Lái xe trên băng

Nhiệt độ tích cực với lượng mưa trong ngày và sương giá buổi tối góp phần tạo nên băng vào buổi sáng. Nhựa đường đen có thể đánh lừa người lái xe, bởi vì có một cái gọi là kính trên đường.

Tai nạn xe hơi xảy ra trên đường băng cao hơn bốn lần so với trên bề mặt ướt và gấp hai lần trên đường tuyết.

Băng đen thường hình thành khi mưa hoặc sương mù rơi xuống mặt đất với nhiệt độ dưới XNUMX độ. Trong điều kiện như vậy, nước kết dính hoàn hảo trên bề mặt, tạo ra một lớp băng mỏng. Nó không thể nhìn thấy trên mặt đường đen, đó là lý do tại sao nó thường được gọi là băng giá.

Sự mất cảnh giác của những người lái xe sau khi lái xe trong điều kiện khắc nghiệt trên đường phủ đầy tuyết, tự động tăng tốc độ khi nhìn thấy đường đen có thể gây ra hậu quả thương tâm. Khi đang lái xe ô tô, xe đột nhiên im lặng một cách đáng ngờ và đồng thời có vẻ như chúng ta đang “lơ lửng” và không lái xe, thì đây là dấu hiệu cho thấy rất có thể chúng ta đang lái xe trên một bề mặt hoàn toàn nhẵn và trơn trượt, tức là. trên băng đen.

Quy tắc quan trọng nhất cần nhớ khi lái xe trong điều kiện băng giá là giảm tốc độ, phanh gấp (trong trường hợp xe không có ABS) và không đột ngột di chuyển.

Khi trượt trên băng, ô tô không còn là ô tô nữa mà là một vật nặng lao vô định hướng không biết dừng lại ở đâu. Nó gây ra một mối đe dọa thực sự không chỉ đối với bản thân người lái xe mà còn đối với những người tham gia giao thông khác, bao gồm cả người đi bộ đang đứng, chẳng hạn như tại các điểm dừng xe buýt hoặc đi bộ dọc theo vỉa hè. Vì vậy, họ cũng nên đặc biệt cẩn thận trong điều kiện băng giá.

Làm gì nếu xe trượt? Trong trường hợp mất lực kéo bánh sau (vượt quá), hãy bẻ lái để đưa xe vào đúng đường. Trong bất kỳ trường hợp nào, hãy phanh gấp vì điều này sẽ làm trầm trọng thêm tình trạng lái xe quá lố.

Trong trường hợp bánh xe trước bị trượt khi quay đầu, ngay lập tức bỏ chân ra khỏi bàn đạp ga, giảm lượt bẻ lái trước đó và lặp lại nhẹ nhàng. Các thao tác như vậy sẽ khôi phục lực kéo và điều chỉnh đường chạy.

Nhiệm vụ dễ dàng hơn đối với những người lái xe có trang bị ABS. Vai trò của nó là ngăn không cho bánh xe bị bó cứng khi phanh và do đó chống trượt bánh. Tuy nhiên, ngay cả hệ thống tiên tiến nhất cũng không thể bảo vệ người lái xe quá nhanh khỏi nguy hiểm. Vì vậy, cần nhớ điều chỉnh tốc độ tùy theo điều kiện đường xá.   

Nguồn: Trường dạy lái xe Renault.