Thử nghiệm của cô: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Khi các nhân viên trong văn phòng đang băn khoăn không biết nên chọn chiếc xe nào cho tôi để thử nghiệm và tôi thừa nhận dưới sự đe dọa rằng tôi chưa từng lái máy số tự động trước đây, họ đã loại bỏ tôi với sự trợ giúp của Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Perot nhận thấy chiếc xe quá lớn đối với tôi, vì vậy tôi nhanh chóng lấy chùm chìa khóa trên bàn để không ai thay đổi ý định.
Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli
Hành trình đưa tôi đến Lienz để tham dự cuộc đua Red Bull Dolomitenmann mà tôi theo chân là một nhà báo (việc tôi sẽ lái thử chiếc xe “ngoại cỡ” này trên đường được gọi là đa nhiệm theo tiếng địa phương). Và vì trong những cuộc đua khắc nghiệt như vậy, bạn phải bò qua những địa hình khắc nghiệt, nên tôi đã mang theo khá nhiều túi đồ trên vỉa hè "đề phòng." Tôi mở cốp xe và nhìn: Tôi có thể nhét được ba người bán xe vào đó, được dệt kim và dán lại với nhau rất đẹp (được rồi, tưởng tượng hoang đường).
Và tôi đang đi về phía Jesenice, nơi tôi dừng lại ở tiệm bơm để mua một chiếc áo có họa tiết (!), Thì hai người tóc đen với đôi mắt xếch và hoàn toàn có chiếc ba lô lớn nhất thế giới gõ cửa sổ của tôi. Tôi mở cửa sổ và được hỏi liệu bạn có thể đi cùng tôi trước khi rẽ đến Klagenfurt không, vì tôi có "chiếc xe lớn nhất và đẹp nhất". Tôi phát hiện ra rằng một trong hai cậu bé là một ca sĩ opera, cô ấy nhanh chóng tắt đài và khiến Bóng ma nhà hát sợ hãi rất nhiều trước mặt Klagenfurt trong Skoda im lặng của tôi.
Ca sĩ kiêm kiến trúc sư cũng như tôi, đặt mục tiêu đi du lịch rẻ và thoải mái nhất có thể. Trong một tháng ở châu Âu, họ chỉ tiêu 300 euro, vì họ bóp ngón tay và ngủ dưới bầu trời êm ái. Chà, với Škoda của tôi, tất cả những thứ này thậm chí còn khiến họ tốn ít tiền hơn - bạn có thể ngủ trong đó và cốp xe có thể biến thành phòng khách nếu cần (một lần nữa, trí tưởng tượng sống động). 220 km. Họ đến, họ thấy, họ chinh phục (tôi, lái xe không mệt).
Tái bút: Alyosha đã giới hạn tôi rất nhiều trong văn bản, bởi vì một chiếc xe lớn đòi hỏi một bức tranh lớn, nhưng tôi rất vui khi đăng ký vì Octavia này tham gia vào cuộc phiêu lưu và cũng đi cùng nó (thật không may, các chàng trai đã tìm lại được chiếc xe) . Đây là chiếc xe đầu tiên của tôi, nó nhắc nhở tôi rằng tôi đã không đến Rome trong một thời gian dài. Một chút cho nhân loại, một chút cho Skoda của tôi.
Em bé đang đánh giá
Mô hình: Skoda Octavia 1.6 TDI Đường xanh
Ấn tượng đầu tiên: Tôi sẽ đậu như thế nào?!?
bữa tối: Nếu anh ấy mua nó cho tôi, tôi sẽ lái xe gần như miễn phí.
Sự tiêu thụ xăng dầu: 4,5 l / 100 km (tùy thuộc vào quy tắc giao thông)
Toán học gia đình: 100 km = 6 euro = 4 cà phê = bánh cộng cà phê = ha!
Nếu tôi lắng nghe … Chiếc xe lặng lẽ quay.
Khả năng xử lý: rất dịu dàng
Ghế sau: tuyệt vời để âu yếm
Điểm cộng đặc biệt: chức năng start-stop (mọi điểm dừng ở đèn giao thông đều hoàn toàn là zen), ngăn đựng vé đậu xe (nếu không thì tôi luôn làm mất nó), hộp đựng kính (nếu không thì luôn có điều gì đó xảy ra với chúng), cảm biến đỗ xe (bajbaj ratkape mài mòn), một cốp xe khổng lồ có ổ cắm dọc đường, tôi có thể sấy khô tóc bằng máy sấy tóc), một chiếc hộp dưới ghế hành khách (nơi tôi có thể cất máy tính xách tay, các vật dụng có giá trị khác và nữ diễn viên ba lê để lái xe), cửa sổ chỉnh điện có khóa trẻ em (bạn không bao giờ biết), thùng 600 lít ve).
Tôi đã đỗ xe như thế nào: Không có gì dễ dàng hơn!
Tôi không giới thiệu chiếc xe: táo bón (do tính chất du lịch, nó sẽ chỉ khiến bạn cảm thấy tồi tệ) và kẻ thù của môi trường (xe có lượng khí thải CO2 cực kỳ thấp).
Chuẩn bị bởi Tina Torelli
Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline
