Xu hướng Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 km)

nội dung

Dữ liệu cơ bản
Thông tin kĩ thuật
Các phép đo của chúng tôi

Làm thế nào để trấn an anh ta (nếu anh ta đã cần bình tĩnh)? Đơn giản, với hộp số tự động. Đó là loại sơn trên da, với năm bánh răng, nó phù hợp tốt với mô-men xoắn được cung cấp bởi động cơ diesel tăng áp, và những người vẫn không tin tưởng vào trí thông minh điện tử cũng có tùy chọn chuyển số "tuần tự" bằng tay.

Tất nhiên, mặt khác, đúng là hộp số tự động thường tiêu thụ một lượng lớn động cơ. Ví dụ: một chiếc Mondeo có động cơ tương đương với hộp số sàn (sáu cấp) tăng tốc lên 100 km một giờ chỉ trong hơn mười giây và một chiếc tự động trong mười ba giây. Sau một km tăng tốc, nó chậm hơn gần 20 km một giờ và tốc độ cuối cùng thấp hơn nhiều.

Nhưng mặt khác, không có con số nào trong số này thực sự quan trọng khi bạn đang di chuyển ngày này qua ngày khác trong một đám đông thành phố với tốc độ trung bình là 5 dặm / giờ để đi làm, hoặc tốt hơn là đi làm.

Phần còn lại của Mondeo cũng giống như Mondeo chúng ta đã quen: đủ chất lượng cao, cả về vật liệu và tay nghề, thoải mái, với chuyển động hơi ngắn của ghế lái (về chiều dài) và công thái học tốt.

Tất nhiên, phía sau của chiếc xe van có nghĩa là nhiều không gian hành lý và sự linh hoạt, và nhãn Trend có khá nhiều trang bị, bao gồm cả điều hòa tự động tuyệt vời. Và bởi vì Mondeo vẫn là Mondeo, nên khung gầm đủ thoải mái để xử lý những va chạm dưới bánh xe khi lái xe hàng ngày, nhưng cũng đủ chắc chắn để khiến việc vào cua trở nên thú vị. Đặc biệt là khi hệ thống lái vẫn chính xác và cung cấp nhiều phản hồi.

Có đáng hay không? Đúng như vậy, một chiếc Mondeo với hộp số tự động sẽ chậm hơn và đắt hơn nhiều. Nhưng nếu bạn là người yêu thích sự thoải mái, bạn biết rằng đôi khi sự thỏa hiệp là cần thiết.

Xu hướng Ford Mondeo Karavan 2.0 TDCi (130 к)

Dữ liệu cơ bản

Bán hàng:	Động cơ hội nghị thượng đỉnh ljubljana
Giá mô hình cơ sở:	25.997,33 €
Chi phí mô hình thử nghiệm:	27.662,33 €
Tính toán chi phí bảo hiểm ô tô
Quyền lực:	96kW (130 KM)
Tăng tốc (0-100 km / h):	11,6 với
Tốc độ tối đa:	197 km / giờ
Tiêu thụ ECE, chu kỳ hỗn hợp:	7,5l / 100km

Thông tin kĩ thuật

động cơ:	4 xi-lanh - 4 thì - thẳng hàng - diesel phun xăng trực tiếp - dung tích 1998 cm3 - công suất cực đại 96 kW (130 mã lực) tại 3800 vòng/phút - mô-men xoắn cực đại 330 Nm tại 1800 vòng/phút.
Chuyển giao năng lượng:	bánh trước dẫn động bằng động cơ - Hộp số tự động 5 cấp - lốp 205/55 R 16 H (Goodyear Eagle Ultra Grip M+S).
Sức chứa:	tốc độ tối đa 197 km / h - tăng tốc 0-100 km / h trong 11,6 giây - mức tiêu thụ nhiên liệu (ECE) 10,2 / 5,9 / 7,5 l / 100 km.
Đa số:	xe rỗng 1560 kg - tổng trọng lượng cho phép 2235 kg.
Kích thước bên ngoài:	dài 4804 mm - rộng 1812 mm - cao 1441 mm - cốp xe 540-1700 l - bình xăng 58,5 l.

Các phép đo của chúng tôi

T = -4 ° C / p = 1007 mbar / rel. vl. = 67% / Tình trạng quãng đường: 11248 km
Tăng tốc 0-100km:	12,7s
Cách thành phố 402m:	18,7 năm ( 120 km / h)
Cách thành phố 1000m:	34,2 năm ( 153 km / h)
Tốc độ tối đa:	196km / h (D)
tiêu thụ thử nghiệm:	10,2 l / 100km
Khoảng cách phanh ở 100 km / h:	45,9m
Bảng AM:	40m