Biển báo giao thông
Chưa được phân loại

Biển báo giao thông

33.1

Dấu hiệu cảnh báo

1.1 "Rẽ phải nguy hiểm".

1.2 "Rẽ trái nguy hiểm". Biển báo 1.1 và 1.2 cảnh báo về việc đi vòng qua đường có bán kính dưới 500 m bên ngoài khu vực đã xây dựng và dưới 150 m - trong khu vực có xây dựng hoặc vòng xoay bị hạn chế tầm nhìn.

1.3.1, 1.3.2 "Một số lượt". Đoạn đường có hai hoặc nhiều chỗ rẽ nguy hiểm nối tiếp nhau: 1.3.1 - với ngã rẽ đầu tiên bên phải, 1.3.2 - với ngã rẽ đầu tiên bên trái.

1.4.1, 1.4.2, 1.4.3 "Hướng quay". Các biển báo (1.4.1 - di chuyển sang phải, 1.4.2 - di chuyển sang trái) cho biết hướng rẽ đường được chỉ ra bởi các biển báo 1.1 và 1.2, hướng vượt qua chướng ngại vật trên đường và biển báo 1.4.1, ngoài ra, - hướng đi qua trung tâm bùng binh; biển báo 1.4.3 (chuyển động sang phải hoặc sang trái) thể hiện hướng di chuyển tại các nút giao hình chữ T, ngã ba đường, đường tránh của đoạn đường đang sửa chữa.

1.5.1, 1.5.2, 1.5.3 "Đường thu hẹp". Biển báo 1.5.1 - đường thu hẹp hai bên, 1.5.2 - ở bên phải, 1.5.3 - ở bên trái.

 1.6 "Leo dốc".

 1.7 "Xuống dốc". Các biển báo 1.6 và 1.7 cảnh báo sắp tới một đoạn đường đi lên hoặc xuống dốc, áp dụng các yêu cầu của Phần 28 của Quy tắc này.

 1.8 "Khởi hành đến bờ kè hoặc bờ biển". Khởi hành đến bờ của hồ chứa, bao gồm cả việc qua phà (sử dụng với biển số 7.11)

1.9 "Đường hầm". Tiếp cận một cấu trúc không có ánh sáng nhân tạo, tầm nhìn của cổng vào bị hạn chế hoặc lòng đường bị thu hẹp ở lối vào đó.

1.10 "Đường gồ ghề". Một đoạn đường có lòng đường không bằng phẳng - nhấp nhô, dòng chảy, phồng lên.

1.11 "Bugor". Đoạn đường có mấp mô, nước tràn hoặc kết cấu cầu không trơn tru. Biển báo cũng có thể được sử dụng trước các chướng ngại vật nhân tạo ở những nơi cần thiết để hạn chế tốc độ của các phương tiện (lối ra nguy hiểm từ các lãnh thổ liền kề, những nơi có đông trẻ em qua đường, v.v.)

 1.12 "Ổ gà". Đoạn đường có ổ gà, mặt đường bị sụt lún.

1.13 "Đường trơn trượt". Một đoạn đường có độ trơn trượt của đường xe chạy tăng lên.

1.14 "Sự phóng vật liệu đá". Đoạn đường có khả năng phát thải sỏi, đá dăm, v.v ... từ dưới bánh xe của xe cộ.

1.15 "Vai nguy hiểm". Nâng, hạ, phá hủy vai hoặc vai mà công việc sửa chữa đang được thực hiện.

 1.16 "Đá rơi". Đoạn đường có thể bị đá rơi, sạt lở, sạt lở đất.

1.17 "Gió ngang". Đoạn đường có thể có gió giật mạnh hoặc gió giật mạnh.

1.18 "Máy bay bay thấp". Đoạn đường đi qua gần sân bay hoặc máy bay hoặc trực thăng bay ở độ cao thấp.

1.19 "Giao lộ có bùng binh".

1.20 "Giao lộ với đường xe điện". Nơi giao nhau của đường với đường xe điện tại nơi giao nhau bị hạn chế tầm nhìn hoặc bên ngoài đường.

1.21 "Băng qua các đường tương đương".

1.22 "Giao với đường phụ."

1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4 "Ngã ba đường bên". Biển báo 1.23.1 - đường giao nhau ở bên phải, 1.23.2 - ở bên trái, 1.23.3 - ở bên phải và trái, 1.23.4 - ở bên trái và bên phải.

1.24 "Điều tiết đèn giao thông". Nơi đường giao nhau, phần đường dành cho người đi bộ qua đường hoặc phần đường có đèn giao thông điều tiết.

1.25 "Cầu kéo". Tiếp cận cầu kéo.

1.26 "Giao thông hai chiều". Phần đầu của một đoạn đường (đường dành cho người đi bộ) có phương tiện đang chạy tới sau khi lưu thông một chiều.

 1.27 "Giao nhau với đường sắt có rào chắn".

1.28 "Đường sắt giao nhau không có rào chắn".

1.29 "Đường sắt một ray". Chỉ định đường sắt giao nhau với một đường ray không có rào chắn.

 1.30 "Đường sắt nhiều rãnh". Chỉ định đường sắt giao nhau không có rào chắn với hai đường ray trở lên.

1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6 “Tiếp cận đường sắt giao cắt”. Cảnh báo bổ sung về việc đến gần đường sắt băng qua bên ngoài khu định cư.

1.32 "Phần qua đường dành cho người đi bộ". Đến gần phần đường dành cho người đi bộ không có kiểm soát được chỉ dẫn bằng biển báo hoặc vạch kẻ đường thích hợp.

1.33 "Trẻ em". Đoạn đường mà trẻ em có thể xuất hiện từ lãnh thổ của cơ sở chăm sóc trẻ em (mầm non, trường học, trại y tế, v.v.), tiếp giáp với đường.

1.34 "Khởi hành của người đi xe đạp". Đoạn đường mà người đi xe đạp có thể đi vào hoặc nơi đường dành cho xe đạp giao nhau bên ngoài giao lộ.

1.35 "Ổ gia súc". Một đoạn đường có thể xuất hiện gia súc.

1.36 "Động vật hoang dã". Một đoạn đường có thể xuất hiện động vật hoang dã.

1.37 "Công trình đường". Đoạn đường mà công trình đường bộ được thực hiện.

1.38 "Tắc nghẽn giao thông". Đoạn đường bị thu hẹp lòng đường gây ách tắc giao thông do công trình đường bộ hoặc các nguyên nhân khác.

1.39 "Nguy hiểm khác (khu vực nguy hiểm)". Đoạn đường nguy hiểm ở những nơi có chiều rộng lòng đường, bán kính cong, v.v ... không đáp ứng yêu cầu của quy chuẩn xây dựng cũng như nơi hoặc khu vực tập trung nhiều tai nạn giao thông đường bộ.

