 km / h ...
Đường 1.2 được phép băng qua trong trường hợp buộc phải dừng lại, nếu đường này chỉ ra mép của đường xe chạy tiếp giáp với vai.
Các dòng 1.5, 1.6, 1.7, 1.8 được phép cắt từ bất kỳ phía nào.
Trên phần đường giữa các đèn giao thông đang lùi, vạch 1.9 được phép băng qua nếu nằm bên phải người điều khiển phương tiện.
Khi tín hiệu màu xanh lá cây ở đèn giao thông ngược chiều đang bật, đường 1.9 được phép băng qua hai bên nếu nó phân chia các làn đường mà xe cộ được phép đi theo một hướng. Khi tắt đèn giao thông đang lùi, người điều khiển phương tiện phải chuyển ngay sang bên phải phía sau vạch 1.9.
Đường 1.9, nằm bên trái, bị cấm băng qua khi đèn giao thông ngược chiều đã tắt. Đường 1.11 chỉ được phép vượt qua từ phía có phần gián đoạn của nó và từ phía liền mạch - chỉ sau khi vượt hoặc bỏ qua chướng ngại vật.
34.2
Các đường dọc có màu đen và trắng. Sọc 2.3 có màu đỏ và trắng. Dòng 2.7 màu vàng.
Dấu dọc
Các dấu dọc cho biết:
2.1 - phần cuối của các cấu trúc nhân tạo (lan can, cột chiếu sáng, cầu vượt, v.v.);
2.2 - mép dưới của cấu trúc nhân tạo;
2.3 - bề mặt thẳng đứng của bảng, được lắp đặt dưới các biển báo 4.7, 4.8, 4.9, hoặc các yếu tố ban đầu hoặc cuối cùng của rào chắn đường bộ. Cạnh dưới của vạch phân làn cho biết phía mà bạn phải tránh chướng ngại vật;
2.4 - bài viết hướng dẫn;
2.5 - bề mặt bên của rào chắn đường bộ trên các đường cong bán kính nhỏ, rãnh dốc và các khu vực nguy hiểm khác;
2.6 - lề đường của đảo dẫn đường và đảo an toàn;
2.7 - Lề đường ở những nơi cấm đậu xe.
Câu hỏi và trả lời:
Dấu hiệu lề đường màu đen và trắng có nghĩa là gì? Nơi dừng, đỗ xe dành riêng cho phương tiện giao thông công cộng, cấm dừng, đỗ xe, nơi dừng, đỗ xe trước đường sắt giao nhau.
Làn đường màu xanh trên đường có nghĩa là gì? Vạch liền màu xanh lam cho biết vị trí của khu vực đỗ xe nằm trên đường. Một sọc màu cam tương tự biểu thị sự thay đổi tạm thời về trật tự giao thông trên đoạn đường đang được sửa chữa.
Làn đường đặc ở bên đường có nghĩa là gì? Ở bên phải, làn đường này chỉ ra mép của đường dành cho xe chạy (đường dành cho ô tô) hoặc ranh giới dành cho phương tiện di chuyển trong tuyến đường. Vạch này có thể được băng qua để dừng bắt buộc nếu nó là mép đường.
