Toyota Yaris Cross cuối cùng có đối thủ cạnh tranh? 2022 Nissan Juke Hybrid lộ diện là chiếc SUV hạng nhẹ thời trang, tiết kiệm
Nissan Juke Hybrid sẽ ra mắt thị trường quốc tế vào cuối năm nay, nhưng màn ra mắt tại Úc vẫn chưa được xác nhận.
Nissan đã giới thiệu một phiên bản hybrid của mẫu SUV cỡ nhỏ Juke cho các thị trường nước ngoài, mặc dù việc đưa nó vào dòng sản phẩm của thương hiệu Úc là chưa rõ ràng.
Không giống như đối thủ cạnh tranh chính của nó, Toyota Yaris Cross, Juke Hybrid kết hợp động cơ xăng 1.6 lít với một động cơ điện và bộ khởi động / máy phát điện cao áp 104kW.
Biến thể hybrid dẫn động cầu trước mạnh hơn 20 kW so với động cơ xăng tăng áp 1.0 xi-lanh XNUMX lít của xe tiêu chuẩn.
Tuy nhiên, số liệu mô-men xoắn của hybrid vẫn chưa được tiết lộ, có nghĩa là vẫn chưa rõ liệu nó có vượt qua sản lượng 180Nm của chiếc xe hiện tại hay không.
Là một thành viên của liên minh ô tô, Nissan đã vay vốn sản xuất động cơ từ các đối tác của mình, trong khi bộ khởi động / máy phát điện, biến tần, pin 1.2 kWh làm mát bằng nước và hộp số được lấy từ Renault.
Nói về điều đó, Juke Hybrid có “hộp số đa phương thức ma sát thấp tiên tiến” thay thế các vòng đồng bộ truyền thống bằng ly hợp chó.
Nissan quảng cáo bốn bánh răng cho động cơ đốt trong và hai bánh răng cho động cơ điện, với Juke Hybrid mỗi lần khởi động ở chế độ EV và có thể đạt vận tốc 55 km / h mà không có bất kỳ khí thải nào.
Nissan cho biết trong một tuyên bố: “Hệ truyền động được điều khiển bởi một thuật toán tiên tiến nhằm quản lý điểm sang số, tái tạo pin và kiến trúc song song chuỗi tiên tiến.
“Hệ thống truyền động có thể chuyển đổi liền mạch qua nhiều kiểu lai ghép có thể có (nối tiếp, song song, song song) tùy theo yêu cầu về gia tốc và sức mạnh mà không cần bất kỳ sự can thiệp nào của người lái.”
Tất nhiên, các tính năng như phanh tái tạo và hệ thống lái e-Pedal bàn đạp đơn của Nissan được trang bị để phục hồi năng lượng tối đa, dẫn đến mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình là 4.4 lít / 100 km - cải thiện so với mức 5.8 lít / 100 km hiện tại của Juke.
Nhìn bề ngoài, chỉ những người hâm mộ Juke khó tính mới có thể phân biệt được sự khác biệt giữa các mẫu xe hybrid và xăng, nhưng những thay đổi bao gồm huy hiệu "Hybrid" trên cửa trước và cửa hậu, logo thương hiệu độc đáo ở mặt trước và được tối ưu hóa về mặt khí động học. mặt trước. lưới tản nhiệt với sọc đen bóng phía trên.
Các bánh xe cũng có kích thước 17 inch và có thiết kế mới, mặc dù chúng cũng sẽ có sẵn cho phần còn lại của dòng sản phẩm Juke.
Bên trong, bảng điều khiển đã được cập nhật với đồng hồ đo công suất để phản ánh hệ thống truyền động điện khí hóa, và không gian khởi động đã giảm xuống 354 lít (giảm 68 lít) do lắp đặt pin 1.2 kWh.
Juke Hybrid sẽ được bán ra thị trường quốc tế vào cuối năm nay. XeHướng Dẫn đã liên hệ với Nissan Australia để xác định cơ hội mở các phòng trưng bày tại địa phương.