Trường hợp đặt biển báo 1.39 ở nơi, khu vực tập trung nhiều tai nạn giao thông đường bộ thì tùy theo loại nguy hiểm, kèm theo biển báo phải lắp biển 7.21.1, 7.21.2, 7.21.3, 7.21.4;

1.40 "Cuối con đường với bề mặt được cải thiện". Sự chuyển đổi của đường có bề mặt được cải thiện thành đường cấp phối hoặc đường đất.

Các biển cảnh báo, ngoại trừ các biển 1.4.1, 1.4.2, 1.4.3, 1.29, 1.30, 1.31.1, 1.31.2, 1.31.3, 1.31.4, 1.31.5, 1.31.6, được lắp đặt bên ngoài các khu định cư trên khoảng cách 150-300 m, trong các khu định cư - ở khoảng cách 50-100 m trước khi bắt đầu đoạn nguy hiểm. Nếu cần, các biển báo được lắp đặt ở một khoảng cách khác, được chỉ dẫn trên tấm 7.1.1.

Dấu hiệu 1.6 và 1.7 được cài đặt ngay trước khi bắt đầu các đường dốc hoặc rãnh lõm, nằm lần lượt.

Trên các biển báo 1.23.1, 1.23.2, 1.23.3, 1.23.4, hình ảnh các nút giao tương ứng với cấu hình thực tế của nút giao.

Biển báo 1.23.3 và 1.23.4 được lắp đặt khi khoảng cách giữa các điểm giao cắt của đường phụ nhỏ hơn 50 m trong khu định cư và 100 m bên ngoài chúng.

Biển báo 1.29 và 1.30 được lắp ngay trước đường sắt giao cắt.

Biển báo 1.31.1 được lắp với biển thứ nhất (chính) 1.27 hoặc 1.28 theo hướng đi, biển báo 1.31.4 - với biển báo trùng lắp ở bên trái đường, biển báo 1.31.3 và 1.31.6 - với biển thứ hai 1.27 hoặc 1.28, biển báo 1.31.2 và 1.31.5 độc lập (ở khoảng cách bằng nhau giữa biển thứ nhất và thứ hai 1.27 hoặc 1.28).

Biển báo 1.37 có thể lắp đặt ở khoảng cách 10-15m. từ nơi thực hiện các công trình ngắn hạn trên lòng đường trong thôn.

Các ký hiệu khu định cư bên ngoài 1.8, 1.13, 1.14, 1.15, 1.16, 1.25, 1.27, 1.28, 1.33 và 1.37, và trong các ký hiệu khu định cư 1.33 và 1.37 được lặp lại. Biển báo tiếp theo được lắp đặt ở khoảng cách ít nhất 50 m trước khi bắt đầu đoạn nguy hiểm.

Các biển báo 1.10, 1.12, 1.14, 1.15, 1.37 và 1.38 là tạm thời và được lắp đặt trong thời gian cần thiết để thực hiện các công việc liên quan trên đường.

33.2

Dấu hiệu ưu tiên

2.1 “Nhường đường”. Người điều khiển phương tiện phải nhường đường cho các phương tiện đi đến giao lộ không được kiểm soát trên đường chính và nếu có biển báo 7.8 - cho các phương tiện di chuyển dọc theo đường chính.

2.2 "Du lịch mà không dừng lại bị cấm." Cấm lái xe mà không dừng lại trước vạch 1.12 (vạch dừng), và nếu vắng mặt - trước biển báo.

Phải nhường đường cho các xe đang đi trên đường cắt ngang và nếu có biển báo 7.8 - cho các xe đang đi trên đường chính, cũng như bên phải theo đường tương đương.

2.3 "Đường chính". Quyền ưu tiên lối đi được cấp cho các nút giao thông không được kiểm soát.

2.4 "Cuối con đường chính". Quyền ưu tiên đi qua các nút giao thông không được kiểm soát sẽ bị hủy bỏ.

2.5 "Lợi thế của giao thông đang tới". Cấm đi vào đoạn đường hẹp nếu có thể cản trở giao thông đang tới. Người điều khiển phương tiện phải nhường đường cho xe đang chạy tới trong đoạn đường hẹp.

2.6 "Thuận lợi hơn so với giao thông đang tới". Một đoạn đường hẹp, trong đó người lái xe có lợi thế hơn các xe đang chạy tới.

Các biển báo 2.1, 2.2, 2.3, 2.5 và 2.6 được lắp ngay trước ngã tư hoặc đoạn đường hẹp, ngoài ra phải đặt biển 2.3 ở đầu và biển 2.4 ở cuối đường chính. Biển báo 2.3 với biển số 7.8 phải được lặp lại trước nơi đường giao nhau mà đường chính đổi hướng.

Bên ngoài khu định cư trên đường trải nhựa, biển 2.1 được lặp lại với một biển bổ sung 7.1.1. Nếu biển 2.2 được lắp ngay trước giao lộ thì biển 2.1 có thêm biển 7.1.2 phải đi trước.

Nếu biển báo 2.2 được lắp trước đường sắt giao nhau, không có gác và không có đèn tín hiệu giao thông thì người lái xe phải dừng trước vạch dừng và do vắng mặt - trước biển báo này.

33.3

Biển báo cấm

 3.1 "Không có giao thông". Cấm mọi phương tiện di chuyển trong các trường hợp:

    • đầu khu vực dành cho người đi bộ được cắm biển số 5.33;
    • đường và (hoặc) phố trong tình trạng khẩn cấp và không thích hợp cho các phương tiện di chuyển; trong trường hợp này, ký hiệu 3.43 phải được cài đặt bổ sung.

 3.2 "Việc di chuyển của các phương tiện cơ giới bị cấm."

 3.3 "Việc di chuyển của xe tải bị cấm." Cấm di chuyển xe tải, xe có khối lượng cho phép vượt quá 3,5 tấn (nếu không ghi trên biển báo) hoặc vượt quá khối lượng ghi trên biển báo, cũng như các loại máy kéo, máy tự hành và cơ cấu.

 3.4 "Cấm lái xe với rơ moóc". Việc di chuyển của xe tải và máy kéo với bất kỳ loại rơ moóc nào, cũng như việc kéo các phương tiện cơ giới đều bị cấm.

 3.5 "Cấm xe đầu kéo lưu thông". Cấm di chuyển máy kéo, máy tự hành và các cơ cấu.

 3.6 "Cấm xe máy di chuyển."

 3.7 "Việc di chuyển trên xe gắn máy bị cấm." Không đi xe gắn máy hoặc xe đạp với động cơ gắn ngoài.

 3.8 “Xe đạp bị cấm”.

 3.9 "Cấm người đi bộ".

 3.10 "Đi du lịch bằng xe tay bị cấm."

 3.11 "Việc di chuyển của xe ngựa (xe trượt tuyết) bị cấm." Cấm di chuyển xe ngựa (xe trượt tuyết), động vật dưới yên hoặc gia súc, cũng như lái xe gia súc.

 3.12 "Cấm các phương tiện chở hàng nguy hiểm đi lại."

 3.13 "Cấm di chuyển xe chở chất nổ."

 3.14 "Cấm di chuyển các phương tiện chở các chất gây ô nhiễm nước."

