DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, thử nghiệm trên đường của chúng tôi – Thử nghiệm trên đường
nội dung
DS5 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic, thử nghiệm trên đường của chúng tôi – Thử nghiệm trên đường
Trong thử nghiệm trên đường, chúng tôi đã thử nghiệm DS5 BlueHDi 180 EAT6 với trang trí Sport Chic. Trong các thử nghiệm của chúng tôi, chiếc xe tỏ ra rất thoải mái và dễ chịu khi lái, đặc biệt là ở những quãng đường trung bình. Tiêu thụ turbodiesel 2.0 180 HP tốt quá.
Pagella
|
|
DS5 là một chiếc xe thích được chú ý, nó có vẻ ngoài sang trọng và tương lai, thu hút sự chú ý giống như một số chiếc khác. Điểm mạnh của nó là sự thoải mái và cá tính mạnh mẽ, tập trung vào cảm giác lái và các phụ kiện công nghệ.
Có thể nói, trong phân khúc hạng D - Audi A4 và BMW 3 Series - chưa từng có chiếc xe nào táo bạo như DS5: đường nét kỳ lạ của nó thể hiện sự kết hợp độc đáo giữa tính năng động và tính thể thao, một chiếc xe tải nhỏ thể thao lai và xe ga .
Thiết kế vẫn đúng với nội thất, tự hào với độ hoàn thiện tuyệt vời và nhiều phụ kiện công nghệ như màn hình hiển thị head-up, camera chiếu hậu với cảm biến đỗ xe, ghế có thể điều chỉnh và cửa sổ trời toàn cảnh mở thành ba phần riêng biệt.
thành phố
Kích thước khá lớn và khả năng hiển thị kém (đặc biệt là ở phía sau) của DS5 chắc chắn không làm cho nó trở thành chiếc xe tốt nhất để tìm chỗ đậu xe chật hẹp hoặc trượt vào tắc đường trong thành phố. Tuy nhiên phiên họp cao và cảm biến đỗ xe - cả phía trước và phía sau - giúp việc lái xe trở nên thuận tiện hơn. Cũng tốt thân cây 468 lít, trở thành 1288 khi gập ghế.
Bên ngoài thành phố
DS5 ngoại thành tỏ ra nhanh nhẹn hơn chúng tôi mong đợi, cho thấy một số phẩm chất năng động đáng nể. Hệ thống lái rất sống động trong tay, tái tạo tất cả những điểm không hoàn hảo của đường nhựa và cho phản hồi tốt, ngay cả khi nó không phải là rất đơn giản. TRONG giảm xóc thay vào đó, họ quản lý tốt trọng lượng của xe và giữ cuộn rất tốt. Lốp Pirelli Pilot Exalto 235/45 trên 18 vành mang lại khả năng bám đường tuyệt vời và phản ứng khi vào cua tốt, nhưng phần nào làm ảnh hưởng đến sự thoải mái.
Xe vẫn quay ra rất ổn định ngay cả khi lái xe thể thao, và động cơ có đủ công suất và mô-men xoắn để kích hoạt DS5 mỗi khi bạn đào sâu vào.
Il Hộp số tự động với biến thiên mô-men xoắn sáu tốc độ, nó hoạt động rất tốt, không nhanh như ly hợp kép, nhưng phản ứng đủ nhanh ở cả chế độ số tay và tự động.
DS5 tăng tốc từ 0 lên 100 km / h trong 9,9 giây và đạt tốc độ tối đa 220 km / h. Mức tiêu thụ kết hợp được công bố là 4,3 l / 100 km.
đường cao tốc
Trên đường cao tốc, DS hàng đầu lái xe mà không gặp khó khăn và dễ dàng bao phủ hàng km: cách âm tốt, tiếng sột soạt ở mức tối thiểu. Ghế điều chỉnh điện được bọc đệm và bọc xung quanh tốt, và ở phiên bản Sport Chic, chúng còn có chức năng mát-xa.
Kiểm soát hành trình với bộ giới hạn tốc độ cũng là tiêu chuẩn.
Cuộc sống trên tàu
Cabin DS5 là một niềm vui khi ở: mái che toàn cảnh, được chia thành ba phần riêng biệt, làm cho cabin thoáng và sáng hơn nhờ phản chiếu ánh sáng trên các bề mặt kim loại và nhựa sáng bóng.
Thiết kế bảng điều khiển phản ánh một diện mạo, tương lai và điêu khắc, gần giống như một con tàu vũ trụ. Lệnh hệ thống thông tin giải trí và máy điều hòa không khí được nghĩ ra rất tốt: dễ sử dụng và sẵn có; màn hình cảm ứng có thể lớn hơn, đặc biệt là với kích thước của bảng điều khiển. Các nút trên cửa sổ và mái được trang trí bằng kim loại theo phong cách hàng không cũng rất đẹp và tương lai.
Bảng đồng hồ cũng đẹp, với đồng hồ đo tốc độ và đồng hồ đo tốc độ hoàn toàn bằng kỹ thuật số.
DS5 có một số ngăn đựng các vật dụng rất rộng rãi, ngay cả khi bạn cảm thấy thiếu không gian trong đường hầm trung tâm để chứa điện thoại của mình. Không thiếu cổng kết nối aux và USB “chuẩn”.
Giá cả và chi phí
DS5 2.0 BlueHDi 180 S&S EAT6 Sport Chic có giá bảng giá là 41.450 XNUMX euro, điều này cho thấy câu hỏi về phân khúc cao cấp của phân khúc D. Trang thiết bị tiêu chuẩn rất phong phú, vật liệu tinh xảo, độ hoàn thiện ở mức xuất sắc, nhưng chất lượng lại phải trả giá đắt.
Mặt khác, động cơ turbodiesel 2.0 không quá khát và nó có thể lái được 16 km với một lít hiệu quả mà không gặp bất kỳ vấn đề gì ở chế độ thành thị và nông thôn.
an toàn
DS5 tự hào có 5 sao Euro NCAP về độ an toàn trên tàu; nhờ các hệ thống an toàn cải tiến như phân bổ lực phanh điện tử, kiểm soát lực kéo thông minh, hỗ trợ phanh khẩn cấp và đèn vào cua.
Sự tìm kiếm của chúng ta
KỸ THUẬT
| động cơ | Điêzen tuabin 4 xi lanh |
| Thiên kiến | 1997 cm |
| Potenza Massima | 181 mã lực ở 3750 tạ / phút |
| tuyên bố | 6 euro |
| Trao đổi | Số tự động 6 cấp |
| Lực kéo | trước mặt |
KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG
| вес | 1540 kg |
| chiều dài | 453 cm |
| chiều rộng | 187 cm |
| cao | 150 cm |
| Buck | 60 lít |
| Thùng | 468 - 1288 dm3 |
CÔNG NHÂN
| sự tiêu thụ | 4,3 l / 100 km |
| Velocità Massima | 220 km / giờ |
| 0-100 km / h | 9,9 km / giờ |
| khí thải | 110 g / km |
