Ducati Panigale V4 R.
Moto

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R.

Ducati Panigale V4 R được sản xuất theo truyền thống của thương hiệu Ý. Phong cách tinh tế và hiệu suất tối đa được kết hợp hài hòa với nhau trong chiếc xe. Mẫu xe trông giống như một chiếc xe đạp đua nguyên mẫu với thiết kế mang hơi hướng tương lai. Chiếc xe được thiết kế để mang lại cảm giác lái năng động, vào cua hoàn hảo và tốc độ tối đa nhanh chóng trên những đoạn đường thẳng.

DNA đua của Ducati Panigale V4 R bao gồm một hệ thống truyền động hiệu suất cao nổi bật với khả năng phản hồi ga tuyệt vời. Ở 15250 vòng / phút, động cơ giải phóng 221 mã lực và công suất đạt cực đại ở 15500 vòng / phút, tức là 234 mã lực. Ngoài hệ thống truyền động và hệ thống truyền động công nghệ cao, được điều khiển bằng điện tử, chiếc xe còn nhận được một gói khí động học hiện đại, một phần được làm bằng carbon.

Bộ sưu tập ảnh Ducati Panigale V4 R

Hình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r4-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r5-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r6-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r7-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r8-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r1-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r2-1024x576.jpgHình ảnh này có thuộc tính alt trống; tên tệp của nó là ducati-panigale-v4-r9-1024x683.jpg

Khung xe / phanh

Khung

Loại khung: "Khung trước" hợp kim nhôm

Khung treo

Loại hệ thống treo trước: Phuộc Ohlins NIX43 30 mm có thể điều chỉnh hoàn toàn với lớp phủ titan nitride. Kiểm soát điện tử lực cản khi bật lại và nén bằng hệ thống điều khiển dựa trên sự kiện Ohlins Smart EC 2.0
Hành trình của hệ thống treo trước, mm: 120
Loại hệ thống treo sau: Phuộc Ohlins TTX36 có thể điều chỉnh hoàn toàn. Kiểm soát điện tử lực cản khi bật lại và nén bằng hệ thống điều khiển dựa trên sự kiện Ohlins Smart EC 2.0. Cánh tay đòn một mặt bằng nhôm
Hành trình hệ thống treo sau, mm: 130

Hệ thống phanh

Phanh trước: 2 đĩa nổi, kẹp phanh Brembo Stylema monoblock (M4.30) gắn xuyên tâm với 4 piston, có ABS cho vòng tua Bosch EVO
Đường kính đĩa, mm: 330
Phanh sau: Đĩa đơn với thước cặp 2 pít-tông, có ABS cho Bosch EVO vào cua
Đường kính đĩa, mm: 245

Технические характеристики

Kích thước

Chiều cao ghế ngồi: 830
Cơ sở, mm: 1471
Đường mòn: 100
Trọng lượng khô, kg: 172
Hạn chế trọng lượng, kg: 193
Thể tích thùng nhiên liệu, l: 16

Động cơ

Loại động cơ: Bốn thì
Dung tích động cơ, cc: 998
Đường kính và hành trình piston, mm: 81 x 48,4
Tỷ lệ nén: 14.0:1
Bố trí các xi lanh: Hình chữ V
Số xi lanh: 4
Số lượng van: 16
Hệ thống cung cấp: Hệ thống phun xăng điện tử. Hai vòi phun trên mỗi xi lanh.
Công suất, hp: 221
Mô-men xoắn, N * m tại vòng / phút: 112 lúc 11500
Loại làm mát: Chất lỏng
Loại nhiên liệu: Xăng
Hệ thống khởi động: Điện

Truyền

Ly hợp: Ly hợp trượt nhiều đĩa tự ly hợp thủy lực với dẫn động thủy lực
Quá trình lây truyền: Cơ khí
Số bánh răng: 6
Đơn vị truyền động: Chuỗi

Chỉ số hoạt động

Mức tiêu thụ nhiên liệu (l. Trên 100 km): 7.3

Linh kiện

Bánh xe

Đường kính đĩa: 17
Loại đĩa: Hợp kim nhẹ
Lốp xe: Mặt trước: 120/70 / ZR17; Phía sau: 200/60 / ZR17

LÁI XE THỬ NGHIỆM MOTO MỚI NHẤT Ducati Panigale V4 R.

Không tìm thấy bài đăng

 

Thêm ổ đĩa thử nghiệm

Thêm một lời nhận xét