 3.15 "Cấm di chuyển các phương tiện có khối lượng vượt quá ... t." Việc di chuyển của các phương tiện, kể cả đoàn tàu mà tổng khối lượng thực tế của chúng vượt quá khối lượng ghi trên biển báo đều bị cấm.

 3.16 "Cấm các phương tiện có tải trọng trục vượt quá ... t". Cấm điều khiển xe có tải trọng thực tế trên trục xe lớn hơn tải trọng ghi trên biển báo.

 3.17 "Cấm các phương tiện có chiều rộng vượt quá ... m." Cấm các phương tiện di chuyển có chiều rộng tổng thể (có hoặc không chở hàng) lớn hơn chiều rộng ghi trên biển báo.

 3.18 "Cấm các phương tiện có chiều cao vượt quá ... m." Cấm các phương tiện di chuyển có chiều cao tổng thể (có hoặc không chở hàng) lớn hơn chiều cao ghi trên biển báo.

 3.19 "Cấm các phương tiện có chiều dài vượt quá ... m." Cấm các phương tiện di chuyển có chiều dài tổng thể (có hoặc không chở hàng) lớn hơn chiều dài ghi trên biển báo.

 3.20 "Cấm các phương tiện di chuyển không quan sát khoảng cách ... m." Cấm các phương tiện di chuyển có khoảng cách giữa các phương tiện này nhỏ hơn mức ghi trên biển báo.

 3.21 "Không vào". Tất cả các phương tiện bị cấm cho mục đích:

    • ngăn chặn các phương tiện lưu thông ngược chiều trên phần đường một chiều;
    • ngăn không cho phương tiện đi vào dòng chảy chung trên các tuyến đường cắm biển báo 5.8;
    • tổ chức ra vào riêng tại các điểm đỗ xe, khu vui chơi giải trí, trạm xăng, v.v.;
    • ngăn cản việc đi vào làn đường riêng, trong khi biển báo 3.21 phải được sử dụng cùng với biển báo 7.9.
    • ngăn cản việc xâm nhập vào các con đường kéo dài trực tiếp trong dải biên giới đến biên giới tiểu bang và không đảm bảo việc di chuyển các trạm kiểm soát đã được thiết lập qua biên giới tiểu bang (ngoại trừ máy móc nông nghiệp, các phương tiện khác và các cơ chế tham gia sản xuất theo quy định của pháp luật và có sự hiện diện của pháp luật thích hợp cơ sở cho hoạt động nông nghiệp hoặc các công việc khác, thanh lý các trường hợp khẩn cấp và hậu quả của chúng, cũng như các phương tiện của Lực lượng vũ trang, Vệ binh quốc gia, Cơ quan an ninh Ukraine, Cơ quan biên phòng nhà nước, Cơ quan biên phòng nhà nước, Cơ quan tài chính nhà nước, Cơ quan cứu hộ hoạt động của bảo vệ dân sự, Cảnh sát quốc gia và các công tố viên trong việc thực hiện nhiệm vụ hoạt động và chính thức ).

 3.22 "Cấm rẽ sang phải".

 3.23 "Cấm rẽ trái". Cấm các phương tiện rẽ trái. Trong trường hợp này, việc đảo ngược được cho phép.

 3.24 "Đảo ngược bị cấm". Cấm quay đầu xe. Trong trường hợp này, được phép rẽ sang trái.

 3.25 Cấm vượt xe. Cấm vượt tất cả các loại xe (trừ xe chạy với tốc độ dưới 30 km / h).

 3.26 “Hết cấm vượt”.

 3.27 "Cấm xe tải vượt" Cấm xe tải có khối lượng cho phép vượt quá 3,5 tấn vượt tất cả các loại xe (trừ xe chạy với tốc độ dưới 30 km / h). Cấm xe đầu kéo vượt tất cả các loại xe, trừ xe đạp đơn, xe ngựa (xe trượt).

 3.28 “Hết biển cấm xe tải vượt”.

 3.29 "Giới hạn tốc độ tối đa". Cấm lái xe quá tốc độ ghi trên biển báo.

 3.30 "Kết thúc giới hạn tốc độ tối đa".

 3.31 "Vùng giới hạn tốc độ tối đa". Cấm di chuyển trong khu vực (khu định cư, tiểu khu, khu giải trí, v.v.) với tốc độ vượt quá tốc độ ghi trên biển báo.

 3.32 "Kết thúc vùng giới hạn tốc độ tối đa".

 3.33 "Tín hiệu âm thanh bị cấm". Không được phép sử dụng tín hiệu âm thanh bên ngoài các khu định cư, trừ trường hợp không thể tránh được tai nạn giao thông nếu không có nó.

 3.34 "Dừng bị cấm". Không được dừng, đỗ xe, trừ trường hợp taxi đón, trả khách (xếp, dỡ hàng hóa).

 3.35 "Cấm đậu xe". Bãi đậu xe của tất cả các phương tiện bị cấm.

 3.36 "Cấm đỗ xe vào các ngày lẻ trong tháng."

 3.37 "Cấm đỗ xe vào các ngày chẵn trong tháng."

 3.38 "Khu vực đỗ xe hạn chế". Xác định lãnh thổ trong khu định cư nơi thời gian đỗ xe bị giới hạn, bất kể có tính phí hay không. Dưới đáy biển báo có ghi các điều kiện hạn chế đỗ xe. Khi thích hợp, biển báo hoặc các biển số bổ sung 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19 cho biết ngày và giờ trong ngày hạn chế có hiệu lực, và Xem thêm các điều khoản của nó.

Cấm đỗ xe trong khu vực quy định trong thời gian dài hơn ghi trên biển số 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7, 7.19.

 3.39 "Hết khu vực cấm đỗ xe".

 3.40 "Phong tục". Cấm đi du lịch mà không dừng lại gần hải quan.

 3.41 "Kiểm soát". Cấm đi lại không dừng trước các trạm kiểm soát (trụ sở Cảnh sát quốc gia, trạm kiểm dịch, khu vực biên giới, khu vực đóng cửa, trạm thu phí đường bộ, v.v.).

Nó chỉ được áp dụng với điều kiện giới hạn tốc độ từng bước bắt buộc bằng cách thiết lập sơ bộ số lượng biển báo 3.29 và (hoặc) 3.31 theo quy định tại đoạn 12.10 của Quy tắc này.

 3.42 "Kết thúc mọi điều cấm và hạn chế". Đồng thời xác định điểm kết thúc của tất cả các lệnh cấm và hạn chế do các biển báo cấm đường 3.20, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37.

 3.43 "Nguy hiểm". Cấm mọi người đi lại trên đường, phố, đường ngang, không có trường hợp ngoại lệ liên quan đến tai nạn giao thông, tai nạn, thiên tai hoặc các nguy hiểm khác đối với giao thông (đất đá, đá rơi, tuyết rơi dày, lũ lụt, v.v.).

