Ducati: xe máy điện? Họ sẽ. "Tương lai là điện"
Tại sự kiện Motostudent ở Tây Ban Nha, Chủ tịch Ducati đã có một tuyên bố rất mạnh mẽ: “Tương lai là điện và chúng tôi đã tiến gần đến việc sản xuất hàng loạt”. Liệu một chiếc Ducati chạy điện có thể tung ra thị trường vào năm 2019?
Ducati đã sản xuất xe đạp điện và cùng với Đại học Bách khoa Milan, họ thậm chí còn tạo ra Ducati Zero, một chiếc mô tô điện thực sự (ảnh trên). Ngoài ra, chủ tịch của công ty đã từng được chụp ảnh trên một chiếc mô tô Ducati Hypermotard được chuyển đổi thành điện bằng hệ dẫn động Zero FX.
Như cổng thông tin Electrek nhớ lại (nguồn), vào năm 2017, một phát ngôn viên của công ty đã nói về những chiếc xe hai bánh chạy điện sẽ xuất hiện vào năm mô hình 2021 (tức là vào nửa cuối năm 2020). Tuy nhiên, giờ đây đích thân CEO Claudio Domenicali đã lên tiếng xác nhận rằng công ty đã gần tiến hành sản xuất hàng loạt. Và nếu chính tổng thống nói như vậy, thì các cuộc kiểm tra sẽ ở giai đoạn rất cao.
Thời gian không còn nhiều vì ngay cả Harley-Davidson cũng đã công bố một mẫu xe điện, và Energica của Ý hay American Zero đã sản xuất xe hai bánh chạy điện trong nhiều năm. Ngay cả những người Ural cũng đang chạy đua về phía trước.
> Harley-Davidson: Electric LiveWire từ $ 30, phạm vi 177 km [CES 2019]
Ngoài ra, ngày nay, hệ thống phanh lớn nhất dành cho xe máy điện là pin, hay đúng hơn là mật độ năng lượng được lưu trữ trong chúng. Một lon nửa tấn trong khung xe dễ nuốt trên ô tô, nhưng không phù hợp với xe máy. Do đó, ngoài các tế bào lithium-ion điện phân rắn, các tế bào lithium-lưu huỳnh hứa hẹn mật độ năng lượng cao hơn cho cùng một khối lượng hoặc khối lượng thấp hơn cho cùng một công suất, cũng đang được nghiên cứu chuyên sâu.
> Dự án Châu Âu LISA sắp khởi động. Mục tiêu chính: tạo ra các tế bào liti-lưu huỳnh với mật độ 0,6 kWh / kg.
Điều này có thể khiến bạn quan tâm:
