ĐA NĂNG FIAT DUCATO 160

Tất nhiên, đây là một sự phóng đại táo bạo, nhưng nó là một hình ảnh đại diện cho sự phát triển của xe tải; tất nhiên là gấp mấy lần ô tô.

Ducato là một mẫu vật điển hình; tên của anh ấy kéo dài trong nhiều năm, nhưng chỉ có cái tên. Mọi thứ khác, từ logo cho đến mặt nạ trước sau đều khác, mới, cao cấp hơn. Chà, bạn vẫn cần phải trèo vào nó, nó vẫn nằm ở vị trí cao (thậm chí so với mặt đường) và vô lăng phẳng hơn nhiều (và chỉ có thể điều chỉnh độ sâu) so với ô tô. Nhưng có vẻ như nó sẽ vẫn như vậy trong tương lai.

Vì vậy, vị trí lái xe rõ ràng là ngồi, có nghĩa là người lái xe đang nhấn bàn đạp, một lần nữa có nghĩa là anh ta không đẩy chúng ra khỏi anh ta. Bản thân điều này không khiến tôi quá bận tâm, chỉ khi người lái hơi nghiêng ghế ra sau, hơi bất tiện khi nhấn (đặc biệt) bàn đạp ly hợp (một lần nữa). Nếu không, một chỗ ngồi cho ba hành khách sẽ thân thiện với tất cả mọi người.

Vật liệu trông (về mặt logic) rẻ bởi vì họ đã chọn những vật liệu (quá) không nhạy cảm với bụi bẩn và hư hỏng nhỏ. Các đồng hồ đo chỉ đơn giản được chuyển từ Fiat cá nhân, chúng thậm chí còn giống Pandins hơn, điều đó cũng có nghĩa là có một máy tính chuyến đi với rất nhiều dữ liệu và việc chuyển đổi giữa các dữ liệu là một chiều. Cần số được nâng lên bảng điều khiển một cách nhã nhặn, có nghĩa là dễ vận hành, chỉ có sự gần gũi của bánh răng thứ ba và thứ năm là một số người làm quen.

Mặc dù Ducat, như được thấy trong các bức ảnh, chỉ có một hàng cho hành khách và ba chỗ ngồi trên đó, không gian cho các vật dụng nhỏ hay lớn thực sự rất lớn. Có hai ngăn kéo lớn trong bảng điều khiển phía trước hành khách, ngăn kéo lớn ở cửa ra vào, cả đống ngăn kéo, một thùng nhựa lớn dưới ghế ngồi ngoài cùng bên phải, và một kệ phía trên kính chắn gió có thể chứa những món đồ khá lớn.

Ngoài ra còn có một giá có kẹp để đựng tài liệu hoặc giấy tờ A4, thường rất hữu ích khi giao hàng (tờ biên lai), và một thứ tương tự cũng có ở mặt sau của tựa lưng ghế giữa, có thể gập lại và lấy ra. kệ phụ. Chúng tôi không chỉ nghĩ về lon đồ uống - chỉ có một hốc tương tự trên bảng điều khiển, về cơ bản đóng vai trò là nơi đặt gạt tàn. Đúng vậy, có thêm hai đường rãnh tương tự trên giá, được hình thành sau khi lật phần lưng ở giữa, nhưng nếu có ba hành khách trên ducat này. .

Danh sách thiết bị mà chúng tôi điền cho mỗi chiếc xe mà chúng tôi thử nghiệm không hề trống rỗng như bạn nghĩ: khóa trung tâm với điều khiển từ xa, kính cửa lái tự động (điện) trượt theo cả hai hướng, gương cửa điều chỉnh điện với hai gương trong một trường hợp (điều khiển bánh sau), điều hòa tự động, Bluetooth, ghế lái điều chỉnh rộng, máy tính hành trình phong phú, camera quan sát phía sau. ... Cuộc sống trong một nhà máy như vậy có thể khá đơn giản.

Động cơ có thiết kế turbo-diesel hiện đại, nhưng được thiết kế cho công việc không tải, cũng giúp ích rất nhiều: nó chỉ quay “chỉ” tối đa 4.000 vòng / phút (lên số 175), như vậy là khá đủ. Khi Ducato trống, nó dễ dàng nổ máy ở bánh răng thứ hai và thậm chí sau đó nó có thể nảy lên. Mặt khác, bánh răng thứ sáu được điều chỉnh để lái xe tiết kiệm để đạt được tốc độ tối đa ở bánh răng thứ năm; đồng hồ tốc độ dừng ở 3.000 và ở bánh răng thứ sáu, vòng tua máy giảm xuống mức thân thiện 9 mỗi phút. Không khó để tưởng tượng rằng động cơ này có thể dễ dàng kéo cả một chiếc xe tải. Nó cũng có vẻ tương đối tiết kiệm nhiên liệu, tiêu thụ từ 8 đến 14 lít dầu diesel cho mỗi XNUMX km trong thử nghiệm của chúng tôi. Hộp số cũng hoạt động tốt - chuyển động của cần nhẹ, ngắn và chính xác, và nếu cần, nhanh, nếu bạn là người lái xe mà anh ấy muốn.