Không áp dụng các dấu hiệu:

3.1, 3.2, 3.21, 3.22, 3.23, 3.24, 3.34 - đối với các phương tiện di chuyển theo tuyến đường đã thiết lập;

3.1, 3.2, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38, cũng như ký hiệu 3.34 nếu có biển 7.18 đối với người khuyết tật điều khiển xe đẩy có động cơ hoặc xe ô tô có dấu hiệu nhận biết "Người khuyết tật lái xe" đối với người điều khiển phương tiện vận tải hành khách là người khuyết tật , tùy thuộc vào sự sẵn có của giấy tờ xác nhận tình trạng khuyết tật của hành khách (ngoại trừ hành khách có dấu hiệu khuyết tật rõ ràng)

3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11 - dành cho xe phục vụ công dân hoặc công dân sinh sống hoặc làm việc tại khu vực này, cũng như xe phục vụ doanh nghiệp đóng trên địa bàn ... Trong những trường hợp đó, các phương tiện phải ra vào khu vực quy định tại ngã tư gần nhất với điểm đến;

3.3 - đối với xe tải có sọc trắng nghiêng ở bề mặt bên ngoài hoặc chở theo nhóm người;

3.35, 3.36, 3.37, 3.38 - bằng taxi với đồng hồ định vị đi kèm.

Tác động của các biển báo 3.22, 3.23, 3.24 áp dụng cho các giao lộ của đường bộ và những nơi khác phía trước có lắp đặt một trong các biển báo này.

Vùng phủ sóng của biển báo 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.19, 3.20, 3.21, 3.25, 3.27, 3.29, 3.33, 3.34, 3.35 , 3.36, 3.37 - từ vị trí lắp đặt đến giao lộ gần nhất phía sau nó, và ở các khu định cư không có giao lộ - đến cuối khu định cư. Hoạt động của biển báo không bị gián đoạn tại các điểm ra khỏi lãnh thổ tiếp giáp với đường bộ và tại các điểm giao nhau (mố) với đường ruộng, rừng cây và các đường không trải nhựa khác mà phía trước không lắp đặt biển báo ưu tiên.

Nếu cấm lưu thông trên những đoạn đường có biển báo 3.17, 3.18, 3.19 thì đường vòng phải được thực hiện trên một tuyến đường khác.

Dấu hiệu 3.31 và 3.38 có giá trị cho toàn bộ khu vực liên quan.

Các biển báo 3.9, 3.10, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 chỉ áp dụng cho lề đường mà chúng được lắp đặt trên đó.

Biển báo 3.16 áp dụng cho đường (đoạn đường) ở đầu đường được lắp đặt biển báo này.

Hành động của các biển báo 3.17, 3.18 kéo dài đến vị trí phía trước biển báo này được lắp đặt.

Biển báo 3.29, được lắp đặt trước khu định cư, được chỉ ra bởi biển báo 5.45, kéo dài đến biển báo này.

Trong trường hợp sử dụng đồng thời biển báo 3.36 và 3.37, thời gian sắp xếp lại phương tiện từ bên này đường sang bên kia đường từ 19h đến 24h.

Phạm vi bao phủ của các biển báo có thể được giảm bớt:

đối với biển báo 3.20 và 3.33 - sử dụng tấm 7.2.1.

đối với các biển báo 3.25, 3.27, 3.29, 3.31, 3.38 - bằng cách lắp các biển báo 3.26, 3.28, 3.30, 3.32, 3.39 tương ứng ở cuối vùng hoạt động của chúng;

đối với dấu hiệu 3.29 - thay đổi trên dấu hiệu của giá trị của tốc độ lớn nhất;

đối với biển báo 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 - có biển số 7.2.2.

ở đầu vùng phủ sóng, cũng như việc lắp đặt ở cuối vùng phủ sóng của các biển báo trùng lặp 3.34, 3.35, 3.36, 3.37 với tấm 7.2.3.

Dấu hiệu 3.34 có thể được sử dụng cùng với dấu hiệu 1.4, dấu hiệu 3.35 - với dấu hiệu 1.10.1, trong khi vùng phủ của chúng được xác định bởi độ dài của vạch đánh dấu.

Trong trường hợp biển báo 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11 cấm chuyển động của phương tiện và người đi bộ, thì không được áp dụng nhiều hơn ba ký hiệu của chúng, cách xa nhau, cho một biển báo.

______________________

* Các phương tiện đơn lẻ, xe lửa đường bộ, cũng như một phương tiện kéo kết hợp với một phương tiện được kéo được coi là đơn lẻ.

33.4

Dấu hiệu bắt buộc

 4.1 "Đi thẳng về phía trước".

 4.2 "Chuyển động sang phải".

 4.3 "Lái xe bên trái".

 4.4 "Lái xe thẳng về phía trước hoặc bên phải".

 4.5 "Lái xe thẳng về phía trước hoặc bên trái".

 4.6 "Lái xe bên phải hoặc bên trái".

Chỉ di chuyển theo các hướng được chỉ định bằng mũi tên trên biển báo 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6.

 4.7 "Tránh chướng ngại vật bên phải".

 4.8 "Tránh chướng ngại vật bên trái". Chỉ đi đường vòng từ phía được chỉ ra bởi mũi tên trên biển báo 4.7 và 4.8.

 4.9 "Tránh chướng ngại vật ở bên phải hoặc bên trái".

 4.10 "Đường vòng". Yêu cầu đi đường vòng của thảm hoa (đảo trung tâm) theo hướng được hiển thị bởi các mũi tên tại bùng binh.

 4.11 “Chuyển động của ô tô”. Chỉ được phép di chuyển ô tô, xe buýt, xe mô tô, xe đưa đón và xe tải, trọng lượng tối đa cho phép không quá 3,5 tấn.

 4.12 Làn đường dành cho người đi xe đạp. Chỉ dành cho xe đạp. Nếu không có vỉa hè hoặc lối đi bộ, người đi bộ cũng được phép lưu thông.

 4.13 "Lối đi dành cho người đi bộ". Chỉ dành cho người đi bộ.

 4.14 "Đường dành cho người đi bộ và đi xe đạp". Sự chuyển động của người đi bộ và người đi xe đạp.

 4.15 Đường đua. Riders chỉ chuyển động.

 4.16 "Giới hạn tốc độ tối thiểu". Chuyển động với tốc độ không nhỏ hơn tốc độ ghi trên biển báo, nhưng không quá tốc độ quy định tại các đoạn 12.4, 12.5, 12.6, 12.7 của Quy tắc này.

 4.17 "Kết thúc giới hạn tốc độ tối thiểu".

 4.18.1,  4.18.2, 4.18.3 "Hướng chuyển động của xe chở hàng nguy hiểm"thể hiện hướng di chuyển được phép của các phương tiện bằng dấu hiệu nhận biết "Biển báo nguy hiểm".

Các biển báo 4.3, 4.5 và 4.6 cũng cho phép quay đầu xe.

