Ford: Tất cả các mẫu xe thể thao được liệt kê - Xe thể thao
Ford: Tất cả các mẫu xe thể thao được liệt kê - Xe thể thao
khúc sông cạn là một trong những thương hiệu xe hơi Ý đứng thứ ba trên thế giới về doanh số bán hàng. Được sinh ra ở 1903 Detroit, là nhà sản xuất ô tô đầu tiên sử dụng dây chuyền lắp ráp, là nhà sản xuất ô tô đầu tiên sản xuất hàng loạt: Ford T.
Nhưng Ford cũng luôn là một người chơi nổi bật trong thị trường xe đua và xe thể thao. Ở đó Ford GT40 и Mustang chúng là những trụ cột, những huyền thoại ô tô thực sự, cũng như Focus chạy đua trên cuộc biểu tình thế giới (Colin McRae cũng tham gia)... Gần đây, nó cũng trở nên nổi tiếng với các mẫu thể thao nhỏ gọn như Focus RS và Bên ST. Chúng ta hãy cùng nhau điểm qua những mẫu xe Ford thể thao đang được ưa chuộng hiện nay.
Ford Fiesta ST200
Nhỏ và rất tức giận: ST bên nó là một trong những chiếc compact khó khăn nhất trong phân khúc của nó. Mô hình mới thay thế ST200 cũ và cùng với nó, động cơ bốn xi-lanh 1,6 tăng áp của nó đã được thay thế bằng 200 Cv... Ở vị trí của nó, có một turbo ba xi-lanh 1,5 lít, 200 mã lực và 290 Nm mô-men xoắn cực đại đủ để tăng tốc từ 0 đến 100 km / h một mình 6,5 giây lên đến tốc độ tối đa 230 km / giờ; không tồi cho một chiếc xe nhỏ với chiều dài 4,7 mét.
Fiesta ST200 mới cũng có bộ vi sai hạn chế trượt, giúp xe vượt qua các góc cua hiệu quả hơn. Bánh xe 17 inch là tiêu chuẩn, nhưng cũng có thể lắp bánh xe 18 inch với lốp Michelin Super Sport nếu muốn. Trao đổi? Cơ học 6 tốc độ, tất nhiên rồi
26.300 giá mỗi euro
| Tiềm năng | 200 CV |
| một cặp vợ chồng | 290 Nm |
Ford Mustang
Những tác phẩm kinh điển vượt thời gian được sản xuất tại Mỹ: Ford Mustang Anh ấy có thể đã Âu hóa, nhưng thực tế thì anh ấy rất Mỹ, cả bên trong lẫn bên ngoài. Nắp ca-pô dài, biểu tượng con ngựa và hình dáng chiếc xe cơ bắp khiến nó trở nên kỳ lạ đối với mắt chúng ta, trong khi động cơ của nó 5,0 lít V8 công suất 450 mã lực trên lục địa già, nó thực tế đã lỗi thời. Nhưng chúng tôi yêu nó vì điều đó.
Mustang hoàn hảo để lướt, thích lướt ngang và chơi đùa, nhưng nhờ hệ thống treo chủ động và khung gầm được gia cố, nó cũng khá chính xác khi lái thuần túy. Nội thất không phải là chất lượng cao nhất (rất nhiều nhựa cứng) nhưng tha thứ cho tất cả mọi người, chúng là một phần của nó. Ngoài ra còn có một phiên bản Động cơ tăng áp 2,3 lít bốn xi-lanh công suất 290 mã lực. năng lượng, nhỏ gọn hơn và được kiểm soát bởi mức tiêu thụ. Thay đổi thuần túy Số tự động 10 cấp mới (và nói chung là tốt hơn 6 tốc độ cũ), nhưng hướng dẫn sử dụng 6 cung cấp nhiều tương tác hơn.
Giá từ 41.000 euro
| Tiềm năng | 450 CV |
| một cặp vợ chồng | 529 Nm |
Tín dụng: Fiesta ST mới, nhờ được trang bị công nghệ thể thao tiên tiến thế hệ mới nhất, giúp cho việc lái xe trở nên nhạy bén, vui vẻ và thú vị hơn bao giờ hết, cả trên đường trường và đường đua.
Tín dụng: Gói Hiệu suất cao bổ sung phanh Mustang GT, khí động học và các thành phần hệ thống treo vào Gói Hiệu suất GT, biến nó trở thành chiếc Mustang bốn xi-lanh sản xuất có hiệu suất cao nhất từ trước đến nay.
Tín dụng: Gói Hiệu suất cao bổ sung phanh Mustang GT, khí động học và các thành phần hệ thống treo vào Gói Hiệu suất GT, biến nó trở thành chiếc Mustang bốn xi-lanh sản xuất có hiệu suất cao nhất từ trước đến nay.
Tín dụng: Hộp số 2019 cấp Fiesta ST 6.
Tín dụng: Race Red