Mặt sau (có nút bấm trên chìa khóa) mở khóa rời rất tiện lợi, mở bằng cửa đôi, mở tự nhiên theo góc 90 độ, ngoài ra bạn cũng có thể xoay 180 độ. Không có gì bên trong ngoài hai chiếc đèn lồng. Tất nhiên, ngoại trừ một lỗ hổng lớn. Ducato chỉ có sẵn như một chiếc xe tải với nhiều chiều cao và xe lăn khác nhau, chỉ có một lựa chọn. Sự đa dạng của ưu đãi đảm bảo đáp ứng nhiều mong muốn (hoặc nhu cầu).

Động cơ trong cuộc thử nghiệm Ducat thực sự là động cơ mạnh nhất được cung cấp, nhưng điều đó không làm giảm đi ấn tượng tổng thể. Lái xe dễ dàng và không gây mệt mỏi, đồng thời Ducato là một chiếc xe tải nhanh nhẹn và (với chiều dài cơ sở dài), cạnh tranh với ô tô ở tốc độ tối đa hợp pháp trên đường và dễ dàng duy trì tốc độ trên mọi cung đường. Đường.

Và đó là những gì tách biệt Ducati ngày nay với những gì nó đã được hai thập kỷ trước. Đó là tấm ốp chân tường trong những lúc kẹt xe vì cồng kềnh và chậm chạp, chưa kể đến sự vất vả của người điều khiển phương tiện. Ngày nay, mọi thứ đã khác: đối với nhiều người, đó vẫn là tắc đường, nhưng (nếu người lái Ducati muốn) thì rất khó để theo dõi. ...

Vinko Kernc, ảnh :? Vinko Kernc

ĐA NĂNG FIAT DUCATO 160

Dữ liệu cơ bản

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi lanh - 4 thì - thẳng hàng - turbodiesel - dung tích 2.999 cm? – công suất cực đại 115,5 kW (157 mã lực) tại 3.500 vòng/phút – mô-men xoắn cực đại 400 Nm tại 1.700 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng:	động cơ dẫn động bánh trước - hộp số sàn 6 cấp - lốp 215/75 R 16 C (Continental Vanco).
Sức chứa:	tốc độ tối đa 160 km/h - tăng tốc 0-100 km/h: không có dữ liệu
Đa số:	xe rỗng 2.140 kg - trọng lượng cả bì cho phép 3.500 kg.
Kích thước bên ngoài:	dài 5.998 mm - rộng 2.050 mm - cao 2.522 mm - bình xăng 90 l.
Hộp:	cốp xe 15.000 lít

Các phép đo của chúng tôi

T = 10 ° C / p = 1.000 mbar / rơle. vl. = 58% / Trạng thái đồng hồ đo tốc độ: 6.090 km
Tăng tốc 0-100km:	13,0s
Cách thành phố 402m:	18,7 năm ( 118 km / h)
Khả năng linh hoạt 50-90km / h:	7,1/10,9 giây
Khả năng linh hoạt 80-120km / h:	11,9/20,5 giây
Tốc độ tối đa:	160km / h (CHÚNG TÔI.)
tiêu thụ thử nghiệm:	11,7 l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	43,7m
Bảng AM:	44m

đánh giá

• Người giao hàng không còn là phương tiện nặng nhọc. Chúng chỉ là những chiếc xe có ít trang bị hơn và vật liệu nội thất rẻ hơn một chút, nhưng nội thất hữu ích và nhiều công việc - trong trường hợp này là khu vực chở hàng kín. Đó là Ducato này.

Chúng tôi khen ngợi và khiển trách

dễ lái xe

động cơ: hiệu suất, khả năng đáp ứng

truyền: kiểm soát

nơi cho những món đồ nhỏ

Trang thiết bị

sự tiêu thụ

khéo léo

lắc gương bên ngoài ở tốc độ cao

chỉ một nơi hữu ích cho một cái lon

vô lăng nhựa

không có gương trong ô

chỉ một túi khí

Chỉ tay lái có thể điều chỉnh độ sâu