Các biển báo 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 không áp dụng cho các phương tiện di chuyển theo tuyến đường đã thiết lập. Các biển báo 4.1, 4.2, 4.3, 4.4, 4.5, 4.6 áp dụng cho nơi đường giao nhau phía trước chúng được lắp đặt. Biển báo 4.1, được lắp đặt ở đầu đường hoặc phía sau nút giao, áp dụng cho đoạn đường đến nút giao gần nhất. Biển báo không cấm rẽ phải vào sân và các khu vực sát đường khác.

Biển báo 4.11 không áp dụng cho xe phục vụ công dân hoặc công dân sinh sống hoặc làm việc trong khu vực quy định, cũng như xe phục vụ các doanh nghiệp đóng trên địa bàn này. Trong những trường hợp đó, các phương tiện phải ra vào khu vực quy định tại nút giao thông gần nhất với điểm đến.

33.5

Thông tin và biển chỉ dẫn

 5.1 "Đường ô tô". Con đường áp dụng các điều kiện giao thông đặc biệt nêu trong phần 27 của Quy tắc này.

 5.2 "Cuối đường ô tô".

 5.3 "Đường dành cho ô tô". Con đường áp dụng các điều kiện giao thông đặc biệt quy định tại mục 27 của Quy tắc này (ngoại trừ mục 27.3 của Quy tắc này).

 5.4 "Cuối đường dành cho ô tô".

 5.5 "Đường một chiều". Một con đường hoặc một làn đường riêng biệt mà trên đó các phương tiện chỉ đi trên toàn bộ chiều rộng của nó theo một hướng.

 5.6 "Cuối con đường một chiều".

 5.7.1, 5.7.2 "Lối ra trên đường một chiều". Cho biết hướng chuyển động trên đường băng qua nếu trên đó có tổ chức giao thông một chiều. Chỉ cho phép các phương tiện di chuyển trên đường này hoặc đường khác theo hướng được chỉ ra bởi mũi tên.

 5.8 "Đường có một làn đường dành cho các phương tiện đi lại trong tuyến". Con đường mà sự di chuyển của các phương tiện được thực hiện dọc theo tuyến đường đã thiết lập dọc theo một làn đường dành riêng cho dòng phương tiện chung.

 5.9 "Cuối đường có làn đường dành cho xe chạy tuyến".

 5.10.1, 5.10.2 "Đi vào đường có làn đường dành cho xe chạy tuyến".

 5.11 "Làn đường dành cho xe chạy tuyến".Làn đường chỉ dành cho các phương tiện di chuyển dọc theo các tuyến đường đã định sẵn trên đường đi với luồng phương tiện chung.

Biển báo áp dụng cho làn đường được lắp đặt trên đó. Hoạt động của biển báo được lắp đặt bên phải đường áp dụng cho làn đường bên phải.

 5.12 "Phần cuối làn đường dành cho phương tiện di chuyển trong tuyến".

 5.13 "Con đường có thể đảo ngược". Phần đầu của đoạn đường có thể đảo ngược hướng chuyển động dọc theo một hoặc một số làn đường.

 5.14 "Cuối đường có xe ngược chiều".

 5.15 "Ra đường ngược chiều".

 5.16 "Chỉ dẫn giao thông trên các làn đường". Hiển thị số làn đường tại giao lộ và hướng lái xe được phép cho mỗi làn đường.

 5.17.1, 5.17.2 "Hướng di chuyển theo làn đường".

 5.18 "Hướng di chuyển dọc làn đường". Hiển thị hướng di chuyển được phép trong làn đường.

Biển báo 5.18 có mũi tên mô tả rẽ trái theo cách khác với quy định của Quy tắc này có nghĩa là tại ngã tư này, rẽ trái hoặc quay đầu được thực hiện với lối ra bên ngoài giao lộ ở bên phải và đi qua bồn hoa (đảo phân cách) theo hướng được chỉ ra bởi mũi tên.

 5.19 "Sử dụng làn đường". Thông báo cho người lái xe về việc sử dụng làn đường để chỉ một số loại phương tiện di chuyển theo các hướng đã định.

Nếu biển báo có biển cấm hoặc cho phép các phương tiện di chuyển thì việc di chuyển của các phương tiện này trên đó bị cấm hoặc được phép.

 5.20.1, 5.20.2, 5.20.3 "Bắt đầu làn đường bổ sung". Bắt đầu thêm làn đường lên dốc hoặc làn đường giảm tốc.

Nếu biển báo 4.16 hiển thị trên biển báo được lắp phía trước làn đường bổ sung, người điều khiển phương tiện không thể tiếp tục đi trên làn đường chính với tốc độ đã chỉ định hoặc cao hơn phải chuyển sang làn đường bổ sung.

Biển báo 5.20.3 đánh dấu sự bắt đầu của làn đường bổ sung ở bên trái hoặc điểm bắt đầu của làn đường giảm tốc trước giao lộ để rẽ trái hoặc quay đầu xe.

 5.21.1, 5.21.2 "Cuối làn giao thông bổ sung". Biển báo 5.21.1 cho biết điểm cuối của làn đường bổ sung hoặc làn đường tăng tốc, 5.21.2 - điểm cuối của làn đường dành cho chuyển động theo hướng này.

 5.22 "Trụ của làn đường để xe tăng tốc". Nơi có làn đường tăng tốc tiếp giáp với làn đường giao thông chính cùng mức ở phía bên phải.

 5.23 "Làn đường bổ sung liền kề ở phía bên phải". Cho biết làn đường bổ sung tiếp giáp với làn đường giao thông chính trên đường bên phải.

 5.24.1, 5.24.2 "Chuyển hướng lưu thông trên đường có dải phân cách". Cho biết hướng bỏ qua một phần đường cấm lưu thông trên đường có làn đường ở giữa hoặc hướng di chuyển để quay lại phần đường bên phải.

 5.25 "Làn dừng khẩn cấp". Thông báo cho người lái xe về vị trí của làn đường được chuẩn bị đặc biệt để dừng xe khẩn cấp trong trường hợp hệ thống phanh bị lỗi.

 5.26 "Địa điểm quay đầu". Chỉ nơi cho các phương tiện quay đầu. Rẽ sang trái bị cấm.

 5.27 "Khu vực quay đầu xe". Cho biết khu vực theo chiều dọc để quay đầu xe. Rẽ sang trái bị cấm.

 5.28.1, 5.28.2, 5.28.3 "Hướng lưu thông cho xe tải". Hiển thị hướng lái xe khuyến nghị cho xe tải và xe tự hành.

 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3 Bế tắc. Một con đường không có lối đi qua.

 5.30 "Tốc độ khuyến nghị". Vùng bao phủ của biển báo kéo dài đến ngã tư gần nhất.

 5.31 "Khu dân cư". Thông báo về lối vào lãnh thổ áp dụng các điều kiện giao thông đặc biệt do Quy tắc này quy định.

 5.32 "Cuối khu vực sinh hoạt".

 5.33 "Khu vực dành cho người đi bộ". Thông báo về các đặc thù và điều kiện giao thông được cung cấp bởi các Quy tắc này.

