Ford Ka+ 1.2 86 CV, Blue Oval cỡ nhỏ rẻ tiền – Chạy thử trên đường
nội dung
Ford Ka+ 1.2 86 CV, Blue Oval cỡ nhỏ rẻ tiền – Chạy thử trên đường
Chúng tôi đã thử nghiệm câu trả lời của Ford Ka + 1.2 86 HP, Blue Oval cho Dacia Sandero.
Pagella
|
|
Câu trả lời của Blue Oval dành cho Dacia Sandero được thiết kế trên cùng một tầng với Fiesta nhưng đứng như một chiếc xe thành phố. Tuy nhiên, không gian nội thất không phải là tốt nhất và hiệu suất cũng vậy.
La Ford Ka + chiếc xe này rất khó phân loại: chính thức nó là Nhỏ (Chiều dài 3,93 mét, ngắn hơn 2 cm so với Toyota Yaris), ngăn cách sàn với chị gái bữa tiệc ồn ào nhưng giásau đó kết thúc и tên họ đưa nó đến gần hơn với phân khúc xe thành phố.
Trong của chúng tôi kiểm tra đường chúng tôi đã có cơ hội để kiểm tra phản ứng của Blue Oval với Dacia Sandero trong phiên bản 1.2 86 CV Cuối cùngChúng ta cùng nhau tìm hiểu nhé điểm mạnh и khuyết tật đoạn B"ngân sách"Hoa Kỳ (tuy nhiên, được phát triển bởi công ty con Brazil của gã khổng lồ Yankee và được lắp ráp tại Ấn Độ).
thành phố
La Ford Ka + Đỗ xe dễ dàng (nhờ kích thước bên ngoài nhỏ), nhưng phần bảo vệ thân xe bằng nhựa thô duy nhất nằm ở dưới cùng của cản sau.
La nhỏ rẻ del'Ovale Blu nằm trên động cơ Động cơ xăng 1.2 công suất 86 mã lực với mô-men xoắn thấp (112 Nm) và đặc biệt không sẵn sàng dưới 3.500 vòng / phút và đình chỉ những cái phía sau quá cứng trên các lỗ.
Bên ngoài thành phố
La khúc sông cạn luôn dạy chúng tôi những chiếc xe dễ lái, và Ka + về mặt này, nó không gây thất vọng: sàn - cũng như bữa tiệc ồn ào – mang lại khả năng cơ động khi vào cua đáng kinh ngạc (chỉ bị mờ do nhẹ cuộn) và tốt với một Hệ thống lái đặc biệt dễ chịu và nhạy cảm và tốc độ cơ khí năm tốc độ, phù hợp với loại xe.
Vui vẻ có nghĩa là nó xứng đáng Motori sống động hơn: thực thi 1.2 động cơ hút khí mạnh nhất trong đội hình không thuyết phục (13,3 giây ở "0-100") và ngay cả khi "rút" số, động cơ không nhấn.
đường cao tốc
La Ford Ka + nhân vật chính của chúng ta kiểm tra đường hòa thuận với nhau trong đường cao tốc: thoải mái khi lặn nhẹ và đủ yên tĩnh với tốc độ Code, luôn mang lại cảm giác ổn định tốt. Chúng tôi chỉ mong đợi hệ thống phanh sắc nét hơn.
liên quan đến "quyền tự trị Nhà sản xuất Hoa Kỳ tuyên bố quãng đường 840 km với đầy bình Benzina nhưng thực tế thì không thể đạt được con số 700.
Cuộc sống trên tàu
Cung cấp chỗ để chân cho hành khách phía sau Ford Ka + trông giống như bữa tiệc ồn ào (không tốt sau đó) và ghế sofa phù hợp cho hai hành khách hơn là ba. Thậm chí thân cây (270 lít, trở thành 849 trong cấu hình hai chỗ ngồi) có thể rộng rãi hơn.
