Động cơ Mercedes OM612
nội dung
Động cơ Mercedes OM2.7 5 lít 612 xi-lanh thẳng hàng được sản xuất từ năm 1999 đến 2007 và được lắp đặt trên các mẫu xe phổ biến như W203, W210, W163 và Gelendvagen. Có một phiên bản AMG của động cơ diesel này với thể tích 3.0 lít và công suất 230 mã lực.
Dòng R5 cũng bao gồm các động cơ diesel: OM617, OM602, OM605 và OM647.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ Mercedes OM612 2.7 CDI
Khối lượng chính xác | 2685 cm³ |
Hệ thống điện | Đường sắt chung |
Công suất động cơ đốt trong | 156 - 170 HP |
Mô-men xoắn | 330 - 400 Nm |
Khối xi lanh | gang R5 |
Đầu chặn | nhôm 20v |
Đường kính xi lanh | 88 mm |
Cú đánh vào bít tông | 88.3 mm |
Tỷ lệ nén | 18 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
Máy bù thủy lực | vâng |
Định thời gian | chuỗi |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | vâng |
Loại dầu nào để đổ | 7.5 lít 5W-30 |
Loại nhiên liệu | động cơ diesel |
Lớp môi trường | EURO 3/4 |
Tài nguyên gần đúng | 350 000 km |
Trọng lượng của động cơ OM612 theo catalog là 215 kg
Số động cơ OM612 nằm trên khối xi lanh
Mức tiêu thụ nhiên liệu của động cơ đốt trong Mercedes OM 612
Ví dụ về chiếc Mercedes C270 CDI đời 2002 với hộp số tay:
Thành phố | 9.7 lít |
Theo dõi | 5.1 lít |
Trộn | 6.8 lít |
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ OM612 2.7 l
Hạng C W203 | 2000 - 2007 |
CLK-Lớp C209 | 2002 - 2005 |
E-Lớp W210 | 1999 - 2003 |
ML-Lớp W163 | 1999 - 2005 |
Lớp G W463 | 2002 - 2006 |
Người chạy nước rút W901 | 2000 - 2006 |
Grand Cherokee 2 (WJ) | 2002 - 2004 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của OM612
Vấn đề với động cơ diesel 5 xi-lanh của sê-ri là tăng độ mài mòn của trục cam.
Chuỗi thời gian cũng phục vụ ở đây trong một thời gian ngắn, tài nguyên của nó khoảng 200 - 250 nghìn km
Về điện, dây kim phun và cảm biến áp suất tăng áp thường bị cháy ở đây
Vòi phun nhanh chóng đóng cốc nếu không thay thế vòng đệm chịu lửa khi tháo dỡ chúng.
Tất cả các sự cố còn lại của động cơ này đều liên quan đến thiết bị nhiên liệu Common Rail.