 5.34 "Cuối khu vực dành cho người đi bộ".

 5.35.1, 5.35.2 "Phần qua đường dành cho người đi bộ". Biển 5.35.1 đặt bên phải đường tại ranh giới gần của đường giao nhau và biển báo 5.35.2 đặt bên trái đường tại ranh giới xa của đường giao nhau.

 5.36.1, 5.36.2 "Phần đường ngầm dành cho người đi bộ qua đường".

 5.37.1, 5.37.2 "Phần sang đường dành cho người đi bộ trên cao".

 5.38 "Chỗ đậu xe".Nó được sử dụng để chỉ định địa điểm và khu vực cho xe đậu. Biển báo được sử dụng để đậu xe trong nhà. Biển báo được sử dụng cho các bãi đậu xe có mái che có khả năng chuyển sang các phương tiện tuyến đường.


 5.39 "Khu vực đậu xe". Xác định khu vực được phép đỗ xe theo các điều kiện được chỉ ra trên biển báo hoặc các biển báo bổ sung bên dưới.

 5.40 "Cuối khu vực đỗ xe".

 5.41.1 "Điểm dừng xe buýt". Biển báo đánh dấu điểm bắt đầu của khu vực bến xe buýt. Các khu định cư bên ngoài, biển báo có thể được lắp đặt trên gian hàng từ phía các phương tiện tuyến đường đến.

Ở phần dưới của biển báo có thể có hình ảnh của tấm 7.2.1 cho biết chiều dài của bãi đáp.

 5.41.2 "Cuối bến xe". Biển báo có thể được lắp đặt ở cuối bãi đáp của điểm dừng xe buýt.

 5.42.1 "Điểm dừng xe điện". Biển báo đánh dấu sự bắt đầu của khu vực bến tàu điện.

Ở dưới cùng của biển báo có thể có hình ảnh của tấm 7.2.1 cho biết chiều dài của bãi đáp.

 5.42.2 "Điểm cuối của điểm dừng xe điện". Biển báo có thể được lắp đặt ở cuối điểm dừng xe điện.

 5.43.1 "Điểm dừng xe điện". Dấu hiệu đánh dấu điểm bắt đầu của bãi đáp xe buýt. Các khu định cư bên ngoài, biển báo có thể được lắp đặt trên gian hàng từ phía các phương tiện tuyến đường đến.

Ở phần dưới của biển báo có thể có hình ảnh của tấm 7.2.1 cho biết chiều dài của bãi đáp.

 5.43.2 "Điểm dừng cuối của xe đẩy". Biển báo có thể được lắp ở cuối điểm dừng xe điện.

 5.44 "Nơi dừng taxi".

 5.45 "Bắt đầu quyết toán". Tên và thời điểm bắt đầu phát triển của khu định cư áp dụng các yêu cầu của Quy tắc này, xác định thứ tự di chuyển trong các khu định cư.

 5.46 "Kết thúc giải quyết". Nơi mà từ đó trên đường này, các yêu cầu của Quy tắc này, vốn xác định thứ tự di chuyển trong các khu vực đông dân cư, trở nên vô hiệu.

Biển báo 5.45 và 5.46 được lắp đặt tại ranh giới tòa nhà thực tế tiếp giáp với đường.

 5.47 "Bắt đầu quyết toán". Tên và sự bắt đầu của sự phát triển của một khu định cư trong đó các yêu cầu của Quy tắc này không áp dụng trên con đường này, xác định thứ tự di chuyển trong các khu định cư.

 5.48 "Kết thúc giải quyết". Sự kết thúc của quyết toán được chỉ ra bởi dấu hiệu 5.47.

 5.49 "Chỉ số giới hạn tốc độ chung". Thông báo về giới hạn tốc độ chung trên lãnh thổ Ukraine.

 5.50 "Khả năng sử dụng đường". Thông báo về khả năng lái xe trên đường núi, đặc biệt là trong trường hợp băng qua đèo, tên đường được ghi ở đầu biển báo. Tấm 1, 2 và 3 có thể hoán đổi cho nhau. Ký 1 màu đỏ với dòng chữ "Đóng" - cấm di chuyển, màu xanh lục với dòng chữ "Mở" - cho phép. Các tấm 2 và 3 có màu trắng với các dòng chữ và ký hiệu trên chúng - màu đen. Nếu lối đi mở, không có chỉ dẫn nào trên tấm 2 và 3, lối đi đã bị đóng - trên tấm 3, khu định cư mà con đường được mở được chỉ định và trên tấm 2, dòng chữ "Mở cho đến khi ..." được thực hiện .

5.51 "Biển báo hướng trước". Hướng di chuyển đến các khu định cư và các đối tượng khác ghi trên biển báo. Biển báo có thể chứa hình ảnh của các biển báo 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1 .5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6, 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11 , 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, 5.51, ký hiệu sân bay, thể thao và các ký hiệu tượng hình khác, v.v. Khoảng cách từ địa điểm được ghi ở dưới cùng của biển báo XNUMX lắp đặt biển báo trước ngã tư, đầu làn đường giảm tốc.

Biển báo 5.51 còn dùng để chỉ các đoạn đường tránh có lắp một trong các biển báo cấm 3.15, 3.16, 3.17, 3.18, 3.19.

 5.52 "Chỉ báo hướng trước".

   5.53 "Chỉ báo hướng". Thông báo về hướng di chuyển đến các điểm được chỉ ra trên đó và các địa điểm nổi bật.

  5.54 "Chỉ dẫn hướng". Thông báo về hướng di chuyển đến các điểm được chỉ định trên đó.

Biển báo 5.53 và 5.54 có thể cho biết khoảng cách đến các đối tượng ghi trên chúng (km), hình ảnh các biển báo 3.2, 3.3, 3.4, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.15, 3.16, 3.17, 3.18 , 3.19, 3.20, 3.29, 3.31, 5.1, 5.3, 5.28.1, 5.28.2, 5.29.1, 5.29.2, 5.29.3, 5.30, 5.61.1, 6.1, 6.2, 6.3, 6.4, 6.5, 6.6 , 6.7.1, 6.7.2, 6.7.3, 6.8, 6.9, 6.10, 6.11, 6.12, 6.13, 6.14, 6.15, 6.16, 6.17, 6.18, 6.19, 6.20, 6.21, 6.22, 6.23, 6.24, ký hiệu sân bay, thể thao và các từ tượng hình khác.

 5.55 "Mẫu giao thông". Lộ trình giao thông tại nút giao thông trong trường hợp cấm điều động riêng lẻ hoặc các hướng di chuyển được phép tại nút giao thông phức tạp.

 5.56 "Sơ đồ đường vòng" Tuyến tránh một đoạn đường tạm thời đóng cửa không cho xe lưu thông.

 5.57.1, 5.57.2, 5.57.3 "Hướng rẽ nhánh". Hướng tránh đoạn đường tạm thời cấm xe lưu thông.

 5.58.1, 5.58.2 "Tên đối tượng". Tên của một đối tượng không phải là nơi định cư (đường phố, sông, hồ, đèo, địa danh, v.v.).

