Động cơ ZMZ 402
nội dung
Động cơ ZMZ 2.4, dung tích 402 lít được lắp ráp tại nhà máy Zavolzhsky từ năm 1981 đến 2006 và được lắp đặt trên một số mẫu xe phổ biến của các nhà sản xuất ô tô trong nước như GAZ, UAZ hay YerAZ. Bộ nguồn tồn tại trong phiên bản dành cho xăng thứ 76 với tỷ số nén giảm xuống 6.7.
Sê-ri này cũng bao gồm các động cơ đốt trong: 405, 406, 409 và PRO.
Đặc tính kỹ thuật của động cơ ZMZ-402 2.4 lít
Khối lượng chính xác | 2445 cm³ |
Hệ thống điện | bộ chế hòa khí |
Công suất động cơ đốt trong | 100 giờ |
Mô-men xoắn | 182 Nm |
Khối xi lanh | nhôm R4 |
Đầu chặn | nhôm 8v |
Đường kính xi lanh | 92 mm |
Cú đánh vào bít tông | 92 mm |
Tỷ lệ nén | 8.2 |
Đặc điểm của động cơ đốt trong | không |
Máy bù thủy lực | không |
Định thời gian | Hộp số |
Bộ điều chỉnh pha | không |
Tăng áp | không |
Loại dầu nào để đổ | 6.0 lít 10W-40 |
Loại nhiên liệu | AI-92 |
Lớp môi trường | EURO 0 |
Tài nguyên gần đúng | 200 000 km |
Tiêu thụ nhiên liệu ZMZ 402
Trên ví dụ về GAZ 3110 2000 với hộp số tay:
Thành phố | 13.0 lít |
Theo dõi | 9.2 lít |
Trộn | 11.3 lít |
Động cơ tương tự từ các nhà sản xuất khác:
Những chiếc xe nào được trang bị động cơ ZMZ 402
2410 | 1985 - 1992 |
3102 | 1981 - 2003 |
31029 | 1992 - 1997 |
3110 | 1997 - 2004 |
Volga 31105 | 2003 - 2006 |
Đậu hà lan | 1994 - 2003 |
452 | 1981 - 1997 |
469 | 1981 - 2005 |
Nhược điểm, sự cố và sự cố của ZMZ 402
Động cơ rất ồn, dễ bị giật và rung do thiết kế của nó.
Điểm yếu của động cơ được coi là phớt dầu trục khuỷu sau luôn chảy.
Thiết bị thường quá nóng và tay nghề của hệ thống làm mát là nguyên nhân
Vì không có bộ nâng thủy lực nên bạn phải điều chỉnh các van sau mỗi 15 km
Bộ chế hòa khí và các bộ phận của hệ thống đánh lửa có nguồn lực thấp ở đây.