Nếu không thể tránh được tai nạn: làm thế nào để chuẩn bị cho sự va chạm của hành khách trên xe
Theo thống kê, 75% trường hợp vi phạm quy tắc giao thông có hệ thống dẫn đến tai nạn. Không ai đảm bảo rằng bạn sẽ không trở thành người tham gia vào một vụ tai nạn, vì vậy bạn cần nắm rõ các quy định để giảm thiểu thiệt hại.
Va chạm trực diện
Những va chạm như vậy xảy ra ở những người lái xe ẩu khi vượt. Khi thực hiện, ô tô phía trước không kịp lùi từ làn đường ngược lại sang làn đường riêng của mình, lao với tốc độ khá nhanh theo hướng ngược lại. Mômen tác dụng nhiều chiều của lực hợp thành động năng rất lớn của chuyển động.
Trong trường hợp này, có rất ít cơ hội sống sót cho cả người lái xe và hành khách của anh ta. Nếu bạn đang ngồi ở hàng ghế sau, nhưng thắt dây an toàn, nguy cơ bị thương chết người giảm 2-2,5 lần.
Theo quán tính, hành khách không thắt dây sẽ bay về phía trước với tốc độ của xe trước khi va chạm. Khi chúng va vào kính chắn gió, bảng điều khiển, lưng ghế, v.v., theo quy luật vật lý, trọng lực tác động và trọng lượng của một người sẽ tăng lên gấp mười lần. Để rõ ràng, ở tốc độ ô tô 80 km / h, trọng lượng của một hành khách khi va chạm sẽ tăng lên 80 lần.
Ngay cả khi bạn nặng 50 kg, bạn sẽ nhận được một đòn nặng 4 tấn. Những người ngồi ở ghế trước bị vỡ mũi, ngực và nhận những vết thương xuyên thấu vào khoang bụng khi họ va vào vô lăng hoặc bảng điều khiển.
Nếu bạn không thắt dây an toàn và ngồi ở ghế sau, trong quá trình tác động lực, cơ thể sẽ bay vào hàng ghế trước và bạn sẽ ghim hành khách trên đó.
Điều chính, với khả năng không thể tránh khỏi của những sự kiện như vậy, là bảo vệ đầu của bạn. Ở tốc độ xe thấp, ép xương sống của bạn vào yên xe càng chặt càng tốt. Căng tất cả các cơ, tựa tay vào bảng điều khiển hoặc ghế. Đầu phải được hạ thấp để cằm dựa vào ngực.
Trong quá trình va chạm, đầu tiên sẽ được kéo về phía trước (ở đây nó nằm trên ngực), và sau đó trở lại - và phải có một tựa đầu được điều chỉnh tốt. Nếu bạn không thắt dây an toàn, ngồi ở phía sau và tốc độ vượt quá 60 km / h, hãy ép ngực vào lưng ghế lái hoặc cố gắng ngã xuống. Che trẻ bằng cơ thể của bạn.
Hành khách phía trước, trước khi va chạm cần ngã sang ngang, lấy tay che đầu, gác chân xuống sàn, dang rộng thành ghế.
Người ngồi ở giữa phía sau sẽ là người đầu tiên bay ra kính chắn gió. Chấn thương hộp sọ là không thể tránh khỏi. Xác suất tử vong cao gấp 10 lần so với những hành khách khác.
Tác động phụ về phía hành khách
Nguyên nhân của va chạm bên có thể là do xe bị trượt, đi qua giao lộ không chính xác hoặc tốc độ cao khi rẽ.
Đây là loại tai nạn thường xuyên nhất và không kém phần đau thương so với tai nạn trực diện.
Thắt lưng giúp ích rất ít ở đây: chúng hữu ích trong tác động trực diện và va chạm phía sau (được thiết kế để di chuyển về phía trước và hướng lên), chúng cố định cơ thể một cách yếu ớt theo các hướng bên. Tuy nhiên, những hành khách bị thắt dây có nguy cơ bị thương thấp hơn 1,8 lần.
Hầu hết tất cả các xe ô tô trong nước không có biên độ an toàn cần thiết cho cơ thể trong một vụ va chạm bên hông. Cửa cabin chùng vào trong, gây thêm thương tích.