 5.59 "Chỉ báo khoảng cách". Khoảng cách đến các điểm định cư (km) nằm trên tuyến đường.

 5.60 "Dấu cây số". Khoảng cách từ đầu đường (km).

 5.61.1, 5.61.2, 5.61.3 "Số tuyến". Biển báo 5.61.1 - số chỉ đường (tuyến đường); 5.61.2, 5.61.3 - số và hướng của đường (tuyến đường).

 5.62 "Nơi dừng chân". Nơi dừng phương tiện khi có đèn giao thông cấm (người điều khiển phương tiện giao thông) hoặc trước đường sắt giao nhau, nơi có đèn tín hiệu giao thông điều tiết.

5.63.1 "Bắt đầu phát triển dày đặc". Nó được áp dụng độc quyền trong ranh giới của các khu định cư, phần đầu của khu định cư được chỉ ra bằng dấu hiệu 5.47, - sau dấu hiệu này và trên bờ vực bắt đầu phát triển dày đặc ngay gần đường (tùy thuộc vào sự hiện diện của sự phát triển đó). Biển báo giới hạn tốc độ tối đa cho phép đến 60 km / h (thay đổi mới từ 50).

5.63.2 "Cuối tòa nhà dày đặc". Nó được áp dụng riêng trong ranh giới của các khu định cư, phần đầu của khu định cư được chỉ ra bằng dấu hiệu 5.47, - sau một dấu hiệu như vậy và ở bên rìa phần cuối của một tòa nhà dày đặc ngay gần đường giao thông (tùy thuộc vào sự vắng mặt của tòa nhà đó sau đó). Biển báo có nghĩa là bãi bỏ giới hạn tốc độ tối đa cho phép trong phạm vi 60-50 km / h và chuyển sang giới hạn tốc độ tiêu chuẩn của đường được lắp đặt trên đó.

5.64 "Thay đổi kiểu chuyển động". Cho biết đằng sau biển báo này, hình thức giao thông đã được thay đổi tạm thời hoặc vĩnh viễn và (hoặc) các biển báo đường mới đã được lắp đặt. Được cài đặt trong khoảng thời gian ít nhất ba tháng trong trường hợp liên tục thay đổi lưu lượng truy cập. Nó được áp dụng trong một khoảng thời gian cần thiết trong trường hợp thay đổi chuyển động trên cơ sở tạm thời và được thiết lập ít nhất 100 m trước biển báo tạm thời đầu tiên.

5.65 "Sân bay".

5.66 "Ga đường sắt hoặc điểm dừng xe lửa".


5.67 "Bến xe hoặc bến xe".

5.68 "Công trình tôn giáo".

5.69 "Khu công nghiệp".

5.70 "Hình ảnh, video ghi lại các hành vi vi phạm Luật Giao thông".Thông báo về khả năng giám sát hành vi vi phạm Quy tắc giao thông đường bộ bằng các phương tiện kỹ thuật và (hoặc) kỹ thuật đặc biệt.

Biển báo 5.17.1 và 5.17.2 với số lượng mũi tên thích hợp được sử dụng trên đường có ba làn xe trở lên khi có số làn đường ở mỗi hướng không bằng nhau.

Với sự trợ giúp của các dấu hiệu 5.17.1 và 5.17.2 với hình ảnh có thể thay đổi, một chuyển động ngược được tổ chức.

Biển báo 5.16 và 5.18, cho phép rẽ trái từ làn đường ngoài cùng bên trái, cũng cho phép quay đầu từ làn đường này.

Tác dụng của các biển báo 5.16 và 5.18, được lắp đặt trước giao lộ, áp dụng cho tất cả các giao lộ, trừ khi các biển báo 5.16 và 5.18 tiếp theo được lắp trên đó không đưa ra các chỉ dẫn khác.

Các dấu hiệu 5.31, 5.33 và 5.39 áp dụng cho toàn bộ lãnh thổ do họ chỉ định.

Các khu vực sân riêng biệt không được đánh dấu bằng các biển báo 5.31 và 5.32, nhưng ở những khu vực đó, các yêu cầu của mục 26 của Quy tắc này được áp dụng.

Các biển báo 5.51, 5.52, 5.53, 5.54, được lắp đặt bên ngoài khu định cư, có nền màu xanh lá cây hoặc xanh lam nếu chúng được lắp đặt tương ứng trên đường ô tô hoặc đường khác. Phần chèn trên nền xanh lam hoặc xanh lá cây có nghĩa là việc di chuyển đến khu định cư hoặc vật thể được chỉ định được thực hiện tương ứng trên đường không phải đường cao tốc hoặc dọc theo đường cao tốc. Các biển báo 5.51, 5.52, 5.53, 5.54 lắp đặt trong khu định cư phải có nền trắng. Chèn trên nền xanh lam hoặc xanh lục có nghĩa là việc di chuyển tới khu định cư hoặc đối tượng được chỉ định được thực hiện tương ứng trên đường không phải đường cao tốc hoặc dọc theo đường cao tốc. Kí hiệu 5.53 trên nền nâu thông báo về hướng di chuyển đến những nơi nổi bật.

Việc cắm các biển báo 5.53, 5.54 có thể chỉ ra số đường (tuyến đường) có ý nghĩa sau đây:

Є - Mạng lưới đường châu Âu (chữ và số màu trắng trên nền xanh);

М - Quốc tế, Н - quốc gia (chữ và số màu trắng trên nền đỏ);

Р - khu vực, Т - lãnh thổ (chữ đen trên nền vàng);

О - khu vực, С - huyện (chữ trắng trên nền xanh).

5.71 "Khởi đầu dải biên giới"... Nhập cảnh vào lãnh thổ áp dụng các điều kiện giao thông đặc biệt quy định tại đoạn 2.4-3 của Quy tắc này.

5.72 "Cuối dải biên giới".

Biển báo 5.71 và 5.72 được lắp đặt trên đường biên giới thực tế của lãnh thổ khu định cư, hội đồng làng, tiếp giáp với biên giới nhà nước hoặc với bờ sông, hồ biên giới và các vùng nước khác.

 5.73 "Bắt đầu khu vực biên giới được kiểm soát"... Đi vào lãnh thổ áp dụng các điều kiện giao thông đặc biệt quy định tại đoạn 2.4-3 của Quy tắc này.

5.74 "Cuối khu vực biên giới kiểm soát".

Theo quy định, các biển báo 5.73 và 5.74 được lắp đặt trên đường biên giới thực tế của lãnh thổ quận, huyện, thành phố, giáp ranh với biên giới tiểu bang hoặc với bờ biển, được Cục Biên phòng Nhà nước bảo vệ.

