Xe đạp điện: Mad công bố mẫu xe đầu tiên
Vận tải điện cá nhân

Xe đạp điện: Mad công bố mẫu xe đầu tiên

Xe đạp điện: Mad công bố mẫu xe đầu tiên

Thương hiệu xe đạp điện mới Mad sẽ giới thiệu mẫu xe đầu tiên vào tháng 1999. Giá bán niêm yết: XNUMX euro.

Với tên gọi đơn giản là Le Vélo, chiếc xe đạp điện duy nhất mà Mad bán được là kết quả của hai năm làm việc. Khởi nguồn của dự án là hai người bạn thời thơ ấu hiện đã ngoài XNUMX tuổi: Charles Hurtebis và Guillaume Adrianen.

Lấy cảm hứng từ thế giới xe đạp địa hình, mẫu xe đô thị này có tay lái rộng, bánh xe 650 với lốp WTB Horizon và phanh đĩa thủy lực LUCID. Về phần điện, xe đạp điện của Mad có pin 360 Wh. Tùy thuộc vào mức hỗ trợ đã chọn, nó thông báo phạm vi trung bình từ 40 đến 70 km, và màn hình LCD tích hợp trên vô lăng cho phép bạn chọn 5 chế độ vận hành.

Xe đạp điện: Mad công bố mẫu xe đầu tiên

Từ 1999 euro

Dự kiến ​​trong tháng XNUMX, mẫu gọng dành cho nam sẽ sớm được bổ sung bằng gọng unisex. Được lên lịch cho năm sau, nữ người mẫu này hiện là chủ đề của chiến dịch huy động vốn từ cộng đồng trên nền tảng Ulule.

Được công bố từ 1999 euro, mẫu nam được bán độc quyền trực tuyến. Một cách để MAD rút ngắn chu kỳ phân phối và tỷ suất lợi nhuận là duy trì mô hình giá thấp.

Xe đạp điện: Mad công bố mẫu xe đầu tiên

Mad Le Vélo - Bảng dữ liệu kỹ thuật

  • Màu sắc: đen hoặc trắng – Khung: nhôm 2 size 50/54
  • Lốp xe: WTB Horizon - Vành: Khớp 1
  • Derailleur phía sau: Shimano 105sc
  • Cassette: Shimano Tiagra 10 tốc độ
  • Cần số: Shimani Tiagra - Ghi đông: tăng đơ nhôm 68 cm
  • Phanh: LUCID thủy lực
  • Yên xe: Da thuộc đế quốc Brooks B17 - Tay nắm: Da thuộc của Brooks.
  • Pin: Lithium 36V 10Ah 360Wh
  • Tự hành trung bình: 50 km (40 đến 70 km tùy thuộc vào hỗ trợ)
  • Màn hình LCD với 5 cấp độ trợ giúp
  • Bổ sung chắn bùn và cốp sau
  • Giá công khai: 1990 €

Xe đạp điện: Mad công bố mẫu xe đầu tiên

Thêm một lời nhận xét