Được rồi, mặt khác, kết thúc: bảng điều khiển có thiết kế dễ chịu và có các tính năng điều khiển ngắn gọn và tiện dụng, và nhựa cứng dùng để che đậy tâm hồn phản bội"ngân sách“Về chiếc xe này.
Giá cả và chi phí
La Ford Ka + 1.2 86 HP Ultimate đối tượng của chúng tôi kiểm tra đường có giá Thực vậy "ngân sách"- 11.250 евро - kết hợp với thiết bị tiêu chuẩn không xấu hổ và không có lời khen ngợi: cửa sổ điện phía trước, Liên kết ứng dụng (quản lý ứng dụng cho điện thoại thông minh ra lệnh bằng giọng nói), radio xe hơi CD MP3 USB, điều hòa không khí thủ công, đèn sương mù, bộ hạn chế tốc độ e ĐỒNG BỘ HÓA (Bluetooth và cuộc gọi khẩn cấp tự động).
La bảo tồn giá trị hứa hẹn sẽ thú vị - người mua cho thấy họ đánh giá cao chiếc xe này - và sự bảo đảm chỉ hai năm với số dặm không giới hạn (tối thiểu hợp pháp) là không thuyết phục. Khi nó đến sự tiêu thụ la Ford Ka + Hóa ra là một chiếc xe có linh hồn kép: với một chân ga nhẹ, bạn thậm chí có thể cố gắng duy trì tốc độ trên 20 km / l, và với việc lái xe trong thành phố bình thường, bạn đã đạt gần 10 km.
an toàn
La Ford Ka + anh ấy chỉ thắng ba Ngôi sao в thử nghiệm va chạm Euro NCAP và thiết bị an toàn nó quan trọng: túi khí phía trước, bên hông và rèm, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, tấn công Isofix, ổn định và kiểm soát lực kéo và kiểm soát áp suất lốp xe... Không quên hệ thống phanh không sắc nét lắm.
Trong số các khía cạnh tích cực (còn thiếu), chúng tôi ghi nhận sự ổn định tuyệt vời, hành vi bình tĩnh trên đường (như chúng tôi đã viết trước đó, nếu có điều gì đó trong khúc sông cạn họ biết làm thế nào để làm điều đó tài sản) và tốt hiển thị.
Спецификация
Kỹ thuật
| động cơ | xăng dầu. 4 xi lanh |
| Thiên kiến | 1.196 cm |
| Công suất cực đại / vòng / phút | 63 kW (86 HP) @ 6.300 trọng lượng |
| Mô-men xoắn cực đại / số vòng quay | 112 Nm đến 4.000 đầu vào |
| tuyên bố | Euro 6 |
| Trao đổi | Sổ tay 5 tốc độ |
sức mạnh
| Thùng | 270 / 849 lít |
| Buck | 42 lít |
Hiệu suất và tiêu thụ
| tốc độ tối đa | 169 km / giờ |
| NS. 0-100 km / h | 13,3 với |
| Tiêu thụ đô thị / bổ sung / trung bình | 15,2 / 25,0 / 20,0 km / l |
| sự tự do | 840 km |
| Lượng khí thải CO2 | 114 g / km |
Chi phí sử dụng
| giá | 11.250 евро |
| Bollo | 162,54 евро |
аксессуары
| Radio trên ô tô Bluetooth CD MP3 USB | nối tiếp |
| Cảnh báo chuyển làn đường | đã không giúp được gì. |
| Bánh xe hợp kim 15 inch | 250 евро |
| Điều hòa bằng tay | nối tiếp |
| Đèn sương mù | nối tiếp |
| Phanh tự động | đã không giúp được gì. |
| Ghế lái xe reg. bằng viola. | nối tiếp |
| Ghế nóng trước | 250 евро |
| Camera quan sát phía sau | đã không giúp được gì. |
| Sơn Kim loại | 650 евро |