33.7

Biển báo đường bộ

 7.1.1, 7.1.2, 7.1.3, 7.1.4 "Khoảng cách đến đối tượng". Được chỉ định: 7.1.1 - khoảng cách từ biển báo đến đầu đoạn nguy hiểm, nơi đặt biển hạn chế tương ứng hoặc một đối tượng (địa điểm) cụ thể ở phía trước hướng đi; 7.1.2 - khoảng cách từ biển báo 2.1 đến đường giao nhau trong trường hợp biển báo 2.2 được lắp ngay trước đường giao nhau; 7.1.3 và 7.1.4 - khoảng cách đến đối tượng nằm gần đường.

 7.2.1, 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.2.5, 7.2.6 "Khu vực hành động". Chỉ định: 7.2.1 - chiều dài của khu vực nguy hiểm, được biểu thị bằng các biển cảnh báo hoặc khu vực cấm và các biển báo thông tin và chỉ dẫn; 7.2.2 - phạm vi bao phủ của các biển cấm 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, cũng như chiều dài của một hoặc một số vị trí dừng đỗ nối tiếp nhau; 7.2.3 - cuối vùng tác động của các biển báo 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; 7.2.4 - việc xe nằm trong vùng hoạt động của các biển báo 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; 7.2.5, 7.2.6 - hướng và độ phủ của các biển báo 3.34, 3.35, 3.36, 3.37; trường hợp cấm dừng, đỗ xe dọc một bên quảng trường, mặt tiền tòa nhà, v.v. Khi sử dụng chung với biển báo cấm, biển báo làm giảm diện tích bao phủ của biển báo.

 7.3.1, 7.3.2, 7.3.3 "Hướng hành động". Hiển thị hướng hoạt động của các biển báo ở phía trước giao lộ hoặc hướng di chuyển đến các đối tượng được chỉ định nằm ngay gần đường.

 7.4.1, 7.4.2, 7.4.3, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 "Thời gian hành động". Bảng 7.4.1 - Thứ bảy, Chủ nhật và ngày lễ, 7.4.2 - ngày làm việc, 7.4.3 - các ngày trong tuần, 7.4.4, 7.4.5, 7.4.6, 7.4.7 - các ngày trong tuần và thời gian trong ngày, trong mà dấu hiệu là hợp lệ.

 7.5.1, 7.5.2, 7.5.3, 7.5.4, 7.5.5, 7.5.6, 7.5.7, 7.5.8 "Loại xe". Cho biết loại phương tiện được áp dụng biển báo. Biển số 7.5.1 gia hạn hiệu lực của biển báo đối với xe tải (kể cả xe đầu kéo) có khối lượng tối đa cho phép trên 3,5 tấn, biển số 7.5.3 - đối với xe ô tô chở người và xe tải có khối lượng tối đa cho phép đến 3,5 tấn.

 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 "Phương thức đỗ xe". Phương tiện: 7.6.1 - tất cả các phương tiện phải đỗ trên phần đường dọc theo vỉa hè, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 - phương thức đỗ xe ô tô, xe máy ở vỉa hè và sử dụng ... Tại các khu định cư cho phép đỗ xe ở bên trái đường, biển số 7.6.1, 7.6.2, 7.6.3, 7.6.4, 7.6.5 với hình ảnh phản chiếu của các ký hiệu có thể được sử dụng.

 7.7 "Đỗ xe khi động cơ đã tắt". Có nghĩa là trong bãi đậu xe có biển báo 5.38 hoặc 5.39, chỉ được phép để xe tắt máy.

 7.8 "Hướng của đường chính". Hướng của đường chính tại ngã tư. Áp dụng với các biển báo 2.1, 2.2, 2.3.

 7.9 "Làn đường". Xác định làn đường được bao phủ bởi biển báo hoặc đèn giao thông.

 7.10 "Số lượt". Nó được sử dụng với các dấu hiệu 1.3.1 và 1.3.2 nếu có từ ba lượt trở lên. Số lượt có thể được ghi trực tiếp trên biển báo 1.3.1 và 1.3.2.

 7.11 "Qua phà". Cho biết một bến phà đang đến gần và áp dụng với biển báo 1.8.

 7.12 "Gololyod". Có nghĩa là biển báo áp dụng cho thời kỳ mùa đông, khi đường có thể trơn trượt.

 7.13 Sơn phủ ướt. Có nghĩa là biển báo áp dụng cho giai đoạn mặt đường trơn ướt.

Các tấm 7.12 và 7.13 được sử dụng với các ký hiệu 1.13, 1.38, 1.39, 3.1, 3.2, 3.3, 3.4, 3.6, 3.7, 3.8, 3.9, 3.10, 3.11, 3.12, 3.13, 3.14, 3.25, 3.27, 3.29, 3.31.

 7.14 "Dịch vụ phải trả phí". Có nghĩa là các dịch vụ chỉ được cung cấp với một khoản phí.

 7.15 "Nơi kiểm tra ô tô". Có nghĩa là có cầu vượt hoặc mương quan sát trên khu vực được đánh dấu bằng biển báo 5.38 hoặc 6.15.

 7.16 "Người đi bộ mù". Có nghĩa là những người mù đang sử dụng phần đường dành cho người đi bộ. Áp dụng với biển báo 1.32, 5.35.1, 5.35.2 và đèn tín hiệu giao thông.

 7.17 "Người khuyết tật". Có nghĩa là hiệu lực của biển báo 5.38 chỉ áp dụng cho toa xe có động cơ và ô tô có dấu hiệu nhận biết là "Người khuyết tật lái xe" phù hợp với các yêu cầu của Quy tắc này.

 7.18 Ngoại trừ những người lái xe bị khuyết tật. Có nghĩa là hiệu lực của biển báo không áp dụng đối với toa xe có động cơ và xe ô tô được lắp đặt biển báo "Người khuyết tật lái xe" phù hợp với các yêu cầu của Quy tắc này. Nó được sử dụng với các dấu hiệu 3.1, 3.34, 3.35, 3.36, 3.37, 3.38.

 7.19 "Giới hạn thời gian đỗ xe". Xác định thời gian tối đa của xe ở trong bãi đỗ được chỉ dẫn bởi các biển báo 5.38 và 5.39.

 7.20 "Có hiệu lực từ ...."... Cho biết ngày (ngày, tháng, năm) mà các yêu cầu của báo hiệu đường bộ có hiệu lực. Biển báo được lắp đặt trước 14 ngày kể từ ngày bắt đầu làm biển báo và được dỡ bỏ một tháng sau khi biển báo bắt đầu hoạt động.

7.21.1, 7.21.27.21.37.21.4 "Loại nguy hiểm"... Tấm biển được gắn biển báo 1.39 thông báo về loại tai nạn giao thông có thể xảy ra.

 7.22 "Người trượt tuyết". Đoạn đường đi qua gần các dốc trượt tuyết hoặc các đường đua thể thao mùa đông khác.


Các tấm được đặt ngay dưới các dấu hiệu mà chúng được áp dụng. Các tấm 7.2.2, 7.2.3, 7.2.4, 7.8 trong trường hợp biển báo nằm phía trên phần đường, lề đường hoặc vỉa hè được đặt ở bên cạnh biển báo.

Quay lại mục lục

Thêm một lời nhận xét