Những hành khách ngồi sau không thắt dây do va chạm ngẫu nhiên đã va vào cửa ra vào, cửa sổ của xe và vào nhau, văng ra đầu ghế bên kia. Ngực, tay và chân bị thương.
Khi đánh xe từ bên hông, hãy nhắm chặt mắt, gập cánh tay ở khuỷu tay và ấn vào thân trên ở vùng ngực, gập chéo, nắm chặt các ngón tay lại thành nắm đấm. Đừng cố gắng nắm lấy trần nhà và tay nắm cửa. Trong các tác động bên, luôn tiềm ẩn nguy cơ bị chèn ép chân tay.
Hơi cong lưng, ấn cằm vào ngực (điều này sẽ làm giảm nguy cơ làm tổn thương cột sống ở vùng cổ), co chân ở đầu gối, đưa hai bàn chân lại gần nhau và tựa vào bảng điều khiển.
Nếu cú đánh dự kiến đến từ phía của bạn, bạn nên cố gắng nhảy ngược lại theo hướng ngược lại và bám vào bất kỳ phần cố định nào, chẳng hạn như mặt sau của ghế. Nếu bạn đang ngồi phía sau, bạn nên nằm xuống, thậm chí trên đầu gối của người hàng xóm và bó chặt chân - bằng cách này bạn sẽ bảo vệ mình khỏi cú đánh và làm mềm nó. Đầu gối của người lái xe sẽ không giúp được gì cho bạn, anh ta phải tập trung cao độ. Do đó, ở ghế trước, bạn nên di chuyển ra xa nơi va chạm, gác chân xuống sàn, cố gắng dùng tay bảo vệ đầu, sau kéo vào vai.
Đá sau
Hành khách thường bị thương khi va chạm như vậy. Với chúng, đầu và cổ sẽ giật mạnh về phía sau, sau đó hướng về phía trước. Và đây là ở bất kỳ vị trí nào - phía trước hoặc phía sau.
Khi bị ném ra sau do va vào lưng ghế, bạn có thể làm chấn thương cột sống và đầu - nơi tiếp xúc với gối tựa đầu. Khi nằm ở phía trước, các vết thương sẽ tương tự do trúng ngư lôi.
Việc thắt dây an toàn sẽ giảm 25% nguy cơ tử vong ở hàng ghế sau và 50% ở phía trước. Nếu bạn ngồi ở phía sau mà không thắt dây an toàn, bạn có thể bị gãy mũi do va chạm.
Nếu bạn đã biết rằng tác động sẽ đến từ phía sau, hãy đặt hai chân của bạn xuống sàn và cố định đầu của bạn, ấn nó vào tựa đầu. Nếu nó không ở đó, hãy trượt xuống và tựa đầu vào lưng. Những hành động như vậy sẽ giúp cứu bạn khỏi tử vong, tàn tật và thương tích nghiêm trọng.
Lăn máy
Khi chiếc xe lăn bánh, hành khách bị xoắn trong đó, giống như trong một quả cầu tuyết. Nhưng nếu chúng được buộc chặt, nguy cơ chấn thương sẽ giảm đi 5 lần. Nếu dây đai không được sử dụng, thì trong quá trình lật xe, mọi người sẽ tự gây thương tích cho mình và những người khác, lộn nhào trong cabin. Các vết thương có thể xảy ra trên hộp sọ, cột sống và cổ do các cú đập vào cửa, mái nhà và ghế xe hơi.
Khi lật, bạn cần phải nhóm và lấy hết sức mình vào một thứ gì đó bất động, ví dụ như ở lưng ghế, ghế hoặc tay nắm cửa. Chỉ không phải trần nhà - chúng mỏng manh. Không thắt dây đai: nó sẽ giữ cố định một chỗ và không để bạn bay ngẫu nhiên trong cabin.
Khi lật người, điều quan trọng nhất là không được chúi đầu vào trần nhà và không bị thương ở cổ.
Hơn một nửa số người Nga bỏ qua dây an toàn, chỉ 20% thắt lưng. Nhưng một chiếc thắt lưng có thể cứu một mạng người. Điều này rất quan trọng ngay cả đối với những chuyến đi ngắn ở tốc độ